टोयोटा 1N-T इन्जिन
सामग्रीहरू
1.5-लिटर टोयोटा 1NT टर्बो डिजेल इन्जिन कम्पनी द्वारा 1986 देखि 1999 सम्म जम्मा गरिएको थियो र लोकप्रिय Tercel मोडेलको तीन पुस्ता, साथै यसको कोर्सा र कोरोला II क्लोनहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यो मोटर कम स्रोत द्वारा प्रतिष्ठित थियो, त्यसैले, यो दोस्रो बजार मा वितरण प्राप्त गरेन।
К семейству дизелей N-серии относят двс: 1N.
टोयोटा 1NT 1.5 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २1453०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | अगाडि क्यामेरा |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 67 h.p. |
| टोकरी | 130 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 8v |
| सिलिन्डर व्यास | 74 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 84.5 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 22 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | हो |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.5 लीटर 5W-40 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 200 000 किमी |
सूची अनुसार 1NT मोटर को वजन 137 किलो छ
इन्जिन नम्बर 1NT टाउको संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत टोयोटा 1NT
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 1995 टोयोटा टेर्सेलको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..6.8 लिटर |
| ट्र्याक | ..4.6 लिटर |
| मिश्रित | ..5.7 लिटर |
कुन कार 1N-T 1.5 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| Tercel 3 (L30) | 1986 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
हानि, ब्रेकडाउन र आन्तरिक दहन इन्जिन 1NT को समस्याहरू
यो डिजेल इन्जिन मा एक मामूली संसाधन छ र अक्सर पहिले नै 200 किलोमिटर द्वारा टुक्राउन सुरु हुन्छ।
सामान्यतया सिलिन्डर-पिस्टन समूह यहाँ बाहिर जान्छ र त्यसपछि कम्प्रेसन ड्रप हुन्छ।
टर्बाइन पनि विश्वसनीयता संग चम्कदैन र अक्सर 150 किलोमिटर को लागि तेल चलाउँछ।
टाइमिङ बेल्टको अवस्थालाई निगरानी गर्नुहोस्, जस्तै यसको भल्भ टुटेको रूपमा, यो प्राय: झुक्छ
तर दुर्लभ इन्जिनहरूको मुख्य समस्या सेवा र स्पेयर पार्ट्सको कमी हो।
