हुन्डाई G4KR इन्जिन
सामग्रीहरू
२.५-लिटर हुन्डाई G2.5KR वा Smartstream 4 FR T-GDi इन्जिन २०२० देखि उत्पादन गरिएको छ र कम्पनीको रियर-ह्वील ड्राइभ मोडेलहरू जस्तै Kia Stinger र Genesis Crossovers मा जडान गरिएको छ। यो मोटर एक संयुक्त GDi + MPi इंजेक्शन प्रणाली को उपस्थिति मा analogues देखि फरक छ।
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KG G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KP
हुन्डाई G4KR 2.5 FR T-GDi इन्जिनको विशिष्टताहरू
| सटीक भोल्युम | २2497०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | GDi + MPi |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 304 h.p. |
| टोकरी | 422 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 88.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 101.5 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 10.5 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | दोहोरो CVVT |
| टर्बोचार्जिंग | हो |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 6.2 लीटर 0W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 200 000 किमी |
इन्जिन नम्बर G4KR बक्स संग जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत ICE Kia G4KR
एक स्वचालित प्रसारण संग 2021 Kia Stinger को उदाहरण मा:
| टाउन | ..10.2 लिटर |
| ट्र्याक | ..7.4 लिटर |
| मिश्रित | ..8.8 लिटर |
कुन कारहरू G4KR 2.5 l इन्जिनले सुसज्जित छन्
| Stinger 1 (CK) | 2020 - हाल |
| GV70 1 (JK1) | 2020 - हाल |
| GV80 1 (JX1) | 2020 - हाल |
| G80 2 (RG3) | 2020 - हाल |
G4KR आन्तरिक दहन इन्जिनको हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो पावर एकाइ भर्खरै देखा परेको छ र यसको लागि कुनै असफल तथ्याङ्कहरू छैनन्।
यहाँ संयुक्त इंजेक्शनको उपस्थितिले भल्भ कोकिंगको समस्या समाधान गर्दछ
जबकि टाइमिङ चेनहरूको स्रोत अज्ञात छ, सामान्यतया तिनीहरू टर्बो इन्जिनमा तुरुन्तै बाहिर निकालिन्छन्
इन्जिन धेरै तातो भयो र तपाईंले शीतलन प्रणाली निगरानी गर्न आवश्यक हुनेछ
चर विस्थापन तेल पम्प एकाइहरूले विश्वसनीयता थप्दैनन्
