VW AXX इन्जिन
सामग्रीहरू
2.0-लिटर टर्बोचार्ज्ड Volkswagen AXX 2.0 TFSI इन्जिन 2004 देखि 2006 सम्म जम्मा गरिएको थियो र Passat मोडेलको छैठौं पुस्ता, पाँचौं गल्फ र 3P बडीमा Audi A8 मा स्थापना गरिएको थियो। यो पावर इकाईले मोटरको अपडेटेड संस्करणहरूमा अपेक्षाकृत चाँडै बाटो दियो।
В линейку EA113-TFSI также входят двс: BPY и BWA.
VW AXX 2.0 TFSI इन्जिनको विनिर्देशहरू
| सटीक भोल्युम | २1984०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 200 h.p. |
| टोकरी | 280 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 82.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 92.8 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 10.5 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट र चेन |
| चरण नियामक | सेवन मा |
| टर्बोचार्जिंग | LOL K03 |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.6 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 240 000 किमी |
AXX मोटर सूची वजन 155 किलो छ
इन्जिन नम्बर AXX बक्सको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ
इन्धन खपत Volkswagen 2.0 AXX
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2006 Volkswagen गोल्फ GTI को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..11.4 लिटर |
| ट्र्याक | ..6.5 लिटर |
| मिश्रित | ..8.2 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कार AXX 2.0 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| A3 2(8P) | 2004 - 2006 |
| गल्फ 5 (1K) | 2004 - 2006 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2006 |
हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू VW AXX
यो मोटर यसको उच्च तेल खपत र कार्बन गठन बढेको लागि प्रसिद्ध छ।
इनटेक भल्भहरू र इनटेकमा चर ज्यामिति डम्परहरू कालिबाट पीडित हुन्छन्
यहाँ तपाईले नक्कली पिस्टनहरू प्रतिस्थापन गरेर तेल बर्नरबाट छुटकारा पाउन सक्नुहुन्छ।
यहाँको टाइमिङ बेल्टले करिब ९०,००० किलोमिटर सेवा गर्दछ, लगभग अन्तर-शाफ्ट चेन जस्तै
100 हजार किमी सम्म, चरण नियामक वा उच्च-दबाव इन्धन पम्प ड्राइभको पुशर असफल हुन सक्छ।
इग्निशन कोइल र बाइपास भल्भ N249 मा पनि एक मामूली स्रोत छ।
