BMW M43 इन्जिन
सामग्रीहरू
43 देखि 1.6 लिटर सम्मको BMW M1.9 पेट्रोल इन्जिनको श्रृंखला 1993 देखि 2002 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र E5 शरीरमा 34-श्रृंखला र E3 र E36 निकायहरूमा 46-श्रृंखला जस्ता लोकप्रिय मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यसको आफ्नै अनुक्रमणिका M16B1.9 अन्तर्गत 44-लिटर इन्जिनको 19-भल्भ संस्करण थियो।
R4 लाइनमा समावेश छ: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 र B48।
BMW M43 श्रृंखला को इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २1596०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 102 h.p. |
| टोकरी | 150 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 8v |
| सिलिन्डर व्यास | 84 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 72 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.7 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | केही |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.0 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
| सटीक भोल्युम | २1796०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 115 h.p. |
| टोकरी | 168 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 8v |
| सिलिन्डर व्यास | 84 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 81 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.7 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | केही |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.0 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 320 000 किमी |
| सटीक भोल्युम | २1895०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 105 h.p. |
| टोकरी | 165 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 8v |
| सिलिन्डर व्यास | 85 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83.5 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.7 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | केही |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.0 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 350 000 किमी |
| सटीक भोल्युम | २1895०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 118 h.p. |
| टोकरी | 180 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 8v |
| सिलिन्डर व्यास | 85 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83.5 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.7 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | केही |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.0 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 340 000 किमी |
सूची मा M43 इन्जिन को वजन 138 किलो छ
इन्जिन नम्बर M43 प्यालेटको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ
इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन BMW M 43
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 318 BMW 1996i को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..11.0 लिटर |
| ट्र्याक | ..6.2 लिटर |
| मिश्रित | ..7.9 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कार M43 1.6 - 1.9 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| 3-श्रृङ्खला E36 | 1993 - 2000 |
| 3-श्रृङ्खला E46 | 1998 - 2001 |
| 5-श्रृङ्खला E34 | 1994 - 1996 |
| Z3-श्रृङ्खला E36/7 | 1996 - 2002 |
M43 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
एकाइ को मुख्य समस्या विश्वसनीयता छैन, तर कम शक्ति विशेषताहरु
तपाईंले कोड र आवाज द्वारा DISA चर ज्यामिति प्रणालीको विफलताको बारेमा थाहा पाउनुहुनेछ
प्रायः त्यहाँ भल्भ कभर मुनिबाट तेल चुहावट हुन्छ, सामान्यतया ग्यास्केट दोषी हुन्छ
क्र्यांककेस ग्यास पुन: परिसंचरण भल्भ बन्द भयो, एन्टिफ्रिज आपूर्ति पाइपहरू फुट्यो
सस्तो तेलबाट, क्यामशाफ्ट चाँडै यहाँ बाहिर जान्छ, हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू दस्तक
