सस्तो प्रयोग गरिएको खेलकुद कारहरू, 10.000 यूरो मुनिको उत्कृष्ट - खेलकुद कारहरू

के तपाइँ तपाइँको डीजल सेडान संग वैकल्पिक एक दोस्रो कार चाहनुहुन्छ? केहि खोज्दै हुनुहुन्छ कि तपाइँ ट्रयाक मा संयम र चिन्ता बिना फोर्ज गर्न सक्नुहुन्छ? वा तपाइँ तपाइँको पहिलो खेल कार को लागी खोज्दै हुनुहुन्छ? कारण कुनै फरक पर्दैन, के मायने छ कि आज १०,००० यूरो भन्दा कम को लागी तपाइँ तपाइँको ग्यारेज मा एक सानो स्पोर्ट्स कार राख्न सक्नुहुन्छ जुन धेरै रमाईलो हुन सक्छ, तपाइँ छनौट को लागी बिगार्नुहुनेछ।

माज्दा Mh-5

La माज्दा Mh-5 यो न केवल संसार मा सबै भन्दा बेच्ने खेल कार हो, तर यो पनि प्रयोग गरीएको कार बजार मा सबैभन्दा प्रतिष्ठित रोडस्टर। यसको बावजुद, मूल्यहरु धेरै किफायती छन्: तेस्रो श्रृंखला भन्दा पहिले, तपाइँ सजिलै संग 10.000 2008 यूरो (60.000 को एक 8.500 XNUMX किमी को माइलेज संग लगभग XNUMX XNUMX यूरो को लागी पाउन सक्नुहुन्छ) को लागी प्रतियां पाउन सक्नुहुन्छ। रियर-व्हील ड्राइभ, प्रत्यक्ष स्टीयरिंग र एक वास्तविक चेसिस यो एक धेरै रोचक कार बनाउँछ, र कम शक्ति सडक कर र बीमा मा एक अत्यधिक वृद्धि गर्न को लागी जोड्दैन। ओह, मैले बिर्सें: तपाइँ अझै पनी तपाइँको कपाल मा हावा संग यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ, के राम्रो हुन सक्छ?

फिएट पांडा १३५ एचपी

La फिएट पांडा १३५ एचपी यो रमाईलो छ: छोटो गियर स्टिक, stiffer निलम्बन र 100bhp। १.४ स्वाभाविक रूप मा aspirated इन्जिन एक सानो कीट मा शान्त पांडा बदलिन्छ। यो डाटा सुझाव भन्दा धेरै रोमाञ्चक छ, र यो पनि एक व्यावहारिक आत्म हो। लगभग 1.4-7.000 यूरो त्यहाँ केहि राम्रो प्रस्तावहरु छन्, र सेवा एक trifle छ। यदि तपाइँ एक खेलौना को रूप मा एक दोस्रो कार को लागी खोज्दै हुनुहुन्छ, तपाइँ केहि अधिक फैशनेबल मा ध्यान केन्द्रित गर्न चाहानुहुन्छ, तर यदि तपाइँ एक बहुमुखी स्पोर्ट्स कार को लागी देख्दै हुनुहुन्छ र थोरै खर्च गर्न चाहानुहुन्छ, यसको बारे मा सोच्नुहोस् ...

रेनो ट्विंगो रु

La रेनो ट्विंगो रु यो एक कठिन र सफा FWD हो। ट्यूनिंग कठिन छ, विशेष गरी वैकल्पिक १-इन्च पाels्ग्रा संग, तर धेरै रमाईलो। इन्जिन 17 1.6 hp संग धेरै किलोमिटर को एक माइलेज संग एक राम्रो को बारे मा 133 यूरो लागत। यो छिटो र पान्डा भन्दा तेज छ, तर यो पनि धेरै अजीब छ।

रेनो Clio RS

La रेनो Clio RS यो यकीनन सबै समय को सर्वश्रेष्ठ फ्रन्ट व्हील ड्राइव खेल कारहरु को एक हो र पक्कै अन्तिम साँचो स्वाभाविक रूप मा आकांक्षित FWD यसको नाम को योग्य छ। 2008-2009 को उदाहरण को बारे मा 10.000 2.0 यूरो लागत, तर यो यसको लायक छ। Clio एक चेसिस छ कि तपाइँ बताउन सक्नुहुन्छ कि कसरी एक कार्ट एक महान छ। स्टीयरिंग, गियरबक्स र ब्रेक धेरै सटीक छन् र रेस कार जस्तै (धेरै नरम भए पनि) र १ 197 engine इन्जिन ,8.000००० एचपी उत्पादन गर्दछ। XNUMX आरपीएम पुग्छ।

प्यूजो १०106 र्‍याली

La प्यूजो १०106 र्‍याली यो एक कार हो कि अझै पनी नयाँ र अधिक शक्तिशाली कारहरु को तुलना मा एक कठिन समय रैली छ; हामी सहमत हुन सक्छौं कि नाम कम्तीमा उपयुक्त छ। कार पनि बराबर छ, १०106 को साथ छिटो जाँदैछ, धेरै भन्दा धेरै एक को अपेक्षा गरीन्छ: यो एक धेरै पुरानो स्कूल ड्राइभ (कम स्टीयरिंग, नरम स्टीयरिंग, झुकाएको चालक स्थिति) छ, तर खुशी को मामला मा यो कुनै को लागी दोस्रो छ । तल धेरै नृत्य योग्य छ र कार को अनुभव र एक स्थिर हात यसको सीमा मा पुश गर्न को लागी आवश्यक छ। ट्र्याक मा एक दोस्रो फोर्जिंग खेलौना को रूप मा महान।

Citroen Saxon VTS

La Citroen Saxon यो १०106 Rallye को अवधारणा मा धेरै नजिक छ, १.1.6 १२० hp इन्जिन, प्रकाश रियर अन्त्य र दाँत को बीच एक स्पाइक संग। Saxò एक्सेलेरेटर आश्चर्यजनक कडा छ, तर नृत्य चेसिस नियन्त्रण गर्न सजिलो छैन। यो राम्रो अवस्थामा र किलोमिटर को एक दायरा संग राखिएको नमूनाहरु पाउन को लागी दुर्लभ छ, तर यसको मतलब यो हो कि तपाइँ यसको लागी धेरै थोरै तिर्नुहुनेछ।