हुन्डाई G4CM इन्जिन
सामग्रीहरू
1.8-लिटर हुन्डाई G4CM इन्जिन 1988 देखि 1998 सम्म मित्सुबिशीको लाइसेन्स अन्तर्गत उत्पादन गरिएको थियो, किनभने संरचनात्मक रूपमा यो लोकप्रिय जापानी कम्पनीको 4G62 अनुक्रमणिकाको आन्तरिक दहन इन्जिनको प्रतिलिपि थियो। यो SOHC इन्जिन मुख्यतया सोनाटा Y2 र Y3 मोडेलहरूको आधार पावरट्रेनको रूपमा चिनिन्छ।
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
हुन्डाई G4CM 1.8 लिटर इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू
सटीक भोल्युम | २1795०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २90२ - 100२XNUMX एचपी |
टोकरी | २135 - - 145 XNUMX२ एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 8v |
सिलिन्डर व्यास | 80.6 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 88 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 8.8 - 8.9 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | कुनै |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.7 लीटर 10W-40 |
ईन्धन प्रकार | एआई -२ gas gas पेट्रोल |
वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
G4CM इन्जिनको वजन 149.1 kg (संलग्नक बिना)
इन्जिन नम्बर G4CM सिलिन्डर ब्लकमा अवस्थित छ
इन्धन खपत G4CM
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 1990 हुन्डाई सोनाटाको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..10.6 लिटर |
ट्र्याक | ..6.4 लिटर |
मिश्रित | ..8.5 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कारहरू G4CM इन्जिनले सुसज्जित थिए
Sonata 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
हुन्डाई G4CM का बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
हुड मुनि एक बलियो क्लटर हाइड्रोलिक लिफ्टर को विफलता को संकेत हो
पावर एकाइको कम्पनले इन्जिन बियरिङहरू मध्ये एकको महत्वपूर्ण पहिरनलाई संकेत गर्दछ
फ्लोटिंग इन्जिनको गति प्रायः इन्जेक्टरहरू, थ्रोटल र IAC को प्रदूषणको कारणले हुन्छ
जे होस्, यी सबै ट्रिफल्स हुन्, यहाँ मुख्य कुरा बेल्टको अवस्था निगरानी गर्न हो: समय र ब्यालेन्सरहरू
आखिर, तिनीहरू मध्ये कुनै पनि ब्रेकेज लगभग सधैं वाल्व संग पिस्टन को बैठक मा परिणत हुन्छ