Hyundai-Kia G6CU इन्जिन
इन्जिनहरू

Hyundai-Kia G6CU इन्जिन

3.5-लिटर पेट्रोल इन्जिन G6CU वा Kia Sorento 3.5 पेट्रोलको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्याहरू र इन्धन खपत।

3.5-लिटर V6 Hyundai Kia G6CU इन्जिन दक्षिण कोरियामा 1999 देखि 2007 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र Terracan, Santa Fe र Kia Sorento जस्ता लोकप्रिय मोडलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यस्तो शक्ति एकाइ स्वाभाविक रूपमा प्रसिद्ध मित्सुबिशी 6G74 इन्जिन को एक क्लोन हो।

В семейство Sigma также входят двс: G6AV, G6AT, G6CT и G6AU.

Hyundai-Kia G6CU 3.5 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु

टाइप गर्नुहोस्V- आकारको
सिलिन्डरहरूको संख्या6
भल्भको24
सटीक भोल्युम२3497०० सेमी³
सिलिन्डर व्यास93 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक85.8 मिमी
उर्जा प्रणालीवितरण इंजेक्शन
पावर२195२ - 220२XNUMX एचपी
टोकरी२290 - - 315 XNUMX२ एनएम
सङ्कुचन अनुपात10
ईन्धन प्रकारएआई 92
इकोलोजिस्ट। सामान्ययूरो।

क्याटलग अनुसार G6CU इन्जिनको वजन 199 किलो छ

वर्णन उपकरण मोटर G6CU 3.5 लिटर

1999 मा, G6AU एकाइलाई EURO 3 अर्थव्यवस्था मापदण्डहरूमा अद्यावधिक गरिएको थियो र नयाँ G6CU सूचकांक प्राप्त भयो, तर सारमा यो लोकप्रिय मित्सुबिशी 6G74 पेट्रोल इन्जिनको क्लोन रह्यो। डिजाइन अनुसार, यो 60° क्याम्बर एंगल र दुई 24-भल्भ DOHC आल्मुनियम हेड हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूसँग सुसज्जित कास्ट-आयरन ब्लक भएको साधारण V-इन्जिन हो। साथै, यो पावर इकाईमा वितरित ईन्धन इंजेक्शन र टाइमिङ बेल्ट ड्राइभ थियो।

इन्जिन नम्बर G6CU बक्सको साथ आन्तरिक दहन इन्जिनको जंक्शनमा अवस्थित छ

इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन G6CU

एक स्वचालित प्रसारण संग 2004 Kia ​​Sorento को उदाहरण मा:

टाउन..17.6 लिटर
ट्र्याक..9.7 लिटर
मिश्रित..12.6 लिटर

Nissan VQ25DE Toyota 3MZ‑FE Mitsubishi 6A12 Ford MEBA Peugeot ES9A Opel A30XH Honda C35A Renault L7X

कुन कारहरू Hyundai-Kia G6CU पावर युनिटसँग सुसज्जित थिए

हुन्डाई
घोडा १ (LZ)1999 - 2005
साइज ३ (XG)2002 - 2005
सान्ता फे १(SM)2003 - 2006
Terracan 1 (HP)2001 - 2007
Kia
कार्निवल १ (GQ)2001 - 2005
Opirus 1 (GH)2003 - 2006
Sorento 1 (BL)2002 - 2006
  

G6CU इन्जिनमा समीक्षा, यसको फाइदा र विपक्ष

प्लस:

  • जापानी डिजाइन र उच्च स्रोत
  • सामान्यतया हाम्रो 92 औं पेट्रोल खपत गर्दछ
  • नयाँ र प्रयोग गरिएका भागहरूको विशाल चयन
  • हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू यहाँ प्रदान गरिन्छ

बेफाइदा:

  • इन्धन खपत सबैको लागि छैन
  • घुमाउरो फ्ल्यापहरू प्रायः झर्छन्
  • धेरै कमजोर क्र्याङ्कशाफ्ट लाइनरहरू
  • भाँचिएको टाइमिङ बेल्टले भल्भलाई झुकाउँछ


G6CU 3.5 l आन्तरिक दहन इन्जिन मर्मत तालिका

Masloservis
आवधिकताप्रत्येक 15 किमी
आन्तरिक दहन इन्जिनमा लुब्रिकेन्टको मात्रा..5.5 लिटर
प्रतिस्थापनको लागि आवश्यक छलगभग 4.3 लिटर
कस्तो तेल5W-30, 5W-40
ग्यास वितरण संयन्त्र
समय ड्राइभ प्रकारबेल्ट
घोषित स्रोत90 000 किमी
अभ्यासमा90 हजार किमी
ब्रेक / जम्प मावाल्व मोड
वाल्व को थर्मल निकासी
समायोजनआवश्यक छैन
समायोजन सिद्धान्तहाइड्रोलिक क्षतिपूर्ति
उपभोग्य वस्तुहरूको प्रतिस्थापन
तेल छान्ने15 हजार किमी
एयर फिल्टर30 हजार किमी
इन्धन फिल्टर60 हजार किमी
स्पार्क प्लग30 हजार किमी
सहायक बेल्ट90 हजार किमी
चिसो तरल पदार्थ३ वर्ष वा ४५ हजार किलोमिटर

हानि, ब्रेकडाउन र G6CU इन्जिन को समस्या

सेवन फ्ल्याप

यस आन्तरिक दहन इन्जिनको एक ज्ञात कमजोर बिन्दु इनटेक मेनिफोल्ड स्विरल फ्ल्याप हो। तिनीहरू यहाँ चाँडै ढिलो हुन्छन् र त्यसपछि इन्टेकमा हावा चुहावट देखा पर्दछ, त्यसपछि तिनीहरू पूर्ण रूपमा खोल्छन् र तिनीहरूका बोल्टहरू सिलिन्डरहरूमा खस्छन्, जसले त्यहाँ विनाश निम्त्याउँछ।

घुमाउरो घुसाउनुहोस्

यो पावर एकाई स्नेहन को स्तर र तेल पम्प को अवस्था मा धेरै माग छ, र तेल बर्नर यहाँ असामान्य छैन, क्र्याङ्कशाफ्ट लाइनर को रोटेशन एक बारम्बार घटना हो। लामो दौडको लागि, बाक्लो तेल प्रयोग गर्न र यसलाई नियमित रूपमा नवीकरण गर्न सल्लाह दिइन्छ।

अन्य बेफाइदाहरू

क्र्याङ्कशाफ्ट चरखी यहाँ कम स्रोतद्वारा छुट्याइन्छ, सेन्सरहरू प्रायः असफल हुन्छन्, हाइड्रोलिक लिफ्टरहरूले थोरै सेवा गर्छन्, तिनीहरू प्रायः 100 किलोमिटरको दौडमा दस्तक गर्न थाल्छन्। थ्रोटल, आईएसी वा फ्युल इन्जेक्टरहरूको प्रदूषणको कारणले गति निरन्तर तैरिरहेको छ।

निर्माताले G6CU इन्जिनको स्रोत 200 किमी रहेको दाबी गर्छ, तर यो 000 किमी सम्म चल्छ।

हुन्डाई-किया G6CU इन्जिनको मूल्य नयाँ र प्रयोग गरिएको छ

न्यूनतम लागत50 000 रुबल
औसत पुनर्विक्रय मूल्य65 000 रुबल
अधिकतम लागत80 000 रुबल
ठेक्का इन्जिन विदेशमा800 यूरो
यस्तो नयाँ इकाई किन्नुहोस्-

ICE Hyundai G6CU 3.5 लिटर
75 000 रूबल
दशा:BOO
विकल्प:पूर्ण इन्जिन
कार्य भोल्यूम:..3.5 लिटर
पावर:195 hp

* हामी इन्जिनहरू बेच्दैनौं, मूल्य सन्दर्भको लागि हो


एक टिप्पणी थप्न