VAZ १ engine ईन्जिन
सामग्रीहरू
- मोटर VAZ 21127 1.6 16kl को प्राविधिक विशेषताहरु
- इन्जिन Lada 21127 16 भल्भ को डिजाइन सुविधाहरू
- Lada Kalina 2 इन्जिन 21127 इन्धन खपत संग
- कुन कारहरूले इन्जिन 21127 स्थापना गर्छन्
- इन्जिन 21127 यसको फाइदा र विपक्षमा समीक्षा
- आन्तरिक दहन इन्जिन VAZ 21127 को मर्मतका लागि नियमहरू
- विशिष्ट आन्तरिक दहन इन्जिन समस्याहरू 21127
- दोस्रो बजार मा VAZ 21127 इन्जिन को मूल्य
1.6-लिटर 16-भल्भ VAZ 21127 इन्जिन पहिलो पटक 2013 मा मात्र प्रस्तुत गरिएको थियो र लोकप्रिय Togliatti पावर एकाइ VAZ 21126 को थप विकास हो। एक चर लम्बाइ इनटेक रिसीभरको स्थापनाको लागि धन्यवाद, पावर 98 बाट 106 hp मा बढ्यो।
VAZ 16V लाइनमा पनि समावेश छ: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 र 21179।
मोटर VAZ 21127 1.6 16kl को प्राविधिक विशेषताहरु
| टाइप गर्नुहोस् | क्रममा |
| सिलिन्डरहरूको संख्या | 4 |
| भल्भको | 16 |
| सटीक भोल्युम | २1596०० सेमी³ |
| सिलिन्डर व्यास | 82 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 75.6 मिमी |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| पावर | H 106 h.p. |
| टोकरी | 148 एनएम |
| सङ्कुचन अनुपात | 10.5 - 11 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय मापदण्डहरू | यूरो। |
सूची अनुसार VAZ 21127 इन्जिन को वजन 115 किलो छ
इन्जिन Lada 21127 16 भल्भ को डिजाइन सुविधाहरू
प्रख्यात VAZ 21126 इन्जिनले नयाँ पावर एकाइको लागि दाताको रूपमा सेवा गर्यो। यसको पूर्ववर्तीबाट मुख्य भिन्नता डम्परहरूसँग आधुनिक सेवन प्रणालीको प्रयोग हो। यसको काम को सिद्धान्त छोटकरीमा वर्णन गरौं। हावा विभिन्न तरिकामा सिलिन्डरहरूमा प्रवेश गर्दछ: उच्च गतिमा यो लामो बाटोमा निर्देशित हुन्छ, र कम गतिमा यो गुंजन कक्ष मार्फत निर्देशित हुन्छ। यसरी, इन्धन दहनको पूर्णता बढ्छ: अर्थात्। शक्ति बढ्छ, खपत घट्छ।
यसको अर्को भिन्नता DBP + DTV को पक्षमा मास एयर फ्लो सेन्सरको अस्वीकार हो। DMRV को सट्टा निरपेक्ष दबाव र हावाको तापक्रम सेन्सरहरूको संयोजन स्थापना गर्नाले मालिकहरूलाई फ्लोटिंग निष्क्रिय गतिको सामान्य समस्याबाट जोगाएको छ।
र बाँकी एक साधारण इंजेक्शन 16-भल्भ VAZ एकाइ हो, जुन कास्ट-फलाम सिलिन्डर ब्लकमा आधारित छ। धेरै आधुनिक Togliatti मोडेलहरूमा जस्तै, यहाँ हल्का फेडरल मोगल SHPG छ, र गेट्सको टाइमिङ बेल्ट एक स्वचालित टेन्सरले सुसज्जित छ।
Lada Kalina 2 इन्जिन 21127 इन्धन खपत संग
म्यानुअल गियरबक्सको साथ लाडा कालिना 2 ह्याचब्याक 2016 को उदाहरणमा:
| टाउन | ..9.0 लिटर |
| ट्र्याक | ..5.8 लिटर |
| मिश्रित | ..7.0 लिटर |
कुन कारहरूले इन्जिन 21127 स्थापना गर्छन्
| ग्रान्टा सेडान 2190 | 2013 - हाल |
| अनुदान खेल | 2016 - 2018 |
| अनुदान लिफ्टब्याक 2191 | 2014 - हाल |
| ग्रान्टा ह्याचब्याक 2192 | 2018 - हाल |
| ग्रान्टा स्टेशन वैगन 2194 | 2018 - हाल |
| ग्रान्टा क्रस 2194 | 2018 - हाल |
| कालिना २ ह्याचब्याक २१९२ | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 खेल 2192 | 2017 - 2018 |
| कालिना 2 स्टेशन वैगन 2194 | 2013 - 2018 |
| कालिना २ क्रस २१९४ | 2013 - 2018 |
| Priora sedan 2170 | 2013 - 2015 |
| Priora स्टेशन वैगन 2171 | 2013 - 2015 |
| Priora ह्याचब्याक 2172 | 2013 - 2015 |
| Priora कूप 2173 | 2013 - 2015 |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
इन्जिन 21127 यसको फाइदा र विपक्षमा समीक्षा
एक समायोज्य सेवन मेनिफोल्डको उपस्थिति एकाइको लोच सुधार गर्न मानिएको थियो, तर यो प्रभाव कमजोर रूपमा महसुस गरिएको छ, साथै थप शक्ति। र, यातायात कर बढेको छ ।
एक ठूलो प्रगति क्लासिक DMRV को सट्टा दुई DBP र DTV सेन्सर को स्थापना थियो, अब फ्लोटिंग निष्क्रिय गति कम सामान्य छ। अन्यथा, यो एक साधारण आन्तरिक दहन इन्जिन VAZ हो।
आन्तरिक दहन इन्जिन VAZ 21127 को मर्मतका लागि नियमहरू
सर्भिस बुकले ३,००० किलोमिटरको माइलेजमा शून्य मर्मतसम्भार र त्यसपछि प्रत्येक १५,००० किलोमिटरमा जान भनिएको छ, यद्यपि, अनुभवी मालिकहरूले आन्तरिक दहन इन्जिन मर्मत अन्तराललाई १०,००० किलोमिटरमा घटाउन सुझाव दिन्छन्।
ड्राई इन्जिन 4.4W-5 तेलको 30 लीटरको लागि मूल्याङ्कन गरिएको छ, लगभग 3.5 लीटर परिवर्तन गर्दा फिट हुन्छ र फिल्टरको बारेमा नबिर्सनुहोस्। प्रत्येक सेकेन्ड MOT को समयमा, स्पार्क प्लग र एयर फिल्टर परिवर्तन गरिन्छ। टाइमिङ बेल्ट रिसोर्स 180 किलोमिटर छ, तर यसको स्थितिमा नजर राख्नुहोस् वा भल्भ टुटेमा झुक्नेछ। चूंकि मोटर हाइड्रोलिक लिफ्टर संग सुसज्जित छ, भल्भ क्लियरेन्स समायोजित छैन।
अपडेट: जुलाई 2018 देखि, यो मोटरमा प्लगलेस पिस्टन स्थापना गरिएको छ।
विशिष्ट आन्तरिक दहन इन्जिन समस्याहरू 21127
इन्जिन ट्रिपिङ, दोषपूर्ण स्पार्क प्लगहरूको अतिरिक्त, प्रायः बन्द नोजलहरूको कारणले गर्दा हुन्छ। तिनीहरूलाई फ्लश गर्दा सामान्यतया समस्या समाधान हुन्छ।
विद्युतीय भागमा बारम्बार गडबडी हुने गरेको छ । प्रायजसो, इग्निशन कोइल, स्टार्टर, ECU 1411020, ईन्धन र निष्क्रिय दबाव नियामकहरू बग्गी हुन्छन्।
गेट्स टाइमिङ बेल्ट संसाधन 180 किमी मा घोषित गरिएको छ, तर यो सधैं लामो समय सम्म रहँदैन। प्रायः बाईपास रोलरले उसलाई असफल पार्छ, कारण बेल्ट भाँचिन्छ र भल्भ झुक्छ। निर्माताले यहाँ जुलाई 000 मा मात्र प्लगलेस पिस्टन स्थापना गर्न थाले।
घरेलु थर्मोस्टेटको गुणस्तर समयको साथमा धेरै बढेको छैन, र तिनीहरूको विफलताको कारणले गर्दा नियमित रूपमा हुन्छ। साथै, यो पावर इकाईले ठूलो फ्रस्टहरू मन पराउँदैन, र धेरै लाडा मालिकहरू जाडोमा कार्डबोर्डको साथ रेडिएटर कभर गर्न बाध्य छन्।
यदि हुड मुनि दस्तकहरू छन् भने, हामी सिफारिस गर्छौं कि तपाइँ पहिले हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू जाँच गर्नुहोस्। यदि यो तिनीहरू होइन भने, तपाइँसँग जडान रड र पिस्टन समूहमा पहिरनको संकेतहरू छन्।
दोस्रो बजार मा VAZ 21127 इन्जिन को मूल्य
नयाँ मोटर 100 rubles को लागत र अनलाइन स्टोर को एक ठूलो संख्या द्वारा प्रस्ताव गरिएको छ। जे होस्, तपाईं disassembly सम्पर्क गरेर धेरै पैसा बचत गर्न सक्नुहुन्छ। प्रयोग गरिएको इन्जिन, तर राम्रो अवस्थामा र मध्यम माइलेजको साथ, लगभग दुई देखि तीन गुणा सस्तो हुनेछ।
| दशा: | नयाँ |
| विकल्प: | पूर्ण इन्जिन |
| कार्य भोल्यूम: | ..1.6 लिटर |
| पावर: | H 106 h.p. |
* हामी इन्जिनहरू बेच्दैनौं, मूल्य सन्दर्भको लागि हो
