कारको चेसिसको निदानमा के समावेश छ
सामग्रीहरू
प्रत्येक कार मालिक उसको कार स्वामित्वको समयमा नैग्नोस्टिक्स वा समक्ष गल्ती मर्मतको सामना गर्दछ। प्राय: जसो कारको चेसिसको निदान कार किन्नु अघि गरिन्छ, साथै कुनै देखिने समस्या वा नियमित जाँचको रूपमा पनि गरिन्छ।
कारको निलम्बन जाँच गर्नुमा धेरै टेक्निकल कम्पोनेन्टहरू परिक्षण हुन्छ जुन बिभिन्न तरीकाहरूमा जाँच गर्न सकिन्छ विशेष उपकरण, लिफ्ट र स्वतन्त्र रूपमा प्रयोग गरेर उदाहरणका लागि नियमित स्ट्यान्ड ज्याक प्रयोग गरी। यस लेखमा, हामी कारको चेसिसको निदानमा समावेश सबै कुरा विचार गर्नेछौं, र तपाईं के जाँच गर्न सकिन्छ र कसरी छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।
चेसिस निदान गर्दा के जाँच गरिन्छ
- व्हील बीयरिंगहरू;
- levers (मौन अवरोधहरूको सर्त);
- बल बीयरिंगहरू;
- ब्रेक प्रणाली (होज, क्यालिपर, प्याड);
- स्टेबलाइजरको पोल;
- टोर्सन बारहरू (केसमा torsion बार निलम्बन);
- स्प्रि (हरू (एक नियमको रूपमा, तिनीहरू ट्रक वा अफ-रोड वाहनहरूको पछिल्लो धुरामा स्थापित हुन्छन्, तिनीहरू सबै धुरामा पनि स्थापना गर्न सकिन्छ)।
हामी प्रत्येक चेसिस असेंबलीको निदानको नजिकबाट हेर्नेछौं।
व्हील बीयरिंगहरू
व्हील बेयरिंगहरू जाँच गर्नका लागि, पा hang्हरूलाई ह्या .्ग गर्न आवश्यक छ (कारलाई होस्टमा उठाउनुहोस् वा ह्याकको साथ प्रत्येक पा each्गो ह्या hang आउट गर्नुहोस्)।
पहिले, हामी प्ले forको लागि बियरि check जाँच गर्छौं, यसको लागि हामी हाम्रो हातले पा wheel्ग्रा लिन्छौं, पहिले तेर्सो प्लेनमा, र त्यसपछि ठाडोमा, र यसलाई सार्न प्रयास गर्छौं। उदाहरण को लागी, हामी ठाडो विमानमा जाँच गर्छौं। यदि माथिल्लो हातले आफैंबाट टाढा राख्छ भने तल तल्लो आफैंतिर तान्दछ, त्यसपछि विपरित। यदि यी आन्दोलनहरूको दौरानमा यो महसुस गरियो कि पा wheel्ग्रा ढीला छ भने, तब यसको अर्थ ब्याकलेसको उपस्थिति हो।
यो ध्यान देने योग्य छ कि फ्रन्ट व्हील्सहरू ध्यानमा राख्नुपर्नेछ कि हातहरूको तेर्सो स्थितिमा तपाईं स्टेरि ra र्याक सार्न सक्नुहुनेछ। यस अवस्थामा हातहरूको ठाडो स्थितिमा परीक्षण गर्नु राम्रो हुन्छ।
बीयरि checking जाँच गर्नका लागि दोस्रो चरणमा पा the्ग्रा घुमाउनु हो। हामी घुमाईको कुनै पनि दिशामा पा our्ग्राहरूलाई हाम्रो हातले धकेल्छौं र बाहिरका मेकानिकल आवाजहरू सुन्न प्रयास गर्दछौं।
नोट! धेरै पटक, पाङ्ग्रा घुमाउँदा, तपाईले "छोटो" आवाजहरू सुन्न सक्नुहुन्छ, पाङ्ग्राको फ्रिक्वेन्सी 360 डिग्री घुमेको छ। प्रायः यो ब्रेक प्याडहरू ब्रेक डिस्कहरू विरुद्ध रगिरहेको हुन सक्छ।
यो यस तथ्यको कारणले हो कि डिस्कहरू अति तताउने बेलामा झुम्काउन थाल्दछन् (एक पंक्तिमा धेरै प्रगाढ ब्रेकिंग)। यसले आठ किसिमको फिगर निकाल्छ, जुन यसको अनियमितताको स्थानमा घुमाउँदा ब्रेक प्याडलाई छुनेछ।
असरको मामलामा, प्राय: जसो ध्वनि एक पिसाउने वा क्रन्चिing आवाजको रूपमा हुनेछ।
ब्रेक प्रणाली
ब्रेक प्रणालीको कुनै पनि निदान ब्रेक प्याड, अर्थात् तिनीहरूको लगाउने जाँचको साथ सुरू हुन्छ। धेरै जसो अवस्थाहरूमा, लाइट-एलोय कास्ट व्हीलहरू स्थापना गरिएको साथमा, अलग हुनको लागि सहारा बिना पोशाकको डिग्री जाँच गर्न सम्भव छ। र यदि डिस्क स्ट्याम्प गरिएको छ भने, तब तपाईंले प्याडको कार्य सतहको मोटाई हेर्न पा wheel्नी हटाउनु पर्छ।
नियमको रूपमा, ब्रेक प्याडहरू १०-२० हजार किलोमिटरको लागि पर्याप्त छन्, प्याडहरू आफैंको अपरेशन र गुणवत्तामा निर्भर गर्दछ।
प्याडहरूसँगै, ब्रेक डिस्कहरूको पोशाकको डिग्री पनि जाँच गर्नुपर्नेछ। प्रत्येक कारको आफ्नै न्यूनतम डिस्क मोटाई हुन्छ। मापन एक क्यालिपर प्रयोग गरी गरिन्छ।
गीला दाग, माइक्रोक्र्याक्स र अन्य क्षतिको लागि ब्रेक होजहरूको जाँच गर्न नबिर्सनुहोस्। होजहरू विशेष गरी मोटोमा वा रबर ब्यान्ड अन्तर्गत क्र्याकलिंगको लागि अति संवेदनशील हुन्छन् जुन तिनीहरूलाई संलग्न गर्दछ (यति झुक्न नदिन)।
Levers र मौन ब्लक
यदि तपाईंले कडा अड्चनहरू हिड्नु भएको छैन (जाडोमा यो प्राय: कर्बमा लगिन सकिन्छ) वा ठूला सडक प्वालहरूमा पर्दैन भने, त्यसपछि लिभरहरू आफैं सम्भव नै हुन्छन्। समस्याहरू प्रायः मौन ब्लकहरूसँग देखा पर्दछ (स्थानहरूमा लिस्केटहरू स्थापित हुन्छन् जहाँ लिभरहरू कार बडीमा संलग्न हुन्छन्)।
लिवरको अर्को छेउ, नियमको रूपमा, पहिले नै हबमा जोडिएको छ, बल जोइन्ट प्रयोग गरेर। म्यानिकल क्षति, क्र्याक्सको लागि मौन ब्लकहरू जाँच गर्न आवश्यक छ। बल जोडहरू ब्याकल्याश र बुट अखण्डताको लागि जाँच गरिन्छ। फाँटिएको बल बुटको मामलामा, यसले लामो लिन सक्दैन, किनकि त्यहाँ फोहोर र बालुवा मिल्नेछ।
बल जोड्ने कागजात वा पीसी बारसँग खेल्नको लागि जाँच गरिन्छ। यो कागकोमा आराम गर्न र बल निचोल्न वा प्रेस गर्न को लागी आवश्यक छ, यदि तपाईंले बल चाल देख्नुभयो भने, यसले ब्याकल्याशको उपस्थिति जनाउँदछ।
स्टीयरिंग टिपको ब्याकल्याश समान तरीकाले जाँच गरियो।
श्रस
फ्रन्ट व्हील ड्राइभ सवारीको मामलामा बुट फाटेको छ कि छैन जाँच गर्नै पर्छ। यदि बुट फाटेको छ भने, माटो र बालुवा धेरै चाँडै त्यहाँ बन्द हुनेछ र यो असफल हुनेछ। सिभी संयुक्त पनि गोमा पनि जाँच्न सकिन्छ, यसको लागि स्टेरि wheel् व्हीललाई पूर्ण रूपले मोड्न आवश्यक छ (पहिले हामी एक दिशामा जाँच गर्छौं, त्यसैले अर्कोमा) र अघि बढ्नु पर्छ। सीभी संयुक्त को असफलता विशेषता क्रunchचले पहिचान गर्न सक्दछ।
शक शोषकहरू
झटका अवशोषकहरू तल्लो साइलेन्ट ब्लकको अखण्डताको लागि जाँच गरिन्छ, साथै धब्बाहरूका लागि, यदि झटका अवशोषक तेल हो भने। यदि तपाइँ "आँखा द्वारा" नेत्रहीन निदानहरू गर्नुहुन्छ भने यो हो। अर्को तरिकामा, यसलाई भत्काएर मात्र जाँच गर्न सकिन्छ। जाँच गर्नको लागि, हामी झटका अवशोषकलाई पूर्ण रूपमा अनक्लेन्च गर्छौं र त्यसपछि तीव्र रूपमा यसलाई कम्प्रेस गर्ने प्रयास गर्छौं, यदि यो बिस्तारै र सहज रूपमा सर्छ भने, सम्भवतः यो क्रमबद्ध छ, र यदि कम्प्रेसनको समयमा झटकाहरू देख्न सकिन्छ (प्रतिरोधमा डुब्न), तब यस्तो झटका अवशोषक। प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
कम्पन स्ट्यान्डमा कार निलम्बन जाँच गर्दै
Vibrostand एक विशेष उपकरण हो जसले तपाईंलाई कारको चेसिस निदान गर्न र इलेक्ट्रोनिक फारममा सबै परिणामहरू प्रदर्शन गर्न अनुमति दिन्छ। स्ट्यान्डले विभिन्न कम्पनहरू सिर्जना गर्दछ र, विभिन्न प्रकारका सेन्सरहरू प्रयोग गरेर, कम्पनहरूमा निलम्बनको प्रतिक्रिया मापन गर्दछ। प्रत्येक कारको लागि चेसिस प्यारामिटरहरू फरक छन्। कम्पन स्ट्यान्डमा कारको निलम्बन जाँच गर्ने प्रक्रियामा थप विवरणहरूको लागि, भिडियो हेर्नुहोस्।
सस्पेंशन डायग्नोस्टिक मूल्य
एक मास्टर द्वारा गियर निदान चलाउन सेवा मा निर्भर गर्दछ, तपाईंलाई 300 देखि 1000 रूबलसम्म लाग्न सक्छ।
एक कम्पन स्ट्यान्ड मा निलम्बन जाँच को लागत अधिक हुनेछ, तर यहाँ मूल्यहरु धेरै फरक छ, सेवाहरु को विभिन्न व्यावसायिक स्तर को उपकरण छ र यस प्रकारको निदान को लागी आफ्नै मूल्य सेट।
प्रश्न र उत्तर:
वाहन चेसिस निदान मा के समावेश छ? यो कामको सम्पूर्ण दायरा हो। यसमा स्प्रिङहरू, झटका अवशोषकहरू, लिभरहरू, स्टीयरिङ टिपहरू र आवश्यक भएमा, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्ने अवस्था जाँच गर्ने समावेश छ।
चेसिस संग समस्या छ भनेर कसरी बुझ्न? ड्राइभिङ गर्दा, कार छेउमा जान्छ, शरीर रोल अवलोकन गरिन्छ (जब यो मोडिन्छ वा ब्रेक गर्दछ), कार गतिमा डगमगाउँछ, असमान रबरको पहिरन, कम्पन।
कारको चेसिस कसरी ठीकसँग जाँच गर्ने? कार अन्तर्गत सबै चीजहरू निरीक्षणको अधीनमा छन्: स्प्रिंगहरू, झटका अवशोषकहरू, लिभरहरू, बल, टिपहरू, CV संयुक्त एन्थर्सहरू, मौन ब्लकहरू।
