इन्जिन 2MZ-FE

MZ 1MZ-FE र 2MZ-FE श्रृंखला इन्जिनहरू टोयोटा द्वारा पुरानो VZ इन्जिन श्रृंखला प्रतिस्थापन गर्न सिर्जना गरिएको थियो, जसको परिणाम स्वरूप धेरै त्रुटिहरू हटाइयो, तर नयाँ इन्जिनहरूमा नकारात्मक टिप्पणीहरू अझै बाँकी छन्।

2MZ-FE का विशेषताहरू यसको जेठो भाइ, 1MZ-FE सँग लगभग समान छन्। इन्जिन छ-सिलिन्डर V-आकारको एकाई हो, जसको शरीर एल्युमिनियमबाट बनेको छ, जसले धेरै मोटर चालकहरूसँग असन्तुष्टि निम्त्याउँछ: मानिन्छ "एल्युमिनियम" मोटरहरू मर्मत गर्न धेरै गाह्रो हुन्छन्, र तिनीहरू पनि धेरै उच्च वा कम प्रतिरोधी छैनन्। तापमान। वास्तवमा, 2MZ-FE 1MZ-FE को परिमार्जन हो, 3.0 लिटरबाट 2.5 मा घटाइएको भोल्युमको साथ। यस इन्जिनको सिलिन्डर व्यास 87 मिमी छ, र पिस्टन स्ट्रोक 5 मिमी छ। पावर लगभग 69,2MZ-FE को समान छ र लगभग 1 hp को उतार चढाव हुन्छ।

दायरा	2,5 l
पावर	H 200 h.p.
टोकरी	244 rpm मा 4600 Nm
सिलिन्डर व्यास	87 5२, XNUMX XNUMX XNUMX २ मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	69,2 मिमी

पहिले नै उल्लेख गरिएझैं, 2MZ-FE को समीक्षाहरू प्रायः सकारात्मक छन्, इन्जिन विश्वसनीय र शक्तिशाली छ, तर शरीरमा एल्युमिनियम धेरै मोटर चालकहरूलाई हटाउँछ।

2MZ-FE केही कारहरूमा स्थापना गरिएको थियो, 1MZ-FE भन्दा फरक, 1996 मा वर्षको 10 उत्कृष्ट इन्जिनहरू मध्ये एकको रूपमा मान्यता प्राप्त भयो। विशेष गरी, टोयोटा 2MZ-FE स्थापना गरिएको थियो: