फोर्ड ALDA इन्जिन
सामग्रीहरू
2.0-लिटर फोर्ड ALDA वा 2.0 Duratek ST170 इन्जिन 2002 देखि 2004 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र ST170 अनुक्रमणिका अन्तर्गत लोकप्रिय फोकस मोडेलको चार्ज गरिएको संस्करणमा मात्र स्थापना गरिएको थियो। यो पावर युनिट अनिवार्य रूपमा Zetec-E मोटरको अपग्रेड गरिएको संस्करण थियो।
К линейке Duratec ST/RS также относят двс: HMDA, HYDA, HYDB и JZDA.
Ford ALDA 2.0 Duratec ST इन्जिनको विशिष्टताहरू
| सटीक भोल्युम | २1988०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 173 h.p. |
| टोकरी | 196 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 84.8 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 88 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 10.2 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | VCT intakes मा |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.35 लीटर 5W-300 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 275 000 किमी |
सूची अनुसार ALDA इन्जिन को वजन 160 किलो छ
ALDA इन्जिन नम्बर बक्सको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ
इन्धन खपत ALDA Ford 2.0 Duratec ST
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 170 फोर्ड फोकस ST2004 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..11.9 लिटर |
| ट्र्याक | ..7.5 लिटर |
| मिश्रित | ..9.1 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कारहरू ALDA Ford Duratec ST 2.0 l इन्जिनले सुसज्जित थिए
| फोकस ST Mk1 | 2002 - 2004 |
फोर्ड ड्युरेटेक एसटी २.० एएलडीए को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
इन्जिन को मुख्य समस्या कम गुणस्तर पेट्रोल को प्रयोग संग सम्बन्धित छन्।
खराब इन्धनबाट, मैनबत्ती, तिनीहरूको कुण्डल र एक पेट्रोल पम्प यहाँ चाँडै असफल हुन्छ।
टाइमिङ बेल्ट 120 किलोमिटरको लागि डिजाइन गरिएको छ, तर कहिलेकाहीँ यो दोब्बर छिटो बाहिर जान्छ।
कम झुण्डिएको एल्युमिनियम प्यालेट कुनै पनि अवरोध विरुद्ध सजिलै विकृत हुन्छ
हाइड्रोलिक लिफ्टरहरूको अभावले तपाईंलाई आवधिक रूपमा भल्भहरू समायोजन गर्न बाध्य पार्छ
