इन्जिन 3.2 V6 - कुन कारहरूमा यो पाउन सकिन्छ? ३.२ V3.2 FSI इन्जिनको लागि टाइमिङ बेल्ट कति लाग्छ?
मेशिनहरूको अपरेशन

इन्जिन 3.2 V6 - कुन कारहरूमा यो पाउन सकिन्छ? ३.२ V3.2 FSI इन्जिनको लागि टाइमिङ बेल्ट कति लाग्छ?

D र E खण्डका कारहरू प्रायः 3.2 V6 इन्जिनहरूसँग सुसज्जित हुन्छन्। दुर्भाग्यवश, त्यस्ता डिजाइनहरू पारिस्थितिक मानिने छैनन्। VSI 3.2 इन्जिन 265 hp संग डिजाइनमा थोरै जटिल, तर यसको बलहरू छन्। यस अवस्थामा, बचतको खोजी नगर्नुहोस्, किनकि 3.2 V6 इन्जिनसँग सुसज्जित कारमा यात्रा वास्तवमै उच्च लागतसँग सम्बन्धित छ। व्यवहारमा यसको अर्थ के हो?

3.2 V6 इन्जिन - यो इन्जिन डिजाइन को लाभ र हानि

यस प्रकारको सबैभन्दा लोकप्रिय इन्जिन Audi A6 र केही Audi A3 मोडेलहरूको लागि उत्पादन गरिएको FSI मोडेल हो। तपाईंले अल्फा रोमियो कारहरूमा यो शक्ति भएको एकाइ पनि पाउनुहुनेछ। 3.2 V6 FSI इन्जिन दुई संस्करणहरूमा उपलब्ध छ (265 र 270 hp)। पेट्रोल डायरेक्ट इन्जेक्सन र चर भल्भ टाइमिङले इन्जिन अपरेटिङ कल्चरमा बलियो प्रभाव पार्छ, तर यसले उच्च सञ्चालन लागत पनि निम्त्याउँछ।

एकाइ लाभ

के तपाइँ जान्न चाहानुहुन्छ 3.2 V6 इन्जिनका फाइदाहरू के हुन्? यहाँ तिनीहरूमध्ये केही छन्:

  • स्थायित्व;
  • कार्य संस्कृति को उच्च स्तर;
  • उत्कृष्ट गतिशीलता;
  • सही रूपमा प्रयोग गर्दा न्यूनतम विफलता।

यो इन्जिन को खराब पक्ष

निस्सन्देह, 3.2 V6 इन्जिन, कुनै पनि अन्य मेकानिकल डिजाइन जस्तै, यसको कमजोरीहरू छन्। प्राविधिक डेटाले प्रत्यक्ष रूपमा संकेत गर्दछ कि यस अवस्थामा धेरै मर्मतहरूले घरको बजेटलाई कडा हिट गर्न सक्छ। सबैभन्दा महँगो 3.2 इन्जिन खराबीहरू समावेश छन्:

  • समय बेल्ट प्रतिस्थापन;
  • समय श्रृंखला तनाव को विफलता;
  • चरण शिफ्टर को विफलता।

याद गर्नुहोस् कि विफलता कुनै पनि इन्जिनमा हुन्छ, शक्तिको पर्वाह नगरी। Audi A3 3.2 V6, धेरै प्रयोगकर्ताहरू अनुसार, सबैभन्दा कम भरपर्दो कार मोडेल मानिन्छ। तपाईंको मामलामा यसको लागि अवस्था यसको सही सञ्चालन र नियमित तेल परिवर्तन हो।

3.2 V6 इन्जिन - डिजाइन डाटा

Audi ले 3.2 V6 FSI इन्जिन मात्र प्रयोग गर्दैन। मर्सिडीज, शेभरोलेट, र ओपेलले पनि यी कुशल, उच्च-प्रदर्शन डिजाइनहरू आफ्ना सवारी साधनहरूमा राखेका छन्। र अभ्यासमा 3.2 FSI V6 इन्जिन भएको कारको स्वामित्व लिनुको अर्थ के हो? यो एकाइ संग केहि मोडेल को अधिकतम गति पनि 250 किमी / घन्टा भन्दा बढी छ। यद्यपि, यस प्रकारको इन्जिन एलपीजी स्थापनाहरूको लागि सिफारिस गरिएको छैन। अवश्य पनि तपाईं सक्नुहुन्छ, तर यो धेरै महँगो हुनेछ। याद गर्नुहोस् कि गलत तरिकाले चयन गरिएको ग्यास स्थापना र यसको गलत सेटिङले इन्जिन विफलताको नेतृत्व गर्नेछ!

अल्फा रोमियो र 3.2 V6 पेट्रोल इन्जिन - यो संयोजन बारे जान्न लायक के छ?

बुसो अल्फा रोमियोमा प्रयोग गरिएको ३.२ V3.2 इन्जिनको गियरबक्सको सञ्चालन र इन्धन खपत दुवै सन्तोषजनक स्तरमा छन्। यो डिजाइन VW द्वारा जडान गरिएको 6 इन्जिन भन्दा धेरै स्थिर प्रदर्शन छ। अल्फाको लागि, 3.2 V6 इन्जिन भएको पहिलो मोडेल 156 GTA थियो। 24 भल्भ र 6 V-सिलिन्डरहरू एक हत्यारा संयोजन हो। 300 Nm र 250 अश्वशक्तिले ड्राइभरलाई कार सीटमा धकेल्छ। दुर्भाग्यवश, पूर्ण इन्जिन पावरमा, यो कारको फ्रन्ट-व्हील ड्राइभले यसलाई ट्र्याकमा राख्न सक्षम छैन।

3.2 V6 इन्जिन र चलिरहेको लागत - के सम्झना?

चयन गरिएको इन्जिन संस्करणको आधारमा, नियमित रूपमा इन्जिन तेल, समय बेल्ट तनाव र समय बेल्ट (यदि समावेश छ) परिवर्तन गर्न नबिर्सनुहोस्। यसका लागि धन्यवाद, तपाईं सडकमा महँगो ब्रेकडाउनबाट बच्नुहुनेछ, र 3.2 V6 इन्जिनले यसको सम्पूर्ण सञ्चालनमा यसको पूर्ण दक्षता कायम राख्नेछ।

तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, यो 6-सिलिन्डर इन्जिन अडी, ओपल, अल्फा रोमियो कारहरूमा मात्र होइन, तर बजारका अन्य धेरै कारहरूमा पनि जडान गरिएको छ। यद्यपि प्रयोग महँगो हुन सक्छ, यस यन्त्रको कार्यसम्पादनले छिटो राइडरहरूका लागि साँच्चै उत्कृष्ट अनुभवको ग्यारेन्टी दिन्छ।

एक टिप्पणी थप्न