फोर्ड HUBA इन्जिन
सामग्रीहरू
2.5-लिटर फोर्ड HUBA टर्बो इन्जिन 2007 देखि 2010 सम्म स्वीडेनको एक प्लान्टमा उत्पादन गरिएको थियो र चौथो पुस्ता Mondeo को सबै परिमार्जनहरूमा स्थापित गरिएको थियो, तर मात्र पुन: स्टाइल गर्नु अघि। यो पावर एकाइ अनिवार्य रूपमा B5254T3 सूचकांक अन्तर्गत रूपान्तरित भोल्भो इन्जिन हो।
К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB и JZDA.
फोर्ड HUBA 2.5 टर्बो इन्जिनको विशिष्टताहरू
सटीक भोल्युम | २2522०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 220 h.p. |
टोकरी | 320 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R5 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 20v |
सिलिन्डर व्यास | 83 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 93.2 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 9.0 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | दोहोरो CVVT |
टर्बोचार्जिंग | LOL K04 |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 5.8 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
सूची अनुसार HUBA इन्जिन को वजन 175 किलो छ
HUBA इन्जिन नम्बर बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत फोर्ड HUBA
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2008 फोर्ड मोन्डियोको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..13.6 लिटर |
ट्र्याक | ..6.8 लिटर |
मिश्रित | ..9.3 लिटर |
कुन कारहरु HUBA 2.5 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
हानि, ब्रेकडाउन र आन्तरिक दहन इन्जिन HUBA को समस्याहरू
प्रोफाइल फोरममा धेरै उजुरीहरू चरण नियन्त्रण प्रणालीसँग सम्बन्धित छन्
दोस्रो स्थानमा तेल खपत हो र सामान्यतया क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेसनको कारणले गर्दा
साथै, मालिकहरूले अक्सर अगाडि क्यामशाफ्ट तेल सिलहरूमा चुहावटको सामना गर्छन्।
टाइमिङ बेल्ट सधैं निर्धारित 120 किमी चल्दैन, र जब भल्भ फुट्छ, यो झुक्छ।
100 किमी पछि, पम्प, इन्धन पम्प वा टर्बाइन पहिले नै ध्यान आवश्यक हुन सक्छ।