उड्डयन बजार को दीर्घकालीन पूर्वानुमान
सैन्य उपकरण

उड्डयन बजार को दीर्घकालीन पूर्वानुमान

सामग्रीहरू

फ्रान्सको टुलुस-ब्लाग्नाक एयरपोर्टमा एयरबस परीक्षण र सङ्कलन केन्द्र। एयरबस फोटोहरू

सञ्चार विमान निर्माताहरूले हवाई यात्रा बजारको लागि दीर्घकालीन पूर्वानुमानको पछिल्लो संस्करण प्रकाशित गरेका छन्। तिनीहरूको अनुमान अनुसार, अर्को दुई दशकहरूमा, 2018-2037 मा, यातायात 2,5 गुणाले बढ्नेछ, र एयरलाइन्सहरूले खरिद गर्नेछन्: बोइङका अनुसार - 42,7 हजार विमान ($ 6,35 ट्रिलियन), र एयरबस अनुसार - 37,4 हजार। यसको पूर्वानुमानमा। , युरोपेली निर्माताले 100 भन्दा बढी सिट क्षमता भएका कारहरू र अमेरिकीले सानो विमानको साथ व्यवहार गर्दछ। एम्ब्रेरले 150 हजारमा 10,5 सिट क्षमताको क्षेत्रीय विमानको आवश्यकता अनुमान गर्दछ। एकाइहरू, र टर्बोप्रपहरूको MFR 3,02 हजारले बढेको छ।बोइङ विश्लेषकहरूले दुई दशकमा विमानको संख्या हालको 24,4 48,5 बाट बढ्ने अनुमान गरेका छन्। 8,8 हजार एकाइ सम्म, र हवाई यातायात बजार को मात्रा XNUMX ट्रिलियन डलर हुनेछ।

वर्षको मध्यमा, सञ्चार विमानका निर्माताहरूले हवाई यातायात बजारको लागि दीर्घकालीन पूर्वानुमानको नियमित विज्ञप्ति प्रकाशित गरे। बोइङ अध्ययनलाई वर्तमान बजार आउटलुक - CMO (वर्तमान बजार आउटलुक) र एयरबस ग्लोबल मार्केट फरकास्ट - GMF (विश्व बजार पूर्वानुमान) भनिन्छ। यसको विश्लेषणमा, एक युरोपेली निर्माताले 100 सिट भन्दा बढी क्षमताको विमानसँग सम्झौता गर्दछ, जबकि एक अमेरिकी निर्माताले 90 सिटको क्षेत्रीय विमानसँग सम्झौता गर्दछ। अर्कोतर्फ, Bombardier, Embraer र ATR द्वारा तयार गरिएको पूर्वानुमान क्षेत्रीय जेटहरूमा केन्द्रित छ, जुन तिनीहरूको उत्पादन रुचिको विषय हो।

अलग-अलग पूर्वानुमानहरूमा, बजार विश्लेषकहरूले अनुमान गर्छन्: हवाई यातायातको मात्रा र विश्वका क्षेत्रहरूद्वारा फ्लीटको विकास र अर्को बीस वर्ष 2018-2037 मा हवाई यातायात बजारको कार्यका लागि वित्तीय अवस्थाहरू। भर्खरको पूर्वानुमान विज्ञप्तिको तयारी सबैभन्दा व्यस्त मार्गहरूमा ट्राफिकको गहिरो विश्लेषण र फ्लीटमा गरिएको मात्रात्मक परिवर्तनहरू द्वारा गरिएको थियो, जुन सबैभन्दा ठूलो वाहकहरू द्वारा स्टाफ गरिएको छ, साथै व्यक्तिगत मार्ग खण्डहरूको परिचालन लागतहरू। हवाई यात्रा बजार। पूर्वानुमानहरू वायुसेवा व्यवस्थापन र सञ्चार विमान निर्माताहरूले मात्र होइन, बैंकरहरू, उड्डयन बजार विश्लेषकहरू र सम्बन्धित सरकारी प्रशासनहरूद्वारा पनि प्रयोग गरिन्छ।

हवाई यातायात पूर्वानुमान

उड्डयन बजार विश्लेषकहरू, जसले दीर्घकालीन पूर्वानुमानहरूको नवीनतम विज्ञप्ति तयार पारेका छन्, यस तथ्यबाट अगाडि बढेका छन् कि विश्व GDP (कुल घरेलु उत्पादन) को औसत वार्षिक आर्थिक वृद्धि 2,8% हुनेछ। यस क्षेत्रका देशहरू: एशिया-प्रशान्त - 3,9%, मध्य पूर्व - 3,5%, अफ्रिका - 3,3% र दक्षिण अमेरिका - 3,0% ले तिनीहरूको अर्थव्यवस्थाको उच्चतम वार्षिक वृद्धि गतिशीलता रेकर्ड गर्नेछ, र विश्वव्यापी औसत भन्दा कम: युरोप - 1,7, 2 %, उत्तर अमेरिका - 2% र रूस र मध्य एशिया - 4,7%। अर्थव्यवस्थाको विकासले XNUMX% को स्तरमा यात्री यातायातमा औसत वार्षिक वृद्धि प्रदान गर्नेछ। यातायात वृद्धि, आर्थिक भन्दा बढी, मुख्यतया परिणाम हुनेछ: बजार उदारीकरण र सञ्चार सञ्जालको प्रगतिशील विस्तार, कम टिकट मूल्य, साथै विश्व व्यापार र अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटनको विकासमा सकारात्मक प्रभाव। धेरै वर्षहरूमा पहिलो पटक, हामी विश्वका सबै क्षेत्रहरूमा आर्थिक वृद्धिले विश्वव्यापी हवाई यात्राको लागि थप प्रोत्साहनहरू सिर्जना गरेको देखिरहेका छौं। "हामी चीन र भारतका उदीयमान बजारहरूमा मात्र नभई युरोप र उत्तरी अमेरिकाका परिपक्व बजारहरूमा पनि बलियो वृद्धिको प्रवृत्ति देख्छौं," बोइङका मार्केटिङका ​​उपाध्यक्ष र्यान्डी टिन्सेथले पूर्वानुमानको टिप्पणीमा भने।

हवाई यात्राको विकासको लागि मुख्य चालक जनसंख्या वृद्धि र मध्यम वर्गको क्रमिक विस्तार हुनेछ (अर्थात् एक दिनमा $ 10 र $ 100 बीच कमाउने मानिसहरू, यी रकमहरू व्यक्तिगत मुद्राहरूको क्रय शक्तिको लागि समायोजन गरिन्छ)। एयरबस विश्लेषकहरूले गणना गरेका छन् कि दुई दशक भित्र विश्वको जनसंख्या १६% (७.७५ बाट ९.०१ बिलियन) र मध्यम वर्ग ६९% (२.९८ देखि ५.०५ बिलियन सम्म) बढ्नेछ। मध्यम वर्गको जनसङ्ख्यामा सबैभन्दा ठूलो, दुई गुणा वृद्धि एसियामा (१.४१ देखि २.८१ बिलियनसम्म) र सबैभन्दा ठूलो गतिशीलता अफ्रिकामा हुनेछ (२२० देखि ५३ करोडसम्म)। युरोप र उत्तर अमेरिकाका प्रमुख बजारहरूमा मध्यम वर्गको अनुमानित आकार धेरै परिवर्तन हुने छैन र क्रमशः ४५०-४८० मिलियन (युरोप) र २६ करोड (उत्तर अमेरिका) को स्तरमा रहनेछ। यो ध्यान दिनुपर्छ कि मध्यम वर्गले हाल विश्वको जनसंख्याको 16% बनाउँछ, र बीस वर्षमा यसको हिस्सा बढेर 7,75% हुनेछ। हवाई यात्राको विकासको पछाडिको प्रेरक शक्ति प्रगतिशील सहरीकरण र ठूलो सम्भावना भएका (भारत, चीन, दक्षिण अमेरिका, मध्य युरोप र रूस सहित) उदीयमान बजारहरूको धन वृद्धि हुनेछ। यी क्षेत्रहरूमा 9,01 बिलियन मानिसहरूको कुल जनसंख्याको साथ, हवाई यात्रा प्रति वर्ष 69% को दरले वृद्धि हुनेछ, र हवाई यात्रा गर्न चाहने मानिसहरूको संख्या तीन गुणा हुनेछ। आगामी केही वर्षमा चीनको घरेलु उड्डयन बजार विश्वको सबैभन्दा ठूलो बन्नेछ। अर्कोतर्फ, विकसित बजारहरूमा (उत्तर अमेरिका, पश्चिमी यूरोप, जापान, सिंगापुर, दक्षिण कोरिया र अष्ट्रेलिया सहित) एक अर्ब भन्दा बढी जनसंख्या भएको, ट्राफिक 2,98% को दरले वृद्धि हुनेछ। हवाई यातायातको मागले महानगरीय क्षेत्रहरू नजिकै अवस्थित स्थानान्तरण हबहरू (तिनीहरूले लामो दुरीका मार्गहरूमा दैनिक १०,२०३७ भन्दा बढी यात्रुहरू उत्पन्न गर्छन्) सहित विमानस्थलहरूको विकासमा नेतृत्व गर्नेछ। 5,05 मा, विश्वको जनसङ्ख्याको दुई तिहाइ शहरहरूमा बस्नेछ, र मेगासिटीहरूको संख्या हालको 1,41 देखि 2,81 (220 मा) र 530 (450 मा) सम्म बढ्नेछ।

गतिशील रूपमा विकासशील क्षेत्रहरू हुनेछन्: दक्षिण अमेरिका, एशिया-प्रशान्त क्षेत्र र मध्य पूर्व, जुन 5-5,5% को औसत वार्षिक दरमा वृद्धि हुनेछ, र अफ्रिका - 6%। युरोप र उत्तरी अमेरिकाका दुई प्रमुख बजारहरूमा क्रमशः ३.१% र ३.८% मा वृद्धि मध्यम रहनेछ। यी बजारहरू विश्वव्यापी औसत (3,1%) भन्दा ढिलो दरमा बढ्ने भएकाले, विश्वव्यापी ट्राफिकमा तिनीहरूको अंश बिस्तारै घट्नेछ। 3,8 मा, अमेरिकी र युरोपेली बजारको संयुक्त शेयर 4,7% थियो, 1990 मा - 72%, पन्ध्र वर्ष पहिले - 2010%, बीस वर्षमा यो शेयर 55% मा घट्नेछ। यद्यपि, यो उच्च संतृप्ति मात्र स्थिरताको परिणाम होइन।

केही प्रतिशतमा हवाई यातायातको वार्षिक गतिशीलताले 20 वर्षमा यात्रुहरूको संख्या हालको 4,1 बाट 10 बिलियनमा बढ्ने तथ्यलाई नेतृत्व गर्नेछ, र यातायात उत्पादकता 7,6 ट्रिलियन pkm (pass.-km) बाट लगभग 19 ट्रिलियनमा पुग्नेछ। pkm । बोइङले अनुमान गरेको छ कि 2037 मा सबैभन्दा बढी ट्राफिक हुने क्षेत्रहरू चीन (2,4 ट्रिलियन pkm), उत्तर अमेरिका (2,0 ट्रिलियन pkm), युरोप र दक्षिणपूर्व एशिया, साथै युरोपबाट उत्तरी अमेरिका (0,9 ट्रिलियन pkm) मा घरेलु मार्गहरू हुनेछन्। । ) र मध्य पूर्व। विश्वमा एसियाली बजार हिस्सा हाल ३३% छ, र दुई दशकमा यो ४०% पुग्नेछ। अर्कोतर्फ, युरोपेली बजार हालको २५ प्रतिशतबाट २१ प्रतिशत र उत्तर अमेरिकी बजार २१ प्रतिशतबाट १६ प्रतिशतमा झर्नेछ । दक्षिण अमेरिकाको बजार ५%, रुस र मध्य एसियाको ४% र अफ्रिकाको ३% शेयरमा अपरिवर्तित रहनेछ ।

एक टिप्पणी थप्न