मिनी N14B16A इन्जिन
सामग्रीहरू
Mini Cooper S N1.6B14A 16-लिटर टर्बो पेट्रोल इन्जिन विशिष्टता, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत।
Mini Cooper S N1.6B14A 16-लिटर टर्बो इन्जिन इङ्गल्याण्डमा 2006 देखि 2010 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र R56 ह्याच, R57 क्याब्रियो र R55 क्लबम्यान स्टेशन वैगनमा स्थापना गरिएको थियो। उही पावर इकाई Peugeot र Citroen कारहरूमा यसको EP6DTS अनुक्रमणिका अन्तर्गत स्थापना गरिएको थियो।
राजकुमार श्रृंखला: N12B14A, N12B16A, N14B16C, N16B16A, N18B16A र N18B16C।
मिनी N14B16A 1.6 टर्बो इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
परिमार्जन कूपर एस
सटीक भोल्युम | २1598०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 174 h.p. |
टोकरी | 240 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 77 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 85.8 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 10.5 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | रिलीज मा |
टर्बोचार्जिंग | BorgWarner K03 |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.2 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 200 000 किमी |
इन्धन खपत ICE Mini N14 B16 A
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2008 मिनी कूपर एस को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..8.9 लिटर |
ट्र्याक | ..5.7 लिटर |
मिश्रित | ..6.9 लिटर |
कुन कार N14B16 1.6 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
क्लबम्यान R55 | 2007 - 2010 |
ह्याच R56 | 2006 - 2010 |
R57 परिवर्तनीय | 2009 - 2010 |
आन्तरिक दहन इन्जिन N14B16 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यहाँ सबैभन्दा समस्यामुखी प्रत्यक्ष ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली हो।
दोस्रो स्थानमा स्नेहनको ठूलो खपत र सेवनमा बढेको कोकिङ हो
समय श्रृङ्खला यहाँ एक मामूली स्रोत छ, अक्सर यो 50 किमी भन्दा कम चल्छ
भ्याकुम पम्प धेरै भरपर्दो छैन, साथै भानोस चरण नियामक
इन्जिनको अर्को कमजोर बिन्दु थर्मोस्टेट, पानी पम्प र lambda प्रोब हो।