डुकाटी Scrambler मरुभूमि स्लेज
मोटो

डुकाटी Scrambler मरुभूमि स्लेज

डुकाटी Scrambler मरुभूमि स्लेज

डुकाटी Scrambler मरुभूमि स्लेज अर्को scrambler मोडेल हो, एक अधिक क्लासिक शैली 1960-70 युग को बाइक निहित। मोटरसाइकल को मुख्य उद्देश्य सभ्य आराम संग एक सडक बिल्डर हो। दोस्रो लक्ष्य एक उच्च वृद्धि अगाडि fender, बृद्धि जमीन निकासी र एक लामो यात्रा अगाडि काँटा द्वारा संकेत छ। यी तत्वहरु, एक साथ एक बलियो crankcase गार्ड संग, बाइक Enduro वर्ग को एक प्रतिनिधि को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी अनुमति दिन्छ।

आधारभूत प्याकेज यस लाइन को लागी एक मानक मोटर (803 सीसी को एक काम को मात्रा संग वी आकार को इंजेक्शन जुम्ल्याहा) सामेल छन्। बाइक लाई अफ रोडिंग को लागी सक्षम बनाउन को लागी, ईन्जिनियरहरु यसलाई अर्को मोनो-शक पेंडुलम, धेरै निलम्बन सेटिंग्स, एक प्रबलित फ्रेम, बढेको स्पोक पाels्ग्रा, एक enduro विशिष्ट सीट र केहि शरीर तत्वहरु संग सुसज्जित।

डुकाटी Scrambler मरुभूमि स्लेज फोटो संकलन

यो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-scrambler-desert-sled2.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-scrambler-desert-sled.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-scrambler-desert-sled1.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-scrambler-desert-sled3.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-scrambler-desert-sled5.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-scrambler-desert-sled6.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-scrambler-desert-sled7.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-scrambler-desert-sled8.jpg हो

चेसिस / ब्रेक

फ्रेम

फ्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्टील

निलम्बन

अगाडि निलम्बन प्रकार: Mm 46 मिमी उल्टे फोर्क, अनुकूलन योग्य
अगाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 200
पछाडि निलम्बन प्रकार: एल्युमिनियम swingarm, Kayaba monoshock, प्रीलोड र रिबाउन्ड damping समायोजन
पछाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 200

ब्रेक प्रणाली

फ्रन्ट ब्रेक: रेडियल--पिस्टन क्यालिपरको साथ एकल फ्लोटिंग डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 330
रियर ब्रेक: फ्लोटिंग २-पिस्टन क्यालिपरको साथ एकल डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 245

Технические характеристики

आयामहरू

लम्बाई, मिमी: 2200
चौड़ाई, मिमी: 940
उचाई, मिमी: 1213
सिट उचाई: 860
आधार, मिमी: 1505
ट्रेल: 112
सुख्खा तौल, किलोग्राम: 191
कर्ब वजन, किलोग्राम: 207
ईन्धन ट्या tank्क भोल्यूम, l: 13.5

इन्जिन

ईन्जिनको प्रकार: चार स्ट्रोक
ईन्जिन विस्थापन, बोधार्थ: 803
व्यास र पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 88 एक्स 66
सङ्कुचन अनुपात: 11.0:1
सिलिन्डरको व्यवस्था: अनुदैर्ध्य व्यवस्थाको साथ वी आकारको
सिलिन्डरहरूको संख्या: 2
भल्भको संख्या: 4
आपूर्ति प्रणाली: इलेक्ट्रोनिक ईन्धन ईन्जेक्शन, थ्रोटल भल्भ व्यास 50० मिमी
पावर, hp: 73
टोक़, एन * मीटर आरपीएममा: 67०० मा २०
कूलि type प्रकार: हवा
ईन्धन प्रकार: पेट्रोल

ट्राफिकेशन

क्लच: APTC मल्टि डिस्क, तेल स्नान, यांत्रिक ढically्गले चालित
ट्रान्समिसन: मेकानिकल
गियरहरूको संख्या: 6
ड्राइभ एकाई: चेन

प्रदर्शन सूचकहरू

ईन्धन खपत (l। प्रति १०० किलोमिटर): 5
यूरो विषाक्तता दर: यूरो IV

प्याकेज सामग्री

पहिए

डिस्क प्रकार: स्पोकन
टायर: अगाडि: १२० / R०R120; रियर: १ 70० / R 19R170

सुरक्षा

एन्टी-लक ब्रेकिंग प्रणाली (एबीएस)

पछिल्लो मोटो टेस्ट ड्राइभ डुकाटी Scrambler मरुभूमि स्लेज

कुनै पोष्ट फेला परेन

 

थप परीक्षण ड्राइभहरू

एक टिप्पणी थप्न