फोर्ड Q4BA इन्जिन
सामग्रीहरू
2.2-लिटर फोर्ड Q4BA वा 2.2 TDCi Duratorq DW इन्जिन 2008 देखि 2010 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र प्रि-फेसलिफ्ट संस्करणमा चौथो Mondeo को शीर्ष ट्रिम स्तरहरूमा मात्र स्थापना गरिएको थियो। एकाइ स्वाभाविक रूपमा फ्रान्सेली डिजेल इन्जिन DW12BTED4 को एक प्रकार हो।
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и KNWA.
Q4BA फोर्ड 2.2 TDCi इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू
| सटीक भोल्युम | २2179०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 175 h.p. |
| टोकरी | 400 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 85 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 96 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 16.6 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | इन्टरकुलर |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट र चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | द्वि-टर्बो |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 5.9 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 375 000 किमी |
क्याटलग अनुसार Q4BA इन्जिनको वजन 215 किलो छ
इन्जिन नम्बर Q4BA प्यालेटको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ
इन्धन खपत Q4BA फोर्ड 2.2 TDCi
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2009 फोर्ड मोन्डियोको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..8.4 लिटर |
| ट्र्याक | ..4.9 लिटर |
| मिश्रित | ..6.2 लिटर |
कुन मोडेलहरू Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi इन्जिनसँग सुसज्जित थिए
| Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
फोर्ड 2.2 TDCi Q4BA को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो डिजेल इन्जिन भरपर्दो मानिन्छ, तर मर्मत र मर्मत गर्न धेरै गाह्रो छ।
piezo injectors संग आधुनिक ईन्धन प्रणाली हाम्रो ईन्धन सहन गर्दैन
थप रूपमा, नोजलहरू हटाउनका लागि, तिनीहरूलाई ड्रिल गर्न उपकरण आवश्यक छ।
मालिकहरूको लागि धेरै समस्याहरू एक आकर्षक जुम्ल्याहा-टर्बो प्रणालीको कारणले गर्दा हुन्छन्।
आन्तरिक दहन इन्जिनको बाँकी ब्रेकडाउनहरू USR भल्भ र कण फिल्टरको प्रदूषणसँग सम्बन्धित छन्।
