हुन्डाई G4NE इन्जिन
इन्जिनहरू

हुन्डाई G4NE इन्जिन

2.0-लिटर पेट्रोल इन्जिन Hyundai G4NE वा 2.0 MPi हाइब्रिड, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत को निर्दिष्टीकरण।

कम्पनीले २०१२ देखि २०१५ सम्म २.० लिटर हुन्डाई जी४एनई वा २.० एमपीआई हाइब्रिड इन्जिन एसेम्बल गर्‍यो र एसियाली बजारका लागि सोनाटा ६ र यस्तै अप्टिमा ३ को हाइब्रिड संस्करणहरूमा स्थापना गर्‍यो। अमेरिकी बजारमा, त्यस्ता हाइब्रिडहरू थेटा II श्रृंखलाको 2.0-लिटर G4KK एकाइसँग सुसज्जित थिए।

Nu शृङ्खलाले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NG, G4NH र G4NL।

हुन्डाई G4NE इन्जिनको विशिष्टताहरू

सटीक भोल्युम२1999०० सेमी³
उर्जा प्रणालीवितरण इंजेक्शन
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति150 HP*
टोकरी180 एनएम *
सिलिन्डर ब्लकएल्युमिनियम R4
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 16v
सिलिन्डर व्यास81 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक97 मिमी
सङ्कुचन अनुपात12.5
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुएटकिन्सन चक्र
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ता।हो
समय ड्राइभचेन
चरण नियामकदोहोरो CVVT
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने4.3 लीटर 5W-30
ईन्धन प्रकारएआई 95
इकोलोजिस्ट। कक्षायूरो।
अनुमानित संसाधन250 000 किमी

* - 2012 देखि 2013 सम्म, कुल शक्ति 190 एचपी थियो। र 245 एनएम।

* - 2013 देखि 2015 सम्म, कुल शक्ति 177 एचपी थियो। र 319 एनएम।

इन्जिन नम्बर G4NE बक्स संग जंक्शन मा अगाडि स्थित छ

इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन हुन्डाई G4NE

स्वचालित प्रसारणको साथ Kia Optima Hybrid 2012 को उदाहरणमा:

टाउन..5.9 लिटर
ट्र्याक..5.0 लिटर
मिश्रित..5.1 लिटर

कुन कारहरू G4NE 2.0 l इन्जिनले सुसज्जित थिए

हुन्डाई
Sonata 6 (YF)2012 -2015
  
Kia
Optima 3 (TF)2012 - 2015
  

G4NE आन्तरिक दहन इन्जिनको बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यो मोटर एक वास्तविक अनन्य हो, धेरै कम कारहरू उत्पादन गरिएको छ।

यसको मुख्य समस्या स्पेयर पार्ट्स र समझदार मर्मत विशेषज्ञको अभाव हो।

फोरमहरूमा, तिनीहरू प्रायः आन्तरिक दहन इन्जिनको विद्युतीय भागमा विभिन्न ग्लिचहरूको बारेमा गुनासो गर्छन्।

मालिकहरूले पनि निरन्तर तेल र शीतलक चुहावटको सामना गरिरहेका छन्।

कलेक्टर सिलिन्डर ब्लकको नजिक अवस्थित छ र स्कफिंग यहाँ सम्भव छ।


एक टिप्पणी थप्न