कार Lada Priora को रफ रोड सेन्सर
सामग्रीहरू
आधुनिक कारहरूले ठूलो संख्यामा सेन्सर र सेन्सरहरू बिना गर्न सक्दैनन्। तिनीहरूमध्ये केही सुरक्षाको लागि जिम्मेवार छन्, अरू सबै प्रणालीहरूको उचित कार्यका लागि। त्यहाँ यन्त्रहरू छन् जसले चालक दलका लागि स्वीकार्य स्तरको आराम प्रदान गर्दछ।
अवश्य पनि, अटोमोटिभ इन्जिनियरहरू र डिजाइनरहरूलाई यी प्रणालीहरूको बारेमा सबै थाहा छ। र कसरी एक साधारण मालिकले उद्देश्य बुझ्न सक्छ र, यसबाहेक, यी उपकरणहरू मध्ये कुनै पनि निदान?
उदाहरणका लागि, Priora कारको रफ रोड सेन्सर के हो? यो स्पष्ट छ कि आराम कार को यस वर्ग मा एक प्राथमिकता छैन। खाल्डाखुल्डीबारे चालकलाई जानकारी गराउनुको कुनै अर्थ छैन, उसले आफैं महसुस गर्नेछ। उपकरणको वास्तविक उद्देश्य पारिस्थितिकी हो। सुन्दा अलि अनौठो लाग्ला तर यो सत्य हो।
कसरी बम्पहरूको जानकारीले कारलाई हरियाली बनाउँछ
LADA Priora एक पूर्ण आधुनिक 16-भल्भ इन्जिनले सुसज्जित छ जसले Euro 3 र Euro 4 को वातावरणीय सुरक्षा मापदण्डहरूको पालना गर्दछ। यसको मतलब यो हो कि यो निकास प्रणालीमा नजलेको इन्धनलाई रोक्न आवश्यक छ।
प्रणाली एकदम सरल काम गर्दछ:
- इग्निशन प्रणालीमा मिस फायर हुँदा इन्धन निकाल्ने काम हुन्छ। स्पार्क गायब हुने क्षणमा, सम्बन्धित सिलिन्डर विस्फोट हुन्छ। यो इन्जिन नक सेन्सर द्वारा निर्धारण गरिन्छ, जानकारी ECU मा पठाइन्छ। इलेक्ट्रोनिक्सले समस्या सिलिन्डरमा इन्धन आपूर्ति अवरुद्ध गर्दछ।
- समस्या यो छ कि नक सेन्सर गलत फायरिंग मात्र होइन, तर अप्ठ्यारो सडकमा ड्राइभ गर्दा कारको झटकाले पनि ट्रिगर हुन्छ। ECU ले यो पत्ता लगाउँछ र अनावश्यक रूपमा इन्धन आपूर्ति बन्द गर्छ।
यसले पावर हानि र इन्जिन अस्थिरताको परिणाम दिन्छ। तर वातावरण कहाँ छ? Priora रफ रोड सेन्सरले Euro 3(4) मापदण्डलाई कसरी असर गर्छ?
उपकरणले निकास पछि उपचार प्रणालीको जीवन विस्तार गर्न मद्दत गर्दछ। आन्तरिक दहन इन्जिनको अस्थिर सञ्चालन र निकास प्रणालीमा नजलेको इन्धनको प्रवेशको साथ, लाम्ब्डा प्रोबहरू र उत्प्रेरकहरू चाँडै समाप्त हुन्छन्। इलेक्ट्रोनिक इन्जिन नियन्त्रण इकाईले दस्तकको वास्तविक कारण निर्धारण गर्दै विभिन्न सेन्सरहरूको पढाइहरू तुलना गर्दछ। नक सेन्सर र कच्ची सडकले सिंक्रोनस रूपमा काम गरेको अवस्थामा, त्यहाँ कुनै इन्धन कटौती हुँदैन र इन्जिन सामान्य रूपमा चल्छ।
Priore मा कच्चा सडक सेन्सर कहाँ छ
सडक सतहको बारेमा विश्वसनीय जानकारी प्राप्त गर्न, सेन्सर सबैभन्दा संवेदनशील क्षेत्रमा अवस्थित छ: अगाडि निलम्बन संलग्नता बिन्दु। विशेष गरी, Priore मा, यो सदमे अवशोषक समर्थन कप हो।
सन्दर्भको लागि: VAZ कम्पनीको फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ कारहरूमा (LADA Priora सहित), अगाडि निलम्बन MacPherson योजना अनुसार बनाइएको छ।
सडक सतहबाट सबै प्रभावहरू फ्रेमको टर्नटेबलमा स्थानान्तरण गरिन्छ। यो यस क्षेत्रमा छ कि कुनै न कुनै सडक सेन्सर स्थित छ।
इकोनोमी क्लास कारहरूमा सस्पेन्सन सर्किटको सरलतालाई ध्यानमा राख्दै, सेन्सरमा साना झटका र कम्पनहरू पनि पठाइन्छ।
खराबी लक्षण
एक अनुभवहीन Priora मालिक को लागी, खराबी को संकेत अजीब लाग्न सक्छ। बम्पमा गाडी चलाउँदा इन्जिन अचानक बन्द हुन थाल्छ। वातावरणीय नियन्त्रण प्रणालीको सञ्चालनको सिद्धान्त सम्झनुहोस्: कम्पनहरू देखा पर्दछ - ECU इन्धन आपूर्ति रोक्छ। त्रुटिपूर्ण रफ रोड सेन्सरले संकेत गर्दैन र नियन्त्रण मोड्युलले कुनै पनि टक्करलाई मिसफायर डिटोनेसनको रूपमा गल्ती गर्छ।
मल्टिमिटरबाट जाँच गर्न लगभग असम्भव छ। डायग्नोस्टिक्स चलिरहेको कारको स्क्यानर प्रयोग गरेर गरिन्छ।
सम्बन्धित भिडियोहरू
