होन्डा B18B इन्जिन
सामग्रीहरू
1.8-लिटर Honda B18B पेट्रोल इन्जिन 1992 देखि 2000 सम्म जापानमा उत्पादन गरिएको थियो र कम्पनीका धेरै लोकप्रिय मोडेलहरूमा स्थापित गरिएको थियो, मुख्य रूपमा सिभिक र Integra। B18V मोटर चार परिमार्जनहरूमा अवस्थित छ, जुन एकअर्काबाट अलि फरक छन्।
B-श्रृङ्खला रेखाले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: B16A, B16B, B18C र B20B।
होन्डा B18B 1.8 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २1834०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २130२ - 145२XNUMX एचपी |
| टोकरी | २165 - - 175 XNUMX२ एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 89 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.2 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ता। | कुनै |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.0 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
| इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
B18B इन्जिन सूची वजन 125 किलो छ
इन्जिन नम्बर B18B बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत Honda V18V
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 1994 होन्डा सिभिकको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..9.5 लिटर |
| ट्र्याक | ..6.4 लिटर |
| मिश्रित | ..7.9 लिटर |
कुन कारहरु B18B 1.8 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| नागरिक ५ (EG) | 1992 - 1995 |
| सिभिक ६ (EJ) | 1995 - 2000 |
| भोलि १ (MA) | 1992 - 1996 |
| एकीकृत 3 (DB) | 1993 - 2001 |
| Orthia 1 (EL) | 1996 - 1999 |
B18B को दोष, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
मोटर्स को यो श्रृंखला धेरै भरपर्दो छ र लगभग कुनै विशेषता कमजोरी छैन।
सामान्य पृष्ठभूमि विरुद्ध, केवल एक थर्मोस्टेट र एक पानी पम्प एक सीमित स्रोत छ
200 किमी दौड पछि, सिलिन्डर हेड ग्यास्केट को अचानक प्रवेश को जोखिम बढ्छ
टाइमिङ बेल्ट 90 किलोमिटरको लागि डिजाइन गरिएको छ, र यदि यो फुट्यो भने, भल्भहरू यहाँ झुकाउन सक्छन्।
प्रत्येक 40 किमी, भल्भ समायोजन आवश्यक छ, किनकि त्यहाँ कुनै हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू छैनन्
