Opel C20LET इन्जिन
ओपल द्वारा निर्मित कारहरू धेरै युरोपेली देशहरूमा, साथै हाम्रा देशबासीहरूमाझ लोकप्रिय छन्। यी अपेक्षाकृत बजेट कारहरू हुन्, जबकि तिनीहरूसँग उच्च निर्माण गुणस्तर र व्यापक कार्यक्षमता छ। तपाईंले जर्मन कार उद्योगको लागि रोज्नु पर्ने धेरै कारणहरू छन्। विशेष गरी, धेरै कार को प्राविधिक उपकरण मा रुचि राख्छन्।
जर्मन निर्माताले कारहरूमा प्रस्ताव गर्ने प्रत्येक इन्जिन उच्च गुणस्तरको हुन्छ। एक प्रमुख प्रतिनिधि C20XE/C20LET इन्जिन हो। यो मोडेल ओपेल कारहरूमा प्रयोगको लागि जनरल मोटर्सका विशेषज्ञहरू द्वारा डिजाइन गरिएको थियो। एकै समयमा, पावर एकाइ पनि शेवरलेट कार को केहि मोडेल मा स्थापित गरिएको थियो।
C20LET को इतिहास
C20LET को इतिहास C20XE को निर्माण संग सुरु हुन्छ। C20XE एक 16-भल्भ 2-लिटर इन्जिन हो। मोडेल 1988 मा प्रस्तुत गरिएको थियो र इन्जिन को अघिल्लो पुस्ता प्रतिस्थापन गर्न को लागी थियो। अघिल्लो मोडेलबाट भिन्नताहरू उत्प्रेरक र लाम्ब्डा प्रोबको उपस्थितिमा समावेश थिए। यसैले, यो Euro-1 पर्यावरण मापदण्ड अनुसार इन्जिन को निर्माण को लागी शुरुवात थियो। अपडेट गरिएको इन्जिनमा रहेको सिलिन्डर ब्लक कास्ट आइरनबाट बनेको थियो। क्र्याङ्कशाफ्ट र जडान रडहरू मोटर भित्र स्थापित छन्।
ब्लक सोह्र-भल्भ टाउकोले ढाकिएको छ, जुन, बारीमा, 1.4 मिमी मोटो ग्यास्केटमा माउन्ट गरिएको छ। इन्जिनमा चार इन्टेक भल्भहरू छन्।
C20XE मा समय ड्राइभ बेल्ट संचालित छ। प्रत्येक 60000 किलोमिटर यो समय बेल्ट बदल्न आवश्यक छ। यदि यो गरिएन भने, त्यहाँ भाँचिएको बेल्टको उच्च सम्भावना छ, जसले इन्जिनलाई थप गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ। यस इन्जिनको लागि, त्यहाँ वाल्वहरू समायोजन गर्न आवश्यक छैन, किनकि यहाँ हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिहरू प्रयोग गरिन्छ।
यो ध्यान दिन लायक छ कि 1993 मा इन्जिन पुनर्स्थापित भएको थियो। विशेष गरी, यो वितरक बिना नयाँ इग्निशन प्रणाली संग सुसज्जित थियो। निर्माताहरूले सिलिन्डर हेड, समय परिवर्तन, फरक निकास क्यामशाफ्ट, नयाँ DMRV, 241 सीसी इन्जेक्टरहरू, र एक मोट्रोनिक 2.8 नियन्त्रण इकाई स्थापना गरे।
वर्षौं पछि, यो प्राकृतिक आकांक्षी इन्जिनको आधारमा, टर्बोचार्ज गरिएको मोडेल डिजाइन गरिएको थियो। C20XE बाट भिन्नताहरू गहिरो पोडल पिस्टन थिए। यसरी, यसले कम्प्रेसन अनुपातलाई 9 मा घटाउन सम्भव बनायो। विशिष्ट सुविधाहरू नोजलहरू थिए। त्यसैले, तिनीहरूको प्रदर्शन 304 cc छ। टर्बोचार्ज्ड पावर युनिट आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा धेरै राम्रो भएको छ र अब धेरै OPEL कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
Технические характеристики
बनाउनुहोस् | C20FLY |
---|---|
चिन्ह लगाउँदै | 1998 घन (2,0 लिटर) हेर्नुहोस् |
मोटर प्रकार | इंजेक्टर |
ईन्जिन शक्ति | १150 देखि २201२ एचपी सम्म |
प्रयोग गरिएको इन्धनको प्रकार | पेट्रोल |
भल्भ संयन्त्र | 16-भल्भ |
सिलिन्डरहरूको संख्या | 4 |
इन्धन खपत | ११..11 लिटर प्रति १०० किलोमिटर |
इन्जिन आयल | 0W-30 |
0W-40 | |
5W-30 | |
5W-40 | |
5W-50 | |
10W-40 | |
15W-40 | |
वातावरणीय सामान्य | यूरो-1-2 |
पिस्टन व्यास | 86 मिमी |
परिचालन स्रोत | 300+ हजार किमी |
सेवा
ओपल कारहरूको लागि C20LET आन्तरिक दहन इन्जिनको मर्मतका लागि, यो व्यावहारिक रूपमा निर्माता द्वारा उत्पादित अन्य इन्जिनहरू भन्दा फरक छैन। प्रत्येक 15 हजार किलोमिटर यो निवारक कार्य गर्न आवश्यक छ। तर, हरेक १० हजार किलोमिटरमा इन्जिनलाई सेवा दिन सिफारिस गरिन्छ। यस अवस्थामा, तेल र तेल फिल्टर प्रतिस्थापित छन्। निदान पनि अन्य इन्जिन प्रणालीहरूको लागि गरिन्छ र आवश्यक भएमा, समस्या निवारण।
"लाभ र हानि"
मोटरसँग धेरै कमजोरीहरू छन्, जुन लगभग हरेक चालकलाई थाहा छ जसले कारको सञ्चालनको सामना गरेको छ जसमा यो पावर इकाई स्थापना गरिएको छ।
- स्पार्क प्लग इनारहरूमा एन्टीफ्रिज। मैनबत्तीहरू बलियो बनाउने प्रक्रियामा, सिफारिस गरिएको कडा टर्क पार गर्न सकिन्छ। नतिजाको रूपमा, यसले सिलिन्डर टाउकोमा दरारहरू निम्त्याउँछ। क्षतिग्रस्त टाउकोलाई कार्ययोग्यमा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
- डिजेलाइट। टाइमिङ चेन टेन्सर बदल्न आवश्यक छ।
- Zhor मोटर स्नेहन। यो समस्या को समाधान एक प्लास्टिक एक संग भल्भ कभर प्रतिस्थापन छ।
तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, कुनै पनि समस्या समाधान गर्न सकिन्छ, तपाईसँग यसको लागि सही दृष्टिकोण हुनुपर्छ।
कस्ता कारहरू प्रयोग गरिन्छ?
यस मोडेलको इन्जिन ओपल एस्ट्रा एफ जस्ता जर्मन निर्माताका कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ; क्यालिबर केडेट; भेक्ट्रा ए।
सामान्यतया, यो इन्जिन मोडेल एक धेरै भरपर्दो एकाई हो, जो एक लामो सेवा जीवन र विश्वसनीयता द्वारा विशेषता छ। उचित मर्मतसम्भार संग, इन्जिन को सञ्चालन संग गम्भीर समस्या उत्पन्न हुनेछैन। यदि मर्मत सम्भार गरिएन भने, त्यसपछि एक प्रमुख ओवरहाल सस्तो प्रक्रिया हुनेछैन। यो सम्भव छ कि तपाईंले अर्को कारबाट हटाइएको इन्जिन स्थापना गर्न आवश्यक छ।