Opel Vectra इन्जिनमा तेलको दबाब सेन्सर
Opel Vectra Opel द्वारा मध्यम आकारका कारहरूको एक श्रृंखला हो। लाइनको तीन पुस्ताहरू छन्, जसलाई ओपलले ल्याटिन अक्षर A, B र C मा तोकेको छ। पुरानो Ascona लाई बदल्नको लागि 1988 मा "A" अक्षरको साथ पहिलो पुस्ता सुरु गरिएको थियो र 7 औं वर्षसम्म 95 वर्ष चल्यो। अर्को पुस्ता "बी" 1995 - 2002 मा उत्पादन भएको थियो। 1999 मा पुनर्स्थापना अगाडि र पछाडिको बत्तीहरू, ट्रंक, साना भित्री भागहरू, ढोका ह्यान्डलहरू, ढोकाको सिल्स, आदिमा सुधार र अन्तिम रूप दिइयो। पछिल्लो तेस्रो पुस्ता "सी" 2005 देखि 2009 सम्म उत्पादन भएको थियो, र त्यसपछि यो Insignia मोडेल द्वारा प्रतिस्थापित भएको थियो।
निष्क्रिय चाल
यदि निष्क्रिय गति नियन्त्रक वा IAC असफल भयो भने, चालकले इन्जिनको अस्थिर सञ्चालनद्वारा यो निर्धारण गर्न सक्षम हुनेछ। कहिलेकाहीँ इन्जिन अनियमित रूपमा रोकिन्छ।
निष्क्रिय वायु भल्भ प्रतिस्थापन गर्न, यी चरणहरू पालना गर्नुहोस्:
- थ्रोटल एसेम्ब्लीबाट एयर फिल्टरमा जाने रबर कोरुगेशन हटाउनुहोस्, तर पहिले सबै तारहरू विच्छेद गर्नुहोस् र एन्टिफ्रिज जलाशयमा जडान भएको ट्यूबलाई खाली गर्नुहोस्।
- कोरुगेशन हटाइसकेपछि, तपाईंले थ्रोटल भल्भ देख्न सक्नुहुन्छ, जसमा निष्क्रिय गति सेन्सर बिग्रिएको छ।
- त्यसपछि यो भल्भ खोल्नुहोस् र हटाउनुहोस्। यो गर्नको लागि, क्यापको छेउमा रहेको कनेक्टरलाई अनप्लग गर्नुहोस्, त्यसपछि यसको माउन्टिङ स्थानबाट भल्भ खोल्नको लागि हेक्स रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्। यदि तपाईंसँग गैर-मानक भल्भ छ भने, तपाईंलाई सही साइजको रेन्च चाहिन्छ।
- अर्को, तपाइँ थ्रॉटल संग भल्भ विच्छेदन गर्न आवश्यक छ। IAC लाई अलग गर्नुहोस् र यसलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।
DMRV वा मास हावा प्रवाह नियामकले इन्जिनमा दहनशील मिश्रणको गठनको लागि आवश्यक वायु प्रवाह प्रदान गर्दछ। यन्त्रको विफलताले इन्जिनको गति फ्लोट गर्न सुरु गर्नेछ, र इन्जिन आफैं एक छोटो यात्रा पछि स्टल हुन सक्छ। साथै, कम्प्युटरमा सम्बन्धित सूचकले खराबीलाई संकेत गर्न सक्छ।
थप पढ्नुहोस्: कसरी Ural 236 मा Yamz 4320 इन्जिन स्थापना गर्ने
सामान्यतया, DMRV प्रतिस्थापनको लागि प्रक्रिया विशेष गरी गाह्रो छैन:
- इन्जिन खाडी मा नियामक खोज्नुहोस्, एक फोटो मद्दत गर्नेछ।
- उपकरण दुई clamps मा तय गरिएको छ, तिनीहरूलाई एक पेचकस संग unscrewed गर्न आवश्यक छ।
- क्ल्याम्पहरू ढीला गरेपछि, नियामक हटाउन सकिन्छ, केबल विच्छेदन गर्न सकिन्छ र नयाँसँग बदल्न सकिन्छ।
एक इलेक्ट्रोनिक र मेकानिकल उपकरण को सञ्चालन को सिद्धान्त
तपाईंले तेलको दबाब सेन्सरले कसरी काम गर्छ भनेर जान्न अघि, तपाईंले यसमा कुन तत्वहरू समावेश छन् भनेर विचार गर्न आवश्यक छ।
इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रक सर्किट:
- फिल्टर;
- प्लग;
- अपस्टार्ट;
- पम्प प्रसारण;
- बिजुली टर्मिनलहरू;
- अनुक्रमणिका।
मेकानिकल नियन्त्रकले कसरी काम गर्छ:
- प्लग;
- मानहरू;
- घुमाउरो घुमाउरो;
- सूचक सूचक।
इलेक्ट्रोनिक प्रकार तेल दबाव सेन्सर को काम सिद्धान्त:
- चालकले कार स्टार्ट गर्ने बित्तिकै प्रणालीमा तेल आपूर्ति गरिन्छ।
- तेल फिल्टर ट्यापेट स्वचालित रूपमा सक्रिय हुन्छ र प्लग सर्छ।
- सर्किट खुल्छ र संकेत तेल सेन्सरमा जान्छ।
- प्रणाली स्थिति बारे चालकलाई सूचित गर्न सूचक बत्ती।
मेकानिकल तेल दबाव सेन्सर कसरी काम गर्दछ:
- लाइनमा दबाबमा, प्लग सार्न सुरु हुन्छ।
- प्लन्जरको स्थिति दिएर, स्टेम सर्छ र सूचकमा कार्य गर्दछ।
