Audi CJEB इन्जिन
सामग्रीहरू
1.8-लिटर पेट्रोल टर्बो इन्जिन Audi CJEB 1.8 TFSI 2011 देखि 2015 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र B4 को पछाडि A8 र 5T को पछाडि A8 जस्ता लोकप्रिय कम्पनी मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यस मोटरको दुई थप परिमार्जनहरू छन्: CJED - 144 hp। 280 Nm र CJEE - 177 hp ३२० एनएम
EA888 gen3 श्रृंखलामा समावेश छ: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD र CXDA।
Audi CJEB 1.8 TFSI इन्जिनको विनिर्देशहरू
सटीक भोल्युम | २1798०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | FSI + MPI |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 170 h.p. |
टोकरी | 320 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 82.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 84.2 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 9.6 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | DOHC, AVS |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | दुबै शाफ्टमा |
टर्बोचार्जिंग | कारण IS12 |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 5.2 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 98 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
अनुमानित संसाधन | 275 000 किमी |
सूची अनुसार CJEB इन्जिन को वजन 138 किलो छ
CJEB इन्जिन नम्बर बक्सको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ
इन्धन खपत Audi 1.8 CJEB
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 4 Audi A2014 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..7.4 लिटर |
ट्र्याक | ..4.8 लिटर |
मिश्रित | ..5.7 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कारहरू CJEB 1.8 TFSI इन्जिनले सुसज्जित थिए
A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
A5 1(8T) | 2011 - 2015 |
CJEB को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यस इन्जिनको मुख्य समस्याहरू प्रणालीमा तेलको दबाबमा कमीसँग सम्बन्धित छन्।
यो अवरुद्ध असर स्ट्रेनर वा तेल पम्प को खराबी को कारण हो।
धेरै चाँडै, समय श्रृंखला यहाँ तानिएको छ, र चरण नियामकहरू लामो समय सम्म रहँदैन
शीतलन प्रणालीमा धेरै ब्रेकडाउनहरू: थर्मोस्टेट वा भल्भ N488 भएको पम्प चुहावट भइरहेको छ
बारम्बार पावर विफलता संग, बढावा दबाव एक्चुएटर समायोजन सामान्यतया मद्दत गर्छ।