बाल कार प्रतिबन्धहरू

उनीहरूको सडक यातायातको समयमा बालबालिकाको अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने मुद्दाहरू विशेष राज्य नियन्त्रणमा छन् र स्पष्ट रूपमा रूसी संघको ट्राफिक नियमहरूद्वारा विनियमित छन्। यस कागजातको अनुच्छेद 22.9 अनुसार, 12 वर्ष भन्दा कम उमेरका बच्चाहरूलाई मात्र ढुवानी गर्न सकिन्छ यदि कारमा चाइल्ड रिस्ट्रेन्ट यन्त्र (CRS) वा अन्य माध्यमहरू छन् जसले तपाईंलाई निर्मित सिटमा ड्राइभ गर्दा बच्चाको शरीरलाई सुरक्षित र सुरक्षित रूपमा समात्न अनुमति दिन्छ। बेल्टहरू।

चालकहरू द्वारा यी आवश्यकताहरूको उल्लङ्घनले रूसी संघको प्रशासनिक अपराध संहिताको धारा 12.23 अनुसार ठूलो जरिवाना समावेश गर्दछ। मृत्यु वा गम्भीर शारीरिक हानि र बच्चाको चोटसँग सम्बन्धित गम्भीर परिणामहरू भएको दुर्घटनामा, अपराधीलाई ट्राफिक नियमहरूको पालना नगरेकोमा आपराधिक रूपमा उत्तरदायी पनि हुन सक्छ।

बाल प्रतिबन्धका लागि आधारभूत आवश्यकताहरू

आजको मितिमा, रूसमा विशेष GOST 41.44-2005 विकसित गरिएको छ, जसले उपकरणको लागि आधारभूत आवश्यकताहरूको पूर्ण सूची, बच्चाको सिटको उत्पादनको विशेषताहरू र गुणस्तर, साथै सुरक्षाको लागि परीक्षणको लागि प्रणाली परिभाषित गर्दछ। हालको रूसी मानक एक नियामक कागजात हो जुन संस्करण नम्बर 44 मा UNECE युरोपेली नियमन नम्बर 3 को आधारमा सिर्जना गरिएको हो (यो संस्करण 1995 बाट 2009 सम्म युरोपमा लागू थियो), र राष्ट्रिय परिस्थितिहरूमा अनुकूलित।

2009 देखि, युरोपले ECE R4 / 44 (जुन 04 मा विकसित र अनुमोदित) को चौथो संस्करणको थप कडा र आधुनिक मानकमा ध्यान केन्द्रित गरिरहेको छ, त्यसैले यो आशा गर्नुपर्दछ कि रूसी GOST ले चाँडै कडाईसँग सम्बन्धित केही परिवर्तनहरू पार गर्नेछ। बच्चाहरूको लागि आधारभूत सुरक्षा आवश्यकताहरू कार उपकरणहरू।

आधुनिक बाल संयम यन्त्रहरू (CRD) मा निम्न अनिवार्य गुणहरू हुनुपर्छ:

1. क्षति र चोटबाट बच्चाको सुरक्षाको अधिकतम सम्भावित डिग्री जब कार अवरोधहरूसँग टक्कर हुन्छ, आपातकालीन ब्रेकिङ र अचानक चालहरू प्रयोग गरेर। एकै समयमा, यी अवस्थाहरूमा चालक र अन्य यात्रुहरूलाई उपकरणबाट चोटपटकको सम्भावनालाई कम गर्नुपर्छ;
2. लामो यात्राको क्रममा DUU भित्र बच्चाको लामो समयसम्म बस्ने ठाउँको सुविधा र आराम। यी प्यारामिटरहरू विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छन्, किनकि असुविधाजनक अवस्थामा साना बच्चाहरू धेरै शरारती हुन सक्छन् र ड्राइभरलाई ड्राइभिङ प्रक्रियाबाट विचलित गर्न सक्छन्;
3. नर्सरीबाट बच्चाको प्रवेश र बाहिर निस्कन सजिलो।

यो महत्त्वपूर्ण छ: UNECE नियमन नम्बर 44 अनुसार, बाल कार सीटहरूको कुनै पनि निर्माताले अर्को 5 हजार प्रतिलिपिहरू जारी गरेपछि, अनुमोदन परीक्षणहरूको लागि विशेष परीक्षण प्रयोगशालामा क्रमिक उपकरण पठाउन बाध्य छ। तसर्थ, अन्तर्राष्ट्रिय संस्थाहरूले स्थापित सुरक्षा मापदण्डहरूको साथ निर्मित उत्पादनहरूको अनुपालनको निरन्तर निगरानी गर्छन्।

कार सीट र तिनीहरूको बन्धन प्रणाली को प्रकार

आज संसारमा DUU को एकल वर्गीकरण छ, बच्चाको अधिकतम वजन अनुसार धेरै समूहहरूमा विभाजित छ:

समूह	बुढो हुनु	वजन	स्थापना ठेगाना	भन्नु
"0"	0-6 महिना	10 किलोसम्म	जाने बाटो छेउमा
«0 +»	२०१-0-२०१ year	13 किलोसम्म	आगाडी पछाडी	पट्टा चौडाइ - 25 मिमी भन्दा कम छैन
"म हो"	9 महिना - 4 वर्ष	9 बाट 18 किलोग्राम	आगाडी पछाडी	पट्टा चौडाइ - 25 मिमी भन्दा कम छैन
"मेरो लागी"	२ बर्ष - २ years बर्ष	15 बाट 25 किलोग्राम	सार्दै	पट्टा को चौडाइ कम्तिमा 38 मिमी छ। समायोज्य headrest वा backrest
"तेस्रो"	6-12 वर्ष	22 बाट 36 किलोग्राम	सार्दै	पट्टा को चौडाइ कम्तिमा 38 मिमी छ। समायोज्य headrest वा backrest

पहिलो दुई समूह ("0" र "0+") को यन्त्रहरूलाई कार क्र्याडल (कार सीटहरू) पनि भनिन्छ। अन्य समूहका उत्पादनहरू पहिले नै पूर्ण बाल कार सीटहरूसँग सम्बन्धित छन्।

सबै जारी गरिएका DUU को लागि, नियमहरू अनुसार, विभिन्न सवारी साधनहरूमा प्रयोगको लागि अनुमतिहरूको प्रकार स्थापित गरिएको छ:

• विश्वव्यापी संकल्प। यी कार सीटहरू सबै कारहरू र मोडेलहरूमा स्थापना गर्न सकिन्छ;
• अर्ध-सार्वभौमिक संकल्प। केही मोडेलहरूमा कार सीटहरूको प्रयोगमा केही प्रतिबन्धहरू छन्;
• निश्चित सवारी साधनहरूको लागि। मेसिनहरूको मेक र मोडेलहरूको कडा रूपमा सीमित सूची छ जसमा उपकरणहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।

एक रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली जसले प्रमाणीकरण पास गरेको छ, एक अनुरूप चिन्ह हुनु पर्छ, अक्षर E भित्र सर्कलको रूपमा बनाइएको। अक्षर E को छेउमा रहेको नम्बरले प्रमाणीकरण गर्ने देशलाई संकेत गर्छ। अनुरूपताको चिन्हको अतिरिक्त, उत्पादन लेबलिंगमा अनुमतिको प्रकार, तौल र व्यक्तिगत परीक्षण नम्बरको जानकारी समावेश हुनुपर्छ।

रिमोट कन्ट्रोललाई सिट बेल्ट वा Isofix माउन्टको साथ मानक सीटहरूमा संलग्न गर्न सकिन्छ। कहिलेकाहीँ, कार सीट अन्तर्गत अतिरिक्त तत्वको रूपमा, एक प्लेटफर्म ("बूस्टर") सिट बेल्टको सम्बन्धमा बच्चासँग उपकरणको उत्तम स्थिति सुनिश्चित गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।

महत्त्वपूर्ण: अगाडि यात्रु एयरब्याग भएका सवारी साधनहरूमा, रिमोट कन्ट्रोल स्थापना गर्दा एयरब्याग डिप्लोइमेन्ट प्रकार्य निष्क्रिय हुनुपर्छ! यदि यो कारमा प्रदान गरिएको छैन भने, तपाइँ अगाडिको सिटमा रिमोट कन्ट्रोल स्थापना गर्न सक्नुहुन्न!

रिमोट कन्ट्रोल एकाइहरूको चयन र सञ्चालनको लागि नियमहरू

DUU छनौट र खरिदका लागि सिफारिसहरू:

• तपाईले विशेष आउटलेटहरूमा उपकरणहरू किन्न आवश्यक छ जसमा वास्तविक उत्पादनहरू र सही मोडेल छनौट गर्न गुणस्तरीय सहायता प्रदान गर्न सक्ने प्रशिक्षित कर्मचारीहरूको अनुरूप प्रमाणपत्रहरू छन्;
• यन्त्रले ECE R44/04 अनुरूपता चिन्ह वहन गर्नुपर्छ;
• रिमोट कन्ट्रोल माउन्ट प्रकार, आयाम, आदि को मामला मा कार मिल्नुपर्छ;
• DUU ले बच्चाको शारीरिक मापदण्डहरूसँग सम्भव भएसम्म अनुरूप हुनुपर्छ। तपाइँ "बृद्धिको लागि" उत्पादन किन्न सक्नुहुन्न, यस्तो नमूनाले दुर्घटनाको घटनामा बाल सुरक्षाको आवश्यक स्तरको ग्यारेन्टी गर्दैन;
• बच्चाको रिमोट कन्ट्रोल आरामदायी सुत्ने वातावरण प्रदान गर्न विभिन्न स्थानहरूमा झुकाउन सक्षम हुनुपर्छ;
• यससँग आवश्यक स्वच्छता प्रक्रियाहरू पूरा गर्नको लागि यन्त्रको असबाब सजिलै खोल्न वा हटाउन सक्षम हुनुपर्छ;
• RCU को असबाब सामग्रीमा हावाको पारगम्यता राम्रो हुनुपर्छ भेन्टिलेसन सुनिश्चित गर्न र बच्चाको शरीरलाई बढी तताउनबाट रोक्न।

रिमोट कन्ट्रोलसँग काम गर्ने आधारभूत नियमहरू:

• कारमा प्रत्येक बच्चाको लागि व्यक्तिगत बाल संयम प्रणाली प्रदान गरिनुपर्छ;
• आन्दोलन सुरु गर्नु अघि, यो रिमोट कन्ट्रोल फिक्सिङ को विश्वसनीयता जाँच गर्न आवश्यक छ;
• बच्चाहरूलाई ढुवानी गर्ने सबै अवस्थामा उपकरणहरू प्रयोग गरिनुपर्छ, किनकि रिमोट कन्ट्रोलको अनिवार्य प्रयोग यात्राको अवधिमा निर्भर हुँदैन;
• कारहरूको लागि नियमित फास्टनिंग बेल्टहरू प्रयोग गर्दा, यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि तिनीहरू कडा रूपमा काँधमा र बच्चाको कम्मरको वरिपरि छन्;
• जब बच्चा बढ्छ वा नयाँ संग यन्त्र प्रतिस्थापन गर्दा समयमै रिमोट कन्ट्रोल सेटिङहरू समायोजन र परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।

बच्चाहरु को लागी एक सुरक्षा मानक को विकास को लागी संभावनाहरु

संसारभरि, गाडीमा बच्चाहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने समस्यामा बढी ध्यान दिइन्छ। दुर्भाग्यवश, हालको मानकले धेरै प्रकारका दुर्घटनाहरू (विशेष गरी साइड इफेक्टहरू) मा युवा यात्रुहरूलाई पूर्ण रूपमा सुरक्षित गर्दैन। त्यसकारण, संयुक्त राष्ट्र संघको नेतृत्वमा विशेषज्ञहरूको समितिले नयाँ i-साइज मानक कार्यान्वयनको लागि विकास र तयार गरेको छ, जसमा तीनवटा घटकहरू छन्: ECE R129 (रिमोट कन्ट्रोल आवश्यकताहरू), ECE R16 (फिक्सिंग स्ट्र्यापहरू र ISOFIX उपकरणहरूका लागि आवश्यकताहरू। ), ECE R14 (एन्कर उपकरण र केबिन फ्लोर तत्वहरूको लागि आवश्यकताहरू)।

आई-साइज मानकमा, रिमोट कन्ट्रोलको दुरुपयोग, साइड इफेक्ट सुरक्षा र नयाँ दुर्घटना परीक्षण अवस्थाहरू स्थापना गर्ने समस्याहरू समाधान गर्नमा जोड दिइन्छ।

बाल प्रतिबन्ध प्रणालीहरूमा आई-साइज नियमनको परिचयले बच्चाहरूलाई कारमा ढुवानी गर्नलाई उपकरणहरूमा प्राविधिक सुधारहरू मात्र होइन, तर तिनीहरूको उत्पादन र कारहरूमा प्रयोगको कडा नियमन मार्फत पनि सुरक्षित बनाउनेछ।