VW AEX इन्जिन
सामग्रीहरू
1.4-लिटर VW AEX पेट्रोल इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्याहरू र इन्धन खपत।
1.4-लिटर Volkswagen 1.4 AEX इन्जिन कम्पनीको कारखानामा 1995 देखि 1999 सम्म जम्मा गरिएको थियो र तेस्रो गल्फ, पोलो, क्याडी हिल वा इबिजा मोडेलको दोस्रो पुस्तामा स्थापना गरिएको थियो। यसको आफ्नै APQ अनुक्रमणिका अन्तर्गत यस इकाईको एक आधुनिक संस्करण पनि थियो।
EA111-1.4 लाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू समावेश गर्दछ: AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGB र CGGB।
VW AEX 1.4 लिटर इन्जिनको विशिष्टताहरू
| सटीक भोल्युम | २1390०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 60 h.p. |
| टोकरी | 116 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 8v |
| सिलिन्डर व्यास | 76.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 75.6 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 10.2 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.2 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 275 000 किमी |
इन्धन खपत Volkswagen 1.4 AEX
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 3 Volkswagen Golf 1997 को उदाहरणमा:
| टाउन | ..9.0 लिटर |
| ट्र्याक | ..5.5 लिटर |
| मिश्रित | ..6.8 लिटर |
कुन कार AEX 1.4 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| Caddy 2 (9K) | 1995 - 1999 |
| गल्फ ३ (१एच) | 1995 - 1999 |
| पोलो ४ (९एन) | 1995 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू VW AEX
यो शक्ति एकाइ सरल र भरपर्दो छ, तर यो मर्मत गर्न धेरै सुविधाजनक छैन।
सबैभन्दा प्रसिद्ध इन्जिन समस्या भल्भ कभर मुनिबाट तेल चुहावट हो।
टाइमिङ बेल्ट यसको अस्थिर स्रोतको लागि प्रसिद्ध छ, र जब भल्भ फुट्छ, यो सधैं झुक्छ।
थ्रोटल फाउलिङ सामान्यतया फ्लोटिंग निष्क्रियको कारण हो।
लामो दौडमा, मालिकहरूले औंठी र तेल बर्नरहरूको घटनाको सामना गरिरहेका छन्
