माज्दा R2AA इन्जिन
सामग्रीहरू
2.2-लिटर माज्दा R2AA डिजेल इन्जिन कम्पनी द्वारा 2008 देखि 2013 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र तेस्रो र छैटौं श्रृंखला, साथै CX-7 क्रसओभर जस्ता लोकप्रिय मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। त्यहाँ यो डिजेल इन्जिन को एक संस्करण 125 hp मा कम थियो। R2BF सूचकांक अन्तर्गत क्षमता।
MZR-CD लाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: RF5C र RF7J।
Mazda R2AA 2.2 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २2184०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २150२ - 185२XNUMX एचपी |
| टोकरी | २360 - - 400 XNUMX२ एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 86 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 94 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 16.3 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | DOHC, ब्यालेन्सरहरू |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कारण VJ42 |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.7 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 275 000 किमी |
R2AA इन्जिन वजन 202 kg (आउटबोर्ड संग)
इन्जिन नम्बर R2AA टाउको संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत माज्दा R2AA
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 6 माज्दा 2010 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..6.9 लिटर |
| ट्र्याक | ..4.5 लिटर |
| मिश्रित | ..5.4 लिटर |
कुन कारहरू R2AA 2.2 l इन्जिनले सुसज्जित थिए
| ३ II (BL) | 2009 - 2013 |
| ६ II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
R2AA को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
सबैभन्दा प्रसिद्ध समस्या कालि जलाएपछि तेलको स्तर बढ्नु हो।
अक्सर त्यहाँ ग्यास को एक सफलता संग नोजल अन्तर्गत सील धुने को एक बर्नआउट छ
टाइमिङ चेन 100 हजार किलोमिटरको माइलेजमा फैलिन सक्छ, र जब भल्भ जम्प हुन्छ, यो झुक्छ।
कमजोरीहरूमा इंजेक्शन पम्पमा SCV भल्भ र टर्बाइनमा स्थिति सेन्सर पनि समावेश छ।
एक पटक प्रत्येक 100 किमी, यहाँ तपाईंले विशेष स्क्रू प्रयोग गरेर भल्भ समायोजन गर्न आवश्यक छ
