Daewoo F8CV इन्जिन
इन्जिनहरू

Daewoo F8CV इन्जिन

0.8-लिटर पेट्रोल इन्जिन F8CV वा Daewoo Matiz 0.8 S-TEC को प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्याहरू र इन्धन खपत।

0.8-लिटर Daewoo F8CV इन्जिन कम्पनीको कारखानाहरूमा 1991 देखि 2018 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र धेरै बजेट कारहरूमा स्थापना गरिएको थियो, तर मुख्य Daewoo Matiz इन्जिनको रूपमा चिनिन्छ। यो पावर युनिट सुजुकी F8B मा आधारित थियो र शेभरलेट मोडेलहरूमा A08S3 को रूपमा चिनिन्छ।

CV श्रृंखलामा आन्तरिक दहन इन्जिन पनि समावेश छ: F10CV।

Daewoo F8CV 0.8 S-TEC इन्जिनको विशिष्टताहरू

सटीक भोल्युम२796०० सेमी³
उर्जा प्रणालीवितरण इंजेक्शन
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति२41२ - 52२XNUMX एचपी
टोकरी२59 - - 72 XNUMX२ एनएम
सिलिन्डर ब्लककास्ट फलाम R3
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 6v
सिलिन्डर व्यास68.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक72 मिमी
सङ्कुचन अनुपात9.3
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुएसओएचसी
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूकुनै
समय ड्राइभबेल्ट
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने2.7 लीटर 5W-40
ईन्धन प्रकारएआई 92
वातावरणीय वर्गयुरो ३/४/५
अनुमानित संसाधन220 000 किमी

क्याटलग अनुसार F8CV इन्जिनको वजन 82 किलो छ

F8CV इन्जिन नम्बर तेल फिल्टरको ठीक तल अवस्थित छ।

इन्धन खपत इन्जिन Daewoo F8CV

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2005 देवू माटिजको उदाहरणमा:

टाउन..7.4 लिटर
ट्र्याक..5.0 लिटर
मिश्रित..6.1 लिटर

Hyundai G4EH Hyundai G4HA Peugeot TU3A Peugeot TU1JP Renault K7J Renault D7F VAZ 2111 Ford A9JA

कुन मोडेल F8CV 0.8 l इन्जिन संग सुसज्जित छन्

शेवरलेट (A08S3 को रूपमा)
स्पार्क ३ (M1)2000 - 2005
स्पार्क ३ (M2)2005 - 2009
Daewoo
Matiz M1001998 - 2000
Matiz M1502000 - 2018
Matiz M2002005 - 2009
Tico A1001991 - 2001

F8CV आन्तरिक दहन इन्जिनको बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

2008 सम्म, इन्जिन एक बरु आकर्षक इग्निशन वितरक संग सुसज्जित थियो।

अन्य इलेक्ट्रीशियनहरू पनि धेरै भरपर्दो मानिन्छन्, विशेष गरी प्रायः TPS असफल हुन्छ।

खराब पेट्रोलबाट, मैनबत्तीहरू चाँडै असफल हुन्छन्, ईन्धन इन्जेक्टरहरू बन्द हुन्छन्

टाइमिङ बेल्टमा ५० हजार किलोमिटरको सामान्य स्रोत छ, र जब भल्भ फुट्छ, यो झुक्छ

साथै, सिलहरू प्रायः चुहावट हुन्छन् र भल्भ क्लियरेन्सहरू आवधिक रूपमा समायोजन गर्न आवश्यक छ।


एक टिप्पणी थप्न