Daewoo F10CV इन्जिन

1.0-लिटर Daewoo F10CV पेट्रोल इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत।

1.0-लिटर Daewoo F10CV वा LA2 इन्जिन 2002 देखि 2016 सम्म चिन्ताको कारखानामा उत्पादन गरिएको थियो र कोरियाली कम्पनी Matiz मिनी ह्याचब्याकको सबैभन्दा कम्प्याक्ट मोडेलमा मात्र स्थापना गरिएको थियो। ठ्याक्कै एउटै मोटर, तर फरक फर्मवेयर संग, B10S1 सूचकांक अन्तर्गत शेवरलेट स्पार्क मा स्थापित भएको थियो।

CV श्रृंखलामा आन्तरिक दहन इन्जिन पनि समावेश छ: F8CV।

Daewoo F10CV 1.0 S-TEC इन्जिनको विशिष्टताहरू

सटीक भोल्युम	२995०० सेमी³
उर्जा प्रणाली	वितरण इंजेक्शन
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति	H 63 h.p.
टोकरी	88 एनएम
सिलिन्डर ब्लक	कास्ट फलाम R4
ब्लक टाउको	एल्युमिनियम 8v
सिलिन्डर व्यास	68.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	67.5 मिमी
सङ्कुचन अनुपात	9.3

आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु	कुनै
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू	कुनै
समय ड्राइभ	बेल्ट
चरण नियामक	कुनै
टर्बोचार्जिंग	कुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने	3.25 लीटर 5W-30
ईन्धन प्रकार	एआई 92
वातावरणीय वर्ग	युरो ३/४/५
अनुमानित संसाधन	220 000 किमी

क्याटलग अनुसार F10CV इन्जिनको वजन 85 किलो छ

F10CV इन्जिन नम्बर बक्सको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ

इन्धन खपत Daewoo F10CV

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2005 देवू माटिजको उदाहरणमा:

टाउन	..7.5 लिटर
ट्र्याक	..5.4 लिटर
मिश्रित	..6.2 लिटर

अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:

Hyundai G4HE Hyundai G4DG Peugeot TU3A Peugeot TU1JP Renault K7J Renault D7F VAZ 2111 Ford A9JA

कुन कारहरू F10CV 1.0 l 8v इन्जिनले सुसज्जित थिए

Daewoo

ह्यू	2002 - 2016

बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू F10CV

यो मोटर एक परेशानी छैन, तर यसको जीवन अक्सर 220 किलोमिटर सीमित छ।

सिलिन्डरहरूमा कम्प्रेसनमा महत्त्वपूर्ण गिरावट एक आसन्न ओभरहालको संकेत हो

टाइमिङ बेल्टमा 40 हजार किलोमिटरको मामूली स्रोत छ, र जब भल्भ फुट्छ, यो सधैं झुक्छ।

एकाइले खराब ईन्धन मन पराउँदैन, मैनबत्ती र नोजलहरू चाँडै यसबाट असफल हुन्छन्

यहाँ हाइड्रोलिक लिफ्टर नभएकाले हरेक ५०,००० किलोमिटरमा भल्भ समायोजन गर्नुपर्नेछ।