VW BMR इन्जिन

2.0-लिटर Volkswagen BMR डिजेल इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत।

2.0-लिटर Volkswagen BMR 2.0 TDI इन्जिन कम्पनी द्वारा 2005 देखि 2008 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र हाम्रो कार बजारमा लोकप्रिय Passat मोडेलको छैठौं पुस्तामा मात्र स्थापना गरिएको थियो। यो डिजेल इन्जिन यसको सनकी पिजोइलेक्ट्रिक इकाई इन्जेक्टरहरूको लागि परिचित छ।

EA188-2.0 लाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू समावेश गर्दछ: BKD, BKP, BMM, BMP, BPW, BRE र BRT।

VW BMR 2.0 TDI इन्जिनको विनिर्देशहरू

सटीक भोल्युम	२1968०० सेमी³
उर्जा प्रणाली	पम्प नोजलहरू
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति	H 170 h.p.
टोकरी	350 एनएम
सिलिन्डर ब्लक	कास्ट फलाम R4
ब्लक टाउको	एल्युमिनियम 16v
सिलिन्डर व्यास	81 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	95.5 मिमी
सङ्कुचन अनुपात	18.5

आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु	डीओएचसी
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू	हो
समय ड्राइभ	बेल्ट
चरण नियामक	कुनै
टर्बोचार्जिंग	TGV
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने	4.3 लीटर 5W-30
ईन्धन प्रकार	डीजल इन्जिन
वातावरणीय वर्ग	यूरो।
अनुमानित संसाधन	270 000 किमी

सूची अनुसार BMR मोटर को वजन 180 किलो छ

BMR इन्जिन नम्बर बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ

इन्धन खपत Volkswagen 2.0 VMP

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2006 Volkswagen Passat को उदाहरणमा:

टाउन	..7.4 लिटर
ट्र्याक	..4.7 लिटर
मिश्रित	..5.7 लिटर

कुन कारहरु BMR 2.0 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए

वोक्सवैगन

Passat B6 (3C)	2005 - 2008

BMR को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

Piezoelectric पम्प इन्जेक्टरहरूले मालिकहरूलाई सबैभन्दा धेरै समस्याहरू प्रदान गर्छन्

साथै, यो डिजेल इन्जिन तेल पम्प को हेक्सागन को छिटो पहिरन बाट ग्रस्त छ।

प्रति 1 किलोमिटर लगभग 1000 लिटर तेल खपत अक्सर विशेष फोरम मा छलफल गरिन्छ।

आन्तरिक दहन इन्जिनको अस्थिर सञ्चालनको कारण सामान्यतया प्रदूषण र टर्बाइनको वेज ज्यामिति हो।

कर्षण मा डुब्न को लागी अर्को अपराधी एक बन्द डिजेल कण फिल्टर हुन सक्छ।