हुन्डाई G4GM इन्जिन
सामग्रीहरू
1.8-लिटर हुन्डाई G4GM इन्जिन 1995 देखि 2000 सम्म दक्षिण कोरियाको कारखानामा भेला गरिएको थियो र J2 बडीमा ल्यान्ट्रामा स्थापना गरिएको थियो, साथै यसको आधारमा सिर्जना गरिएको कूप, तर पुन: स्टाइल गर्नु अघि मात्र। सम्पूर्ण लाइन मध्ये, यो दुर्लभ मोटर हो, किनकि यो सबै बजार मा स्थापित छैन।
बीटा परिवारले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: G4GB, G4GC, G4GF र G4GR।
हुन्डाई G4GM 1.8 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २1795०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २128२ - 132२XNUMX एचपी |
| टोकरी | २165 - - 170 XNUMX२ एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 82 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 85 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 10 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट र चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.0 लीटर 5W-40 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 320 000 किमी |
सूचीमा G4GM इन्जिन को सुख्खा वजन 135.6 किलो छ
G4GM इन्जिन नम्बर गियरबक्सको माथि, दायाँमा अवस्थित छ
इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन हुन्डाई G4GM
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 1997 हुन्डाई कूपको उदाहरणमा:
| टाउन | ..10.7 लिटर |
| ट्र्याक | ..7.8 लिटर |
| मिश्रित | ..8.9 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कारहरु G4GM 1.8 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| कप १ (DR) | 1996 - 1999 |
| Lantra 2 (RD) | 1995 - 2000 |
G4GM आन्तरिक दहन इन्जिनको हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
पहिलो वर्षका एकाइहरूमा निर्माण गुणस्तर, साथै केही कम्पोनेन्टहरूमा समस्याहरू थिए
स्नेहनमा बचत नगर्नु राम्रो हो नत्र हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू 100 किलोमिटर अघि नै दस्तक हुनेछन्।
टाइमिङ बेल्ट हरेक 60 किलोमिटर परिवर्तन हुन्छ, तर यो पहिले नै भाँच्न सक्छ र भल्भ झुक्नेछ
200 किलोमिटर पछि, तेलको खपत प्रायः औंठी र टोपी लगाउनको कारणले सामना गर्नुपर्नेछ।
र यहाँ निकास मेनिफोल्ड प्रायः क्र्याक हुन्छ र त्यहाँ रिभोकेबल कम्पनी पनि थियो
