VW AVU इन्जिन
सामग्रीहरू
१.६-लिटर फक्सवागन १.६ AVU 1.6v इन्जिन कम्पनीले 1.6 देखि 8 सम्म उत्पादन गरेको थियो र यसलाई Audi A2000, VW Golf 2002 र Bora soplatform मोडेलहरू, साथै Skoda Octavia मा स्थापित गरिएको थियो। यो युरो ४ युनिट हो र यसमा इलेक्ट्रिक थ्रोटल, सेकेन्डरी एयर सिस्टम र ईजीआर भल्भ छ।
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
VW AVU 1.6 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
सटीक भोल्युम | २1595०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 102 h.p. |
टोकरी | 148 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 8v |
सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 77.4 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 10.5 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | EGR, EPC |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | कुनै |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.5 लिटर 5W-40* |
ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 330 000 किमी |
AVU इन्जिन नम्बर अगाडि अवस्थित छ, गियरबक्सको साथ आन्तरिक दहन इन्जिनको जंक्शनमा
इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन Volkswagen AVU
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 4 Volkswagen Golf 2001 को उदाहरणमा:
टाउन | ..10.3 लिटर |
ट्र्याक | ..5.9 लिटर |
मिश्रित | ..7.5 लिटर |
कुन कारहरू AVU 1.6 l इन्जिनले सुसज्जित थिए
A3 1(8L) | 2000 - 2002 |
अक्टोभिया 1 (1U) | 2000 - 2002 |
उत्कृष्ट १ (१जे) | 2000 - 2002 |
Wave 4 (1J) | 2000 - 2002 |
आन्तरिक दहन इन्जिन AVU को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो भरपर्दो र संसाधन इन्जिन विरलै चिन्ता र केवल उच्च माइलेज मा।
सबैभन्दा प्रसिद्ध समस्या तेल बर्नर हो, तर औंठीहरू 200 किलोमिटर पछि छन्।
एक इन्धन पम्प वा एक चर्किएको कुंडल अक्सर अस्थिर सञ्चालन को लागी दोषी छ।
टाइमिङ बेल्ट हरेक ९० हजार किलोमिटर अपडेट गर्नुहोस्, जसरी भाँचिएको भल्भले सधैं झुक्छ
साथै, यस श्रृङ्खलाका आन्तरिक दहन इन्जिनहरूले प्रायः ३-४ सिलिन्डरहरूको क्षेत्रमा निकास मेनिफोल्ड क्र्याक गर्छन्।