VW CDAA इन्जिन
सामग्रीहरू
1.8-लिटर Volkswagen CDAA 1.8 TSI इन्जिन 2008 देखि 2015 सम्म चिन्ता द्वारा उत्पादन गरिएको थियो र धेरै लोकप्रिय कम्पनी मोडेलहरू जस्तै गोल्फ, Passat, Octavia र Audi A3 मा स्थापित गरिएको थियो। यो पावर इकाइहरूको यो पीढीबाट थियो कि TSI प्रकारको मोटरहरूको तेल बर्नरको इतिहास सुरु भयो।
В линейку EA888 gen2 также входят: CDAB, CDHA и CDHB.
VW CDAA 1.8 TSI इन्जिनको विनिर्देशहरू
सटीक भोल्युम | २1798०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 160 h.p. |
टोकरी | 250 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 82.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 84.2 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 9.6 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ता। | हो |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | सेवन मा |
टर्बोचार्जिंग | LOL K03 |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.6 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
CDAA इन्जिन को सूची वजन 144 किलो छ
CDAA इन्जिन नम्बर गियरबक्स संग जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत Volkswagen 1.8 CDAA
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 7 Volkswagen Passat B2011 को उदाहरणमा:
टाउन | ..9.8 लिटर |
ट्र्याक | ..5.5 लिटर |
मिश्रित | ..7.1 लिटर |
कुन कारहरू CDAA 1.8 TSI इन्जिनले सुसज्जित थिए
A3 2(8P) | 2009 - 2013 |
TT 2 (8J) | 2008 - 2014 |
अन्य 1 (5P) | 2009 - 2015 |
लियोन २ (१पी) | 2009 - 2012 |
Toledo 3 (5P) | 2008 - 2009 |
अक्टोभिया 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
उत्कृष्ट 2 (3T) | 2008 - 2013 |
यति 1 (5L) | 2009 - 2015 |
गल्फ 6 (5K) | 2009 - 2010 |
Passat CC (35) | 2008 - 2012 |
Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
Passat B7 (36) | 2010 - 2012 |
CDAA को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो मोटर को सबै भन्दा प्रसिद्ध समस्या औंठी को घटना को कारण तेल बर्नर छ।
दोस्रो स्थानमा अविश्वसनीय समय श्रृंखला छ, जुन 100 किलोमिटरसम्म फैलिन सक्छ।
बढ्दो तेल खपतले कोकिङ र फ्लोटिंग इन्जिनको गति बढाउँछ
यदि तपाइँ मैनबत्तीको प्रतिस्थापनको साथ तान्नु हुन्छ भने, सम्भवतः तपाईले इग्निशन कोइलहरू परिवर्तन गर्नुपर्नेछ
उच्च-दबाव ईन्धन पम्प पनि कम स्रोत छ, यो तेल मा पेट्रोल पास गर्न सुरु हुन्छ