हुन्डाई G4NE इन्जिन
सामग्रीहरू
कम्पनीले २०१२ देखि २०१५ सम्म २.० लिटर हुन्डाई जी४एनई वा २.० एमपीआई हाइब्रिड इन्जिन एसेम्बल गर्यो र एसियाली बजारका लागि सोनाटा ६ र यस्तै अप्टिमा ३ को हाइब्रिड संस्करणहरूमा स्थापना गर्यो। अमेरिकी बजारमा, त्यस्ता हाइब्रिडहरू थेटा II श्रृंखलाको 2.0-लिटर G4KK एकाइसँग सुसज्जित थिए।
Nu शृङ्खलाले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NG, G4NH र G4NL।
हुन्डाई G4NE इन्जिनको विशिष्टताहरू
सटीक भोल्युम | २1999०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | 150 HP* |
टोकरी | 180 एनएम * |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 97 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 12.5 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एटकिन्सन चक्र |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ता। | हो |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | दोहोरो CVVT |
टर्बोचार्जिंग | कुनै |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.3 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
* - 2012 देखि 2013 सम्म, कुल शक्ति 190 एचपी थियो। र 245 एनएम।
* - 2013 देखि 2015 सम्म, कुल शक्ति 177 एचपी थियो। र 319 एनएम।
इन्जिन नम्बर G4NE बक्स संग जंक्शन मा अगाडि स्थित छ
इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन हुन्डाई G4NE
स्वचालित प्रसारणको साथ Kia Optima Hybrid 2012 को उदाहरणमा:
टाउन | ..5.9 लिटर |
ट्र्याक | ..5.0 लिटर |
मिश्रित | ..5.1 लिटर |
कुन कारहरू G4NE 2.0 l इन्जिनले सुसज्जित थिए
Sonata 6 (YF) | 2012 -2015 |
Optima 3 (TF) | 2012 - 2015 |
G4NE आन्तरिक दहन इन्जिनको बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो मोटर एक वास्तविक अनन्य हो, धेरै कम कारहरू उत्पादन गरिएको छ।
यसको मुख्य समस्या स्पेयर पार्ट्स र समझदार मर्मत विशेषज्ञको अभाव हो।
फोरमहरूमा, तिनीहरू प्रायः आन्तरिक दहन इन्जिनको विद्युतीय भागमा विभिन्न ग्लिचहरूको बारेमा गुनासो गर्छन्।
मालिकहरूले पनि निरन्तर तेल र शीतलक चुहावटको सामना गरिरहेका छन्।
कलेक्टर सिलिन्डर ब्लकको नजिक अवस्थित छ र स्कफिंग यहाँ सम्भव छ।