मिनी N14B16C इन्जिन
सामग्रीहरू
1.6-लिटर टर्बो इन्जिन मिनी जोन कूपर वर्क्स N14B16C 2008 देखि 2012 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र R55, R56 वा R57 शरीरमा दोस्रो पुस्ताको मिनी मोडेलहरूको चार्ज गरिएको संस्करणहरूमा स्थापना गरिएको थियो। उही पावर इकाई Peugeot र Citroen कारहरूमा यसको EP6DTS अनुक्रमणिका अन्तर्गत स्थापना गरिएको थियो।
राजकुमार श्रृंखला: N12B14A, N12B16A, N14B16A, N16B16A, N18B16A र N18B16C।
मिनी N14B16C 1.6 टर्बो इन्जिनको विशिष्टताहरू
सटीक भोल्युम | २1598०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 211 h.p. |
टोकरी | 260 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 77 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 85.8 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 10 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | रिलीज मा |
टर्बोचार्जिंग | BorgWarner K03 |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.2 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 180 000 किमी |
इन्धन खपत ICE Mini N14 B16 C
2009 मिनी जोन कूपरको उदाहरण प्रयोग गर्दै म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ काम गर्दछ:
टाउन | ..9.4 लिटर |
ट्र्याक | ..5.8 लिटर |
मिश्रित | ..7.1 लिटर |
कुन कार N14B16C 1.6 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
क्लबम्यान R55 | 2008 - 2012 |
ह्याच R56 | 2008 - 2012 |
R57 परिवर्तनीय | 2009 - 2012 |
हानि, ब्रेकडाउन र आन्तरिक दहन इन्जिन N14B16C को समस्याहरू
मोटरको मुख्य समस्याहरू ओभरहेटिंगसँग सम्बन्धित छन् र सिलिन्डर हेड क्र्याकहरू यहाँ असामान्य छैनन्।
अर्को ठूलो तेल खपत आउँछ, जुन सेवनमा कोकिङमा परिणत हुन्छ
एक अविश्वसनीय समय श्रृंखला र विशेष गरी यसको टेन्सनर प्रायः 50 किलोमिटर भन्दा कम सेवा गर्दछ
एक मामूली स्रोतमा एक चरण नियामक, एक भ्याकुम पम्प र इंजेक्शन प्रणालीको उच्च-दबाव ईन्धन पम्प छ।
यस पावर इकाईको कमजोर बिन्दुहरूमा पानी पम्प र थर्मोस्टेट पनि समावेश छ।