Audi AAT इन्जिन

2.5-लिटर Audi AAT डिजेल इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्याहरू र इन्धन खपत।

2.5-लिटर Audi AAT 2.5 TDI डिजेल इन्जिन कम्पनी द्वारा 1991 देखि 1997 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र चिन्ताको दुई मोडेलहरूमा मात्र स्थापित गरिएको थियो: 100 को सूचकांक वा C6 शरीरमा समान A4 संग। यो पाँच सिलिन्डर पावर एकाइ यसको उच्च विश्वसनीयता र लामो सेवा जीवन को लागि प्रसिद्ध छ।

К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AEL, BJK и AHD.

Audi AAT 2.5 TDI इन्जिनको विनिर्देशहरू

सटीक भोल्युम	२2460०० सेमी³
उर्जा प्रणाली	प्रत्यक्ष इंजेक्शन
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति	H 115 h.p.
टोकरी	265 एनएम
सिलिन्डर ब्लक	कास्ट फलाम R5
ब्लक टाउको	एल्युमिनियम 10v
सिलिन्डर व्यास	81 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	95.5 मिमी
सङ्कुचन अनुपात	20.5

आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु	SOHC, इन्टरकूलर
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू	हो
समय ड्राइभ	बेल्ट
चरण नियामक	कुनै
टर्बोचार्जिंग	हो
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने	5.2 लीटर 5W-40
ईन्धन प्रकार	डीजल इन्जिन
वातावरणीय वर्ग	यूरो।
अनुमानित संसाधन	550 000 किमी

इन्धन खपत Audi 2.5 AAT

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 6 Audi A1995 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:

टाउन	..8.5 लिटर
ट्र्याक	..5.4 लिटर
मिश्रित	..6.8 लिटर

कुन कार AAT 2.5 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए

ओडी

100 C4 (4A)	1991 - 1994
A6 C4 (4A)	1994 - 1997

AAT को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यसको समयको सबैभन्दा भरपर्दो डिजेल इन्जिनहरू मध्ये एकले यसको मालिकहरूलाई चिन्तित तुल्याउँछ

अधिकांश समस्याहरू बोश VE37 इलेक्ट्रोनिक इंजेक्शन पम्प को खराबी संग सम्बन्धित छन्

एल्युमिनियमको टाउको ओभरहेटिंगबाट डराउँछ, यसले चाँडै संभोग सतहहरूलाई नेतृत्व गर्दछ

रोलर्सको साथ टाइमिङ बेल्ट बदल्नु महँगो छ, तर भल्भ फुट्दा यो सधैं झुक्छ

उच्च माइलेजमा, टर्बाइन, मास एयर फ्लो सेन्सर र हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू प्रतिस्थापन आवश्यक हुन सक्छ।