हुन्डाई G4KP इन्जिन
इन्जिनहरू

हुन्डाई G4KP इन्जिन

Hyundai-Kia G2.5KP वा Smartstream G 4 T-GDi 2.5-लिटर पेट्रोल इन्जिन, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत को विशिष्टताहरू।

२.५-लिटर Hyundai-Kia G2.5KP वा Smartstream G 4 T-GDi इन्जिन २०२० देखि एसेम्बल गरिएको छ र सोरेन्टो र सान्ता फे क्रसओभरमा स्थापना गरिएको छ, साथै सोनाटा एन-लाइन र K2.5 GT को चार्ज गरिएको संस्करणहरू। यो टर्बो इन्जिन एक संयुक्त इन्धन इंजेक्शन प्रणाली GDi + MPi को उपस्थिति द्वारा प्रतिष्ठित छ।

थीटा लाइन: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR

Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi इन्जिनको विशिष्टताहरू

सटीक भोल्युम२2497०० सेमी³
उर्जा प्रणालीGDi + MPi
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति२280२ - 294२XNUMX एचपी
टोकरी422 एनएम
सिलिन्डर ब्लकएल्युमिनियम R4
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 16v
सिलिन्डर व्यास88.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक101.5 मिमी
सङ्कुचन अनुपात10 - 10.5
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुडीओएचसी
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूहो
समय ड्राइभचेन
चरण नियामकदोहोरो CVVT
टर्बोचार्जिंगहो
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने6.2 लीटर 0W-30
ईन्धन प्रकारएआई 95
वातावरणीय वर्गयूरो ३/४
अनुमानित संसाधन200 000 किमी

इन्जिन नम्बर G4KP अगाडि, गियरबक्स संग जंक्शन मा स्थित छ

इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन हुन्डाई G4KP

रोबोट गियरबक्सको साथ 2021 हुन्डाई सोनाटाको उदाहरण प्रयोग गर्दै:

टाउन..10.2 लिटर
ट्र्याक..7.1 लिटर
मिश्रित..8.7 लिटर

कुन कारहरूले G4KP 2.5 l इन्जिन राख्छन्

हुन्डाई
Santa Fe 4(TM)2020 - हाल
Sonata 8 (DN8)2020 - हाल
Kia
K5 3(DL3)2020 - हाल
Sorento 4 (MQ4)2020 - हाल

G4KP आन्तरिक दहन इन्जिनको बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यो टर्बो इन्जिन भर्खरै देखा परेको छ र यसको विश्वसनीयता बारे कुरा गर्न धेरै चाँडो छ।

कोकिंग इनलेट भल्भ को समस्या संयुक्त इंजेक्शन को उपस्थिति द्वारा हल गरिएको छ

शक्तिशाली टर्बोचार्ज गरिएको पावरट्रेनहरूले टाइमिङ चेनहरू धेरै छिटो तान्छन्

यो धेरै तातो इन्जिन हो र तपाईंले यसको शीतलन प्रणालीको अवस्था निगरानी गर्न आवश्यक छ।

र चर विस्थापन तेल पम्प एकाइहरूले विश्वसनीयता थप्दैनन्


एक टिप्पणी थप्न