Citroen DS5 - दृढता को कला
लेख

Citroen DS5 - दृढता को कला

Citroen ले प्रिमियम मोडलहरूको आफ्नो लाइन विस्तार गर्दछ। शहरको बच्चा र परिवार कम्प्याक्ट पछि, यो खेलकुद वैगनको लागि समय हो। यसको लक्ष्य कार्यकारी रेखाको "जोरदार र धनी" मोडेलका समर्थकहरूलाई आकर्षित गर्नु हो।

Citroen DS5 - दृढता को कला

सांघाई मोटर शोमा अनावरण गरिएको कार शैलीगत रूपमा C-SportLounge प्रोटोटाइपमा आधारित थियो र प्राविधिक रूपमा Peugeot 508 प्लेटफर्ममा आधारित थियो। अगाडि, Citroen ले क्रोम-प्लेटेड सजावटी स्ट्रिपहरू सिट्रोएन लोगोको आकारमा बक्र भएको ग्रिल समावेश गर्दछ। LED उच्च बीम संग lancet हेडलाइट्स। तिनीहरूसँग क्रोम ट्रिम स्ट्रिप पनि छ। यो तिनीहरूको माथिल्लो किनारामा र त्यसपछि इन्जिन ह्याचको छेउमा, ढोकाको छेउमा घुमाउरो हुन्छ। अगाडिको बम्परको अन्त्यमा एउटा सानो स्तम्भबाट सुरु हुँदै ढोकाको तल्लो किनारामा क्रोम स्ट्रिप पनि चल्छ। ढोकाको माथिल्लो भागबाट पछाडिको फेन्डरसम्मका पाङ्ग्राहरूमा फेन्डरबाट लहरा हुने क्रिजहरू मिस गर्न पनि गाह्रो छ। पछाडि, बम्परको तल्लो भागमा समतल टेलपाइपहरू र लान्स आकारको शेडहरूमा ट्रिपल एलईडी बत्तीहरू सहित फेन्डर-कभरिंग टेललाइटहरूले कारको चरित्र सिर्जना गर्दछ। ए-पिलरहरू टिन्टेड झ्यालहरू मुनि लुकेका छन्, जुन ढलान छत र छेउको प्वालहरूसँग मिलाएर, स्पोर्ट्स कार सिल्हूटलाई कुपको हल्का सङ्केत दिन्छ।

सेन्टर कन्सोलको लेआउट र स्टेयरिङ ह्वीलको स्थितिले ग्रान टुरिस्मो कारहरूको भावनालाई प्रतिबिम्बित गर्दै सिट्रोनले यो चरित्र भित्र ल्याउने प्रयास गर्यो। यो स्वीकार गर्नैपर्छ कि कन्सोलमा एक असामान्य, असममित लेआउट छ, जसमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण नियन्त्रणहरू चालकको पक्षमा राखिएको छ। अगाडिको सिटहरू बीचको फराकिलो सुरुङमा रहेको कन्ट्रोल प्यानल पनि विशेषता हो। गियर लिभर र हाइब्रिड मोड नबको अतिरिक्त, यसको छेउमा आँखा खोल्ने बटनहरू र इलेक्ट्रिक ह्यान्डब्रेक बटनद्वारा बनाइएको "रिब्स" भएको नियन्त्रण प्यानल छ। तपाईंले फोटोहरूमा यो देख्न सक्नुहुन्न, तर कारको जानकारी अनुसार, केबिनमा अर्को नियन्त्रण प्यानल छ, चालकको टाउको माथि उड्डयन शैलीमा अवस्थित छ। त्यहाँ थप असामान्य समाधानहरू पनि छन्। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा तीनवटा भागहरू हुन्छन्, क्रोम वरिपरिको बीचको भाग भन्दा छेउका भागहरूलाई अझ स्पष्ट रूपमा हाइलाइट गर्ने, जसमा स्पीडोमिटर हुन्छ जसले कारको गति डिजिटल रूपमा र परम्परागत गेजसँग देखाउँछ। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र केन्द्र कन्सोलको माथिल्लो भागमा हावा इन्टेकहरू बीचमा ठाडो उन्मुख साँघुरो आयतको रूपमा घडी हो, जसको मुनि "स्टार्ट" बटन छ। थिच्दा, केबिन सेतो र रातो बत्तीको नाजुक चमकमा डुबाइन्छ, र मुख्य जानकारी विन्डशील्डमा प्रदर्शित हुन्छ, जहाँ यो प्रोजेक्शन डिस्प्लेमा प्रदर्शित हुन्छ।

आरामदायक र भव्यताको वातावरण क्लब आर्मचेयरहरूले बुनेको छालाले ढाकिएको छ, पुरानो घडीहरूको पट्टाको सम्झना दिलाउने। केन्द्र कन्सोल पनि छालामा अपहोल्स्टर गरिएको छ। चाँदीको धागोले सिलाई प्रयोग गरिएको कालो छाला। फिनिशहरू मार्कास आबनूसमा पनि छन् र चमकदार सतहहरू लाहका धेरै तहहरूसँग समाप्त हुन्छन्। 4,52 मिटरको शरीरको लम्बाइ र 1,85 मिटर चौडाइ 5 व्यक्तिको आरामदायी आवासको लागि डिजाइन गरिएको छ। त्यहाँ अझै पनि 465 लिटर को मात्रा संग एक सामान डिब्बा को लागी कोठा छ।

कारमा २०० एचपी क्षमताको हाइब्रिड ड्राइभ HYbrid4 छ। र सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ - आन्तरिक दहन इन्जिन, HDi टर्बोडिजेल र रियर-ह्वील ड्राइभ - इलेक्ट्रिकबाट अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ। शहर वरिपरि यात्रा गर्दा, तपाईं केवल इलेक्ट्रिक ड्राइभ प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, र यसको बाहिर, तपाईं बूस्ट प्रकार्य प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, जसले उत्पादकता बढाउँछ। कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन औसत ४ ग्राम/किमीमा सीमित हुनुपर्छ।

Citroen DS5 - दृढता को कला

एक टिप्पणी थप्न