VW AWM इन्जिन
सामग्रीहरू
1.8-लिटर Volkswagen 1.8 T AWM टर्बो इन्जिन कम्पनी द्वारा 2000 देखि 2005 सम्म जम्मा गरिएको थियो र Passat B5 र Audi A4 जस्ता लोकप्रिय मोडेलहरूको अमेरिकी परिमार्जनहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यो पावर एकाइले कारको हुड अन्तर्गत मात्र एक अनुदैर्ध्य व्यवस्था ग्रहण गर्यो।
EA113-1.8T लाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: AMB, AGU, AUQ र AWT।
VW AWM 1.8 टर्बो इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू
| सटीक भोल्युम | २1781०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 170 h.p. |
| टोकरी | 225 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 20v |
| सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 86.4 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.3 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट र चेन |
| चरण नियामक | उदाहरण तनाव दिने |
| टर्बोचार्जिंग | LOL K03 |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.7 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 310 000 किमी |
इन्धन खपत Volkswagen 1.8 T AVM
एक स्वचालित प्रसारण संग 5 Volkswagen Passat B2001 GP को उदाहरण मा:
| टाउन | ..12.2 लिटर |
| ट्र्याक | ..6.8 लिटर |
| मिश्रित | ..8.5 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कारहरू AWM 1.8 T इन्जिनले सुसज्जित थिए
| A4 B5(8D) | 2000 - 2001 |
| Passat B5 (3B) | 2000 - 2005 |
VW AWM को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
तेल आपूर्ति पाइपमा तेल कोकिङ अक्सर इन्जिन टर्बाइन विफलता निम्त्याउँछ।
इनटेकमा हावा चुहावट आन्तरिक दहन इन्जिनको फ्लोटिंग गतिको मुख्य दोषी हो।
बिल्ट-इन स्विचहरूसँग इग्निशन कोइलहरू यहाँ नियमित रूपमा असफल हुन्छन्।
नियन्त्रित टेन्सनरको महत्वपूर्ण पहिरन पछि समय श्रृंखला उफ्रन सक्छ
विद्युतीय रूपमा, शीतलक तापक्रम सेन्सर वा DMRV सामान्यतया बग्गी हुन्छ
क्रैंककेस भेन्टिलेसन प्रणालीको खराबीमा कार्बन निक्षेपहरूको गठनको मुख्य कारण
मोटरको कमजोर बिन्दुहरू पनि समावेश छन्: N75 भल्भ र माध्यमिक हावा प्रणाली
