VW BMP इन्जिन
सामग्रीहरू
२.०-लिटर भोक्सवागन बीएमपी २.० टीडीआई डिजेल इन्जिन २००५ देखि २०१० सम्म उत्पादन गरिएको थियो र लोकप्रिय पासाट मोडलको छैठौं पुस्ता र यस्तै स्कोडा सुपर्ब २ मा जडान गरिएको थियो। यो डिजेल इन्जिनलाई द्रुत पहिरनमा बारम्बार समस्याको लागि चिनिन्छ। तेल पम्प हेक्सागन।
EA188-2.0 लाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू समावेश गर्दछ: BKD, BKP, BMM, BMR, BPW, BRE र BRT।
VW BMP 2.0 TDI इन्जिनको विनिर्देशहरू
| सटीक भोल्युम | २1968०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पम्प नोजलहरू |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 140 h.p. |
| टोकरी | 320 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 8v |
| सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 95.5 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 18 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | TGV |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.3 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 280 000 किमी |
BMP मोटर सूची वजन 178 किलो छ
BMP इन्जिन नम्बर बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत Volkswagen 2.0 BMP
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2007 Volkswagen Passat को उदाहरणमा:
| टाउन | ..6.5 लिटर |
| ट्र्याक | ..4.3 लिटर |
| मिश्रित | ..5.1 लिटर |
कुन कारहरु BMP 2.0 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| उत्कृष्ट 2 (3T) | 2008 - 2010 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
BMP को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको ज्ञात कमजोरी तेल पम्पको हेक्सको समस्या हो
पम्प इन्जेक्टरहरूको स्रोत लगभग 250 किमी छ, र तिनीहरूको प्रतिस्थापन धेरै महँगो छ।
प्रति 1 किलोमिटर 1000 लिटरको क्षेत्रमा तेल खपत पनि नियमित रूपमा फोरमहरूमा छलफल गरिन्छ।
इन्जिन थ्रस्टमा असफलताको लागि दोषी सामान्यतया जाम गरिएको टर्बाइन ज्यामिति हो।
डिजेल इन्जिनको अस्थिर सञ्चालनको कारण पनि फोहोर कण फिल्टर हुन सक्छ।
