BMW M67 इन्जिन
सामग्रीहरू
8 र 67 लिटरको BMW M3.9 डिजेल इन्जिनहरूको V4.4 श्रृंखला 1999 देखि 2008 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र केवल दुई 7-श्रृंखला मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो: E38 शरीरमा पुन: स्टाइलिंग पछि र E65 शरीरमा। यो पावर एकाइ स्वाभाविक रूपमा एक मात्र V आकारको डिजेल कम्पनी हो।
V8 लाईनले अहिलेसम्म एउटा मात्र इन्जिन परिवार समावेश गर्दछ।
BMW M67 श्रृंखला को इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २3901०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २238२ - 245२XNUMX एचपी |
| टोकरी | 560 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट आयरन V8 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 32v |
| सिलिन्डर व्यास | 84 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 88 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 18 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | बिटुर्बो |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 8.75 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 350 000 किमी |
| सटीक भोल्युम | २3901०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 258 h.p. |
| टोकरी | 600 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट आयरन V8 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 32v |
| सिलिन्डर व्यास | 84 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 88 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 18 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | बिटुर्बो |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 8.75 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
| सटीक भोल्युम | २4423०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 299 h.p. |
| टोकरी | 700 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट आयरन V8 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 32v |
| सिलिन्डर व्यास | 87 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 93 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 17 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | बिटुर्बो |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 9.25 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 350 000 किमी |
| सटीक भोल्युम | २4423०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 329 h.p. |
| टोकरी | 750 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट आयरन V8 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 32v |
| सिलिन्डर व्यास | 87 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 93 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 17 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | बिटुर्बो |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 9.25 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
सूची मा M67 इन्जिन को वजन 277 किलो छ
इन्जिन नम्बर M67 टाउको संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
आन्तरिक दहन इन्जिन BMW M67 को ईन्धन खपत
स्वचालित प्रसारण संग 745 BMW 2006d को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..12.8 लिटर |
| ट्र्याक | ..6.8 लिटर |
| मिश्रित | ..9.0 लिटर |
कुन कार M67 3.9 - 4.4 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| 7-श्रृङ्खला E38 | 1999 - 2001 |
| 7-श्रृङ्खला E65 | 2001 - 2008 |
M67 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो मोटर धेरै भरपर्दो छ, तर यसको मर्मत गर्ने सेवा पाउन गाह्रो छ।
टर्बाइनले सबैभन्दा धेरै समस्याहरू निम्त्याउँछ: स्रोत सामान्य छ, तर तिनीहरू धेरै महँगो छन्
डिजेल इन्जिनको अर्को कमजोर बिन्दु फ्लो मीटर हो, तिनीहरू प्राय: परिवर्तन गर्नुपर्छ।
कर्षणको हानि वा अनियमित इन्जिन सञ्चालनले EGR भल्भको प्रदूषणमा संकेत गर्दछ
साथै, तेल कप र क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेशन प्रणालीमा भल्भहरू प्रायः गडबड हुन्छन्।
