ल्याण्ड रोभर 256T इन्जिन
सामग्रीहरू
ल्याण्ड रोभर 2.5T वा दायरा रोभर II 256 TD 2.5L डिजेल निर्दिष्टीकरण, विश्वसनीयता, जीवन, समीक्षा, मुद्दाहरू र इन्धन खपत।
2.5-लिटर ल्यान्ड रोभर 256T वा रेंज रोभर II 2.5 TD इन्जिन 1994 देखि 2002 सम्म जम्मा गरिएको थियो र लोकप्रिय दोस्रो पुस्ताको ल्यान्ड रोभर रेंज रोभर SUV मा मात्र स्थापना गरिएको थियो। यो पावर इकाई 136 hp को क्षमता संग एकल परिमार्जन मा अवस्थित छ। 270 Nm
यो मोटर एक प्रकारको डिजेल BMW M51 हो।
ल्याण्ड रोभर 256T 2.5 TD इन्जिनको विशिष्टताहरू
सटीक भोल्युम | २2497०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | अगाडि क्यामेराहरू |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 136 h.p. |
टोकरी | 270 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R6 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 12v |
सिलिन्डर व्यास | 80 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 82.8 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 22 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | इन्टरकुलर |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | मित्सुबिशी TD04-11G-4 |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 8.7 लीटर 5W-40 |
ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो ३/४ |
अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन ल्याण्ड रोभर 256T
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2.5 रेंज रोभर II 2000 TD को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..11.5 लिटर |
ट्र्याक | ..8.2 लिटर |
मिश्रित | ..9.4 लिटर |
कुन कारहरू 256T 2.5 एल इन्जिनले सुसज्जित थिए
दायरा रोभर 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
आन्तरिक दहन इन्जिन 25 6T को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो डिजेल इन्जिन अत्यधिक तातो हुनबाट धेरै डराउँछ र ब्लक हेड प्रायः यहाँ दरार हुन्छ
150 किलोमिटर नजिक, चेन स्ट्रेचिङका कारण भल्भको समय बिग्रन सक्छ
लगभग उही माइलेजमा, टर्बाइनको तातो भागमा प्रायः दरारहरू देखा पर्दछ
यहाँ तेलमा बचत गर्दा इन्जेक्शन पम्प प्लन्जर जोडीको द्रुत पहिरनमा परिणत हुन्छ
कठिन चिसो सुरुवात सामान्यतया बूस्टर पम्प विफलता मा संकेत गर्दछ