बाल्टी गति सेन्सर 409
सामग्रीहरू
स्पीडोमीटर 85.3802 को लागि स्पीड सेन्सर र यसको परिमार्जन, तिनीहरूको अनुकूलता।
हामी हाम्रो औंलाहरूले महसुस गर्छौं कि एकाइले काम गरिरहेको छ कि छैन र यो मापनले काम गर्दछ। यदि सबै कुरा गलत छ भने, हामी प्रसारणलाई अलग गर्छौं र सामान्यतया गियरहरूमा बाङ्गो दाँतहरू फेला पार्छौं।
गति सेन्सर
यदि इन्जिन निष्क्रिय अवस्थामा छ भने, तपाईंले प्राय: अपराधी पत्ता लगाउन धेरै सेन्सरहरू (DMRV, TPS, IAC, DPKV) जाँच गर्न आवश्यक हुनेछ। पहिले, हामीले जाँच गर्ने तरिकाहरू हेर्यौं:
यो-यो-स्वयम् गति सेन्सर प्रमाणिकरण अब यो सूचीमा थपिनेछ।
खराबीको घटनामा, यो सेन्सरले गलत डाटा प्रसारण गर्दछ, जसले इन्जिन मात्र होइन, तर अन्य सवारी साधनहरूको पनि खराबी निम्त्याउँछ। गाडीको स्पीड मिटर (DSA) ले इन्जिन आइडलिङलाई निगरानी गर्ने सेन्सरमा सिग्नलहरू पठाउँछ र थ्रॉटलको पछाडि हावाको प्रवाहलाई निगरानी गर्न PPX प्रयोग गर्दछ। मेसिनको गति जति उच्च हुन्छ, यी संकेतहरूको फ्रिक्वेन्सी त्यति नै बढी हुन्छ।
विधि १ (भोल्टमिटरले जाँच गर्नुहोस्)
- गति सेन्सर हटाउनुहोस्।
- हामी भोल्टमीटर प्रयोग गर्छौं। कुन टर्मिनल के को लागी जिम्मेवार छ पत्ता लगाउनुहोस्। हामी पल्स संकेतहरू उत्पादन गर्ने टर्मिनलमा भोल्टमीटरको इनपुट सम्पर्क जडान गर्छौं। हामीले भोल्टमिटरको दोस्रो सम्पर्क इन्जिन वा मेसिन बडीमा ग्राउन्ड गर्छौं।
- गति सेन्सर घुमाएर, हामी कर्तव्य चक्रमा संकेतहरूको उपस्थिति निर्धारण गर्छौं र सेन्सरको आउटपुट भोल्टेज मापन गर्छौं। यो गर्नका लागि, पाइपको टुक्रा सेन्सर अक्षमा राख्न सकिन्छ (3-5 किमी / घन्टाको गतिमा घुमाउनुहोस्)। सेन्सर जति छिटो घुम्छ, भोल्टमिटरमा भोल्टेज र फ्रिक्वेन्सी त्यति नै उच्च हुनेछ।
यस वर्षदेखि, कारमा मानक माइलेज लग प्रकार्य सहितको Bosch 17.9.7 ECU पनि देखा परेको छ।
हाम्रो यन्त्रको मुख्य फाइदा यो हो कि यसले स्पीडोमिटर र ECU दुवैलाई हावा दिन्छ। तपाईलाई अधिकृत डीलरमा मर्मतसम्भार पास गर्न समस्या हुनेछैन, किनकि यसको लागि धन्यवाद, सूचकहरू जताततै समान हुनेछन्।
1 सिगरेट लाइटर जडान
सबैभन्दा सजिलो विकल्प सिगरेट लाइटर सकेटमा स्पीडोमिटरको घुमाउरो घुसाउनु हो। यन्त्रले काम गर्नको लागि, तपाईंले बूस्ट तार तान्न आवश्यक छ (यदि तपाईंसँग ABS छ वा छैन, यसले फरक पार्दैन)।
यो बोर्डबाट इच्छित तार हटाउन थप सुविधाजनक र सजिलो हुनेछ। संक्षेपमा: केबल विस्तार गर्नुहोस् र यसलाई तपाईंको लागि सुविधाजनक र अरूलाई अदृश्य ठाउँमा लैजानुहोस्।
यदि तपाइँको कार वारेन्टी अन्तर्गत छ भने, तपाइँले चिन्ता लिनु पर्दैन किनभने कारको विद्युतीय प्रणाली प्रभावित छैन र जडान गरिएको केबल पत्ता लगाइएको छैन। यो सकेटको लागि एक्स्टेन्सन कर्डको उदाहरणको साथ बुझ्न सजिलो छ, यसले तारहरू आफैंमा प्रवेश गर्दैन, तर सकेट र उपकरणको जडानलाई सहज बनाउन कार्य गर्दछ।
2 डायग्नोस्टिक सकेटमा जडान गर्दै
अर्को विकल्प यन्त्र कन्फिगर गर्न डायग्नोस्टिक कनेक्टरमा पल्स केबल जडान गर्न हो।
डायग्नोस्टिक कनेक्टर ड्राइभरको ढोकामा अवस्थित छ, फोटोमा जस्तै।
मेकानिकल स्पीडोमिटरको एक विशेषता भनेको यसको आन्तरिक गियरबक्सको गियर अनुपात हो। स्वीकृत अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू अनुसार, यो 1000 बराबर हुनुपर्छ, अर्थात्, यात्रा गरिएको दूरीको कुनै पनि एकाइको लागि, त्यहाँ एक हजार क्रान्तिहरू छन्: अंग्रेजी मापन प्रणालीमा 1000 परिक्रमा प्रति माइल, मेट्रिक प्रणालीमा 1000 परिक्रमा प्रति किलोमिटर। मापन
2 विचारहरू "UAZ हन्टर स्पीडोमिटर रिडिंगहरू र यसको गति, स्पीडोमीटर ड्राइभका सुविधाहरू बीचको असंगतता।"
मैले इलेक्ट्रोनिक स्पीडोमिटर राखें र सेन्सर स्क्रू गर्न चाहन्थे, मलाई लागेन कि यसमा समस्याहरू हुन सक्छन्, जस्तो कि यो बाहिरियो, सेन्सरमा M18x1,5 थ्रेड र M22x1,5 कहाँ स्क्रू गर्ने ... छ। त्यहाँ त्यसैको लागि अर्को सेटिङ छ? गियर ड्राइभ वा केहि संग, तपाईलाई अर्को सेन्सर चाहिन्छ?
