Audi AEL इन्जिन

2.5-लिटर Audi AEL डिजेल इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्याहरू र इन्धन खपत।

2.5-लिटर Audi AEL 2.5 TDI डिजेल इन्जिन कम्पनी द्वारा 1994 देखि 1997 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र हाम्रो बजारमा एक मात्र, तर धेरै लोकप्रिय मोडेलमा स्थापना गरिएको थियो: C6 को पछाडि A4। यो 5-सिलिन्डर डिजेल इन्जिन अधिक शक्तिशाली टर्बाइन र नोजलहरू द्वारा श्रृंखलामा यसको समकक्षहरूबाट भिन्न थियो।

EA381 श्रृंखलाले पनि समावेश गर्दछ: 1T, CN, AAS, AAT, BJK र AHD।

Audi AEL 2.5 TDI इन्जिनको विनिर्देशहरू

सटीक भोल्युम	२2460०० सेमी³
उर्जा प्रणाली	प्रत्यक्ष इंजेक्शन
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति	H 140 h.p.
टोकरी	290 एनएम
सिलिन्डर ब्लक	कास्ट फलाम R5
ब्लक टाउको	एल्युमिनियम 10v
सिलिन्डर व्यास	81 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	95.5 मिमी
सङ्कुचन अनुपात	20.5

आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु	SOHC, इन्टरकूलर
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू	हो
समय ड्राइभ	बेल्ट
चरण नियामक	कुनै
टर्बोचार्जिंग	हो
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने	5.2 लीटर 5W-40
ईन्धन प्रकार	डीजल इन्जिन
वातावरणीय वर्ग	यूरो।
अनुमानित संसाधन	450 000 किमी

सूची अनुसार AEL इन्जिन को वजन 210 किलो छ

इन्जिन नम्बर AEL टाउको संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ

इन्धन खपत Audi 2.5 AEL

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 6 Audi A1996 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:

टाउन	..8.7 लिटर
ट्र्याक	..5.6 लिटर
मिश्रित	..7.0 लिटर

कुन कार AEL 2.5 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए

ओडी

A6 C4 (4A)	1994 - 1997

AEL को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यो डिजेल इन्जिन भरपर्दो मानिन्छ र यसको अधिकांश समस्या बुढेसकालका कारण हुने गर्छ ।

मालिकहरूको टाउको दुखाइको सिंहको हिस्सा बोश VE37 इलेक्ट्रोनिक इंजेक्शन पम्पसँग सम्बन्धित छ।

प्रत्येक 100 किलोमिटरमा, टाइमिङ बेल्टको महँगो प्रतिस्थापनले तपाईंलाई पर्खिरहेको छ, र जब भल्भ फुट्छ,

इन्जिन टाउको ओभरहेटिंग देखि डराउँछ, ध्यानपूर्वक शीतलन प्रणाली निगरानी

200 किमी पछि, ध्यान अक्सर आवश्यक हुन्छ: टर्बाइन, मास एयर फ्लो सेन्सर र हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू