ग्रेट वाल GW4G15B इन्जिन

ग्रेट वाल GW4G15B इन्जिन चिनियाँ अटोमोटिभ उद्योगको दिमागको उपज हो, एक शक्ति इकाई जसले आफूलाई उत्कृष्ट पक्षबाट प्रमाणित गरेको छ।

ठूलो सहनशीलता, उच्च प्रदर्शन, बढेको शक्ति - यो केवल फाइदाहरूको सबैभन्दा सानो सूची हो जुन मालिकले आफ्नो गाडीलाई यस मोटरसँग लैजान्छन्।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

GW4G15B को डिजाइन, निर्माण र प्राविधिक परिमार्जनका लागि प्याटेन्ट धारक चिनियाँ चासोको ग्रेट वाल मोटर हो। यो कम्पनी गत शताब्दीको प्रारम्भिक 90 मा स्थापित भएको तथ्यको बावजुद, यसले ठूलो लोकप्रियता प्राप्त गरेको छ र शक्ति एकाइहरूको निर्माणमा विशेषज्ञ नेताहरू मध्ये एक हो।

GW4G15B इन्जिन 2012 मा बेइजिङमा आयोजित औद्योगिक सम्मेलन अटो पार्ट्स एक्सपोमा आम जनतालाई प्रस्तुत गरिएको थियो।

इन्जिन GW4G15B

ग्रेट वाल GW4G15B डिजाइन गर्दा, चिनियाँ डिजाइनरहरूले उन्नत प्रविधिहरू र नवीन प्रविधिहरू प्रयोग गरे, जसले गर्दा नयाँ उत्पादनले उच्च दक्षता, असाधारण क्षमता र लामो औसत जीवनको गर्व गर्दछ।

यो इन्जिन मोडेलले ठूलो उत्पादनमा प्रवेश गर्नु अघि नै, यसले नयाँ पुस्ताको सानो क्षमताको इन्जिनको अनौपचारिक नाम बोर्यो।

उन्नत ईन्जिनियरहरूले ठूलो शक्तिको साथ एक कुशल उपकरण मात्र होइन, तर वातावरण मैत्री, किफायती पेट्रोल पावर इकाई पनि सिर्जना गर्ने लक्ष्यलाई पछ्याए।

1,5-लिटर इन्जिनको प्रोटोटाइप डिजाइन र निर्माणको प्रक्रियाले विशेषज्ञहरूलाई केही महिना मात्र लिएको थियो। यो विशेष रूपमा कारहरूको नयाँ संस्करणहरू सुसज्जित गर्न डिजाइन गरिएको थियो।

यसको डिजाइन सुविधाहरू र प्राविधिक विशेषताहरू वास्तवमै उच्च स्तरमा छन्: लगभग मौन समय ड्राइभ, एक हल्का सिलिन्डर ब्लक, र अपेक्षाकृत कम इन्धन खपत।

निर्माताको अनुसार, पुरानो GW4G15 GW4G15B को डिजाइनको लागि आधारको रूपमा लिइएको थियो, जुन प्राविधिक विशेषताहरूको सन्दर्भमा महत्त्वपूर्ण रूपमा कम थियो (त्यहाँ कुनै टर्बोचार्जिङ थिएन, त्यहाँ थोरै शक्ति थियो, आदि)।

संक्षेपमा, 4G15 केवल नाममा समान छ, रचनात्मक भागमा, यी दुई उत्पादनहरू मौलिक रूपमा भिन्न छन्, दुवै मेकानिकल भाग र कार्य प्रणालीको सन्दर्भमा।

Haval H2 एक 2013 क्रसओभर हो जुन पहिले GW4G15B पावरट्रेन संग सुसज्जित थियो। केही समय पछि, यो इन्जिन Haval H6 द्वारा उधारिएको थियो।

यो भन्नु गलत हुनेछ कि GW4G15B सँग कुनै एनालॉगहरू छैनन्। त्यसोभए, उदाहरणका लागि, चिनियाँ मोटर वाहन उद्योगलाई समर्पित 6 औं अन्तर्राष्ट्रिय प्रदर्शनीमा, निर्माताले यस डिजाइनको दुई परिमार्जनहरू प्रस्तुत गर्‍यो: 4 लिटरको भोल्युम र 13 एचपीको पावरको साथ GW1,3B150-टर्बो इकाई; 1 hp संग 4-लिटर GW10B111T इन्जिन। र अतुलनीय वातावरणीय गुणहरू द्वारा प्रतिष्ठित।

प्रिन्सिपल प्यारामिटरहरू र मुख्य प्राविधिक विशेषताहरू

प्राविधिक दृष्टिकोणबाट, GW4G15B एक विद्युतीय स्टार्टर, DOHC ओभरहेड क्यामशाफ्टको एक जोडी, तरल कूलिङ प्रणाली र जबरजस्ती स्प्ल्याश लुब्रिकेशन भएको VVT फोर-स्ट्रोक इकाई हो। उत्पादनको एक विशिष्ट विशेषता बहु-बिन्दु इलेक्ट्रोनिक ईन्धन इंजेक्शनको लागि जिम्मेवार एकीकृत प्रकार्यको उपस्थिति हो।

पावर एकाइको मुख्य प्राविधिक विशेषताहरूसँग परिचित हुन, तालिकामा दिइएको जानकारी अध्ययन गर्नुहोस्:

 

प्राविधिक प्यारामिटर, मापन को एकाइ	मान (पैरामिटर विशेषता)
डिस्सेम्बल गरिएको अवस्थामा इन्जिनको मूल्याङ्कन गरिएको वजन (भित्र संरचनात्मक तत्वहरू बिना), किलो	103
समग्र आयाम (L/W/H), सेमी	53,5/53,5/65,6
ड्राइभ को प्रकार	अगाडि (पूर्ण)
प्रसारण प्रकार	--गति, मेकानिकल
इन्जिन भोल्युम, सीसी	1497
भल्भ/सिलिन्डरहरूको संख्या	२०२१-०७-२२ १०:००:५६
शक्ति एकाइ को निष्पादन	पंक्ति
सीमित टोक़, Nm/r/min	210 / 2200-4500
अधिकतम शक्ति, rpm / kW / hp	5600/110/150
प्रति 100 किमी इन्धन खपत, l	7.9 देखि 9.2 (ड्राइभिङ शैलीमा निर्भर गर्दै)
इन्धन श्रेणी	GB 93 मानक अनुसार पेट्रोल 17930
कम्प्रेसर	टर्बोचार्जर
इग्निशन प्रकार	विद्युतीय सुरुवात प्रणाली
शीतलन प्रणाली	तरल
क्र्याङ्कशाफ्ट बियरिङको संख्या, पीसी	5
ईन्धन प्रणालीमा दबाव मूल्य, kPa	३८० (त्रुटि २०)
मुख्य मुख्य नली, kPa मा तेल दबाब को मूल्य	80 rpm मा 800 वा बढी; 300 वा बढी 3000 rpm मा
प्रयोग गरिएको तेलको मात्रा (फिल्टर प्रतिस्थापन सहित / बिना), l	4,2/3,9
तापक्रम सीमा जसमा थर्मोस्टेट सञ्चालन गर्नुपर्छ, °С	80 बाट 83
सिलिन्डर अनुक्रम	1 * 3 * 4 * 2

प्रमुख इन्जिन त्रुटिहरूको सूची र तिनीहरूलाई कसरी समाधान गर्ने

तथ्यको बावजुद GW4G15B ले एक असाधारण भरपर्दो र पहिरन-प्रतिरोधी उत्पादन को रूप मा स्थापित गरेको छ, सिलिन्डर ब्लक शक्ति एकाइ को कमजोर बिन्दु भन्न सकिन्छ। कास्ट फलामबाट बनेको यसको समकक्षहरूको तुलनामा, यो धेरै टिकाउ छैन।

इन्जिनलाई सुरक्षित रूपमा रखरखाव योग्य एकाइहरूमा श्रेय दिन सकिन्छ, र यसको प्रदर्शन पुनर्स्थापना गर्ने प्रक्रियालाई श्रमसाध्य भन्न सकिँदैन। खराबी हटाउनको लागि, नयाँ कम्पोनेन्टहरू र असेंबलीहरू किन्न बिना सुधारिएको माध्यमबाट गर्न सम्भव छ।

त्यसोभए, उदाहरणका लागि, घरेलु मर्मतकर्ताहरूले सिलिन्डर ब्लकलाई बोर गर्ने सम्भावनाको लागि इन्जिनको प्रशंसा गर्छन्, साथसाथै जडान रड संयन्त्र पुनर्स्थापना गर्न थिच्ने प्रक्रिया प्रयोग गरेर।

मोटर ब्रेकडाउन को कारण निर्धारण गर्न को लागी, यो एक इलेक्ट्रोनिक निदान प्रणाली को उपयोग गर्न को लागी सिफारिश गरिएको छ, जो 90% सम्भाव्यता संग खराबी को सही निर्धारण गर्दछ।

GW4G15B सँग सम्बन्धित समस्याहरू MI चेतावनी बत्तीले संकेत गरेको छ, जुन इन्जिन सुरु गरेपछि लगातार फ्ल्यास हुनेछ।

यसले गल्तीहरूको निम्न वर्गहरूलाई संकेत गर्छ:

• एकअर्काको सापेक्ष क्यामशाफ्ट र क्र्याङ्कशाफ्टको गलत स्थिति;
• ईन्धन इन्जेक्टरहरूको खराबी र / वा थ्रोटल भल्भमा खराबी;
• सेन्सर सर्किटमा बढेको भोल्टेज भयो, जसले खुला र / वा सर्ट सर्किट निम्त्यायो;
• सिलिन्डर ब्लक को कार्य संग सम्बन्धित समस्याहरु।

तेल परिवर्तन

ईन्धन जलाएर काम गर्ने कुनै पनि अन्य पावर युनिट जस्तै, GW4G15B लाई उच्च गुणस्तरको स्नेहक चाहिन्छ। राम्रो तेल इन्जिनको निरन्तर सञ्चालनको अवधिलाई असर गर्ने प्रमुख घटकहरू मध्ये एक हो।

धेरैजसो विशेषज्ञहरूले Mobil1 FS OW-40 वा FS X1 SAE 5W40 लाई प्राथमिकता दिन सिफारिस गर्छन्। उच्च गुणस्तरको यौगिकहरूको सूचीबाट, तपाईंले Avanza र Lukoil ब्रान्डका उत्पादनहरू पनि सूचीबद्ध गर्न सक्नुहुन्छ।

स्नेहन प्रणालीले तपाईंलाई 4,2 लिटर तेल समात्न अनुमति दिन्छ, प्रतिस्थापनको अवस्थामा, खपत 3,9 देखि 4 लिटरसम्म हुन्छ।

प्रतिस्थापन कम्तिमा प्रत्येक 10000 किमी हुनुपर्छ। दौडनु

पावर एकाइ ट्युनिङ को सम्भावनाहरू

इन्जिनको दक्षता र कार्यसम्पादनलाई आधारभूत प्यारामिटरहरू समायोजन गरेर धेरै सुधार गर्न सकिन्छ।

यी विधिहरू मध्ये एक हो chipovka (नवीन प्रविधिहरू प्रयोग गरेर नियन्त्रण एकाइ फ्ल्यास)। यो एक अपेक्षाकृत छोटो समय अन्तराल लाग्छ र 10 देखि 15 हजार rubles खर्च हुनेछ। 35% सम्मको टोककमा वृद्धि, इन्धन खपतमा कमी, इन्जिन पावरमा वृद्धि (25-30%) - यो केवल बोनसको सबैभन्दा सानो सूची हो जुन एक चिप ट्युनिङ प्रक्रिया पार गरेको पावर इकाईले प्राप्त गर्नेछ।

यस्तो घटनालाई योग्य विशेषज्ञहरूलाई विश्वास गर्न सिफारिस गरिन्छ, किनकि महत्वपूर्ण त्रुटिहरूको घटनामा, कार एक्सेलेरेशनसँग सम्बन्धित समस्याहरू देखा पर्न सक्छन्।

GW4G15B का लागि अन्य ट्युनिङ विकल्पहरू समावेश छन्:

1. सिलिन्डर टाउको (BC) को आन्तरिक नलिकाहरू रफ गर्ने। नतिजाको रूपमा, हावा प्रवाहको मार्गको गतिशीलता परिवर्तन हुनेछ, जसले अशान्तिमा कमी र इन्जिनबाट फिर्तीमा वृद्धि हुनेछ।
2. बोरिंग BC। यसले महत्त्वपूर्ण रूपमा इन्जिनको भोल्युम बढाउनेछ, र यसैले यसको शक्ति। यस्तो घटनालाई व्यवस्थित गर्न, तपाईंलाई विशेष उपकरण र उपकरणहरू चाहिन्छ, किनकि बोरिङ भित्रबाट गरिन्छ र सही ज्यामितिको अधिकतम पालना आवश्यक छ।
3. स्ट्रोकर किटमा आधारित मेकानिकल ट्युनिङ। यसका लागि संरचनात्मक तत्वहरू (रिंगहरू, बियरिङहरू, जडान गर्ने रड, क्र्याङ्कशाफ्ट, आदि) को तयार सेट चाहिन्छ, जुन विशेष कम्पनीहरू द्वारा उत्पादन अवस्थाहरूमा निर्मित हुन्छ। यस्तो ट्युनिङको कारण, पावर एकाइको मात्रा बढ्छ, र परिणामस्वरूप, टोक़। यद्यपि, यो परिमार्जनमा महत्त्वपूर्ण कमी छ: पिस्टन स्ट्रोक महत्त्वपूर्ण रूपमा बढेकोले, तिनीहरू चाँडै बाहिर जान्छ।

HAVAL H6 सबै नयाँ। ग्यास र पेट्रोलमा इन्जिन पावर मापन !!!

GW4G15B संग सुसज्जित वाहनहरूको मुख्य संस्करण

शक्ति एकाइ को यो परिमार्जन दुई कार ब्रान्ड को हुड अन्तर्गत स्थापना को लागी उपयुक्त छ:

1. होभर, ब्रान्डहरू सहित:
   • H6;

   

   • CC7150FM20;
   • CC7150FM22;
   • CC7150FM02;
   • CC7150FM01;
   • CC7150FM21;
   • CC6460RM2F;
   • CC6460RM21।
2. हवल, प्रदर्शन सहित:
   • H2 र H6;
   • CC7150FM05;
   • CC7150FM04;
   • CC6460RM0F।

 

GW4G15B अनुबंध इन्जिन र यसको अनुमानित लागतको खरिदसँग सम्बन्धित मुख्य विशेषताहरू

हामीले एक निराशाजनक तथ्यलाई बताउनुपर्छ: धेरै बेइमान विक्रेताहरूले मूल उत्पादनको आडमा कम-गुणस्तरको एनालगहरू र सस्तो प्रतिकृतिहरू प्रस्ताव गर्छन्।

पहिलो निर्माताबाट प्रमाणित इकाई चीनबाट सीधै मस्कोमा आधिकारिक ग्रेट वाल मोटर डिलरको प्रतिनिधि कार्यालय मार्फत अर्डर गर्न सकिन्छ वा मोटर वाहन पार्ट्स बेच्ने विशेष अनलाइन स्टोरहरूको सेवाहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ। डेलिभरी समय विशिष्ट स्टोरमा निर्भर गर्दछ र 15 देखि 30 व्यापार दिन सम्म हुनेछ। खरिद गर्नु अघि, यो साथका कागजातहरू (अपरेटिङ, स्थापना र मर्मत म्यानुअलहरू) पढ्न र विक्रेतालाई अनुरूपता र सामान-वेबिलहरूको प्रमाणपत्रहरू प्रस्तुत गर्न आग्रह गर्न सिफारिस गरिन्छ।

GW4G15B अनुबंध इन्जिन खरिदको लागत तपाईंको क्षेत्र, उत्पादन ब्याचको कुल मात्रा, साथै विशेष सप्लायरको विशेष अवस्था र वित्तीय रुचिमा निर्भर हुनेछ।

नयाँ, मूल उत्पादन को औसत मूल्य 135 देखि 150 हजार rubles को दायरा।