कार मा जलवायु नियन्त्रण के हो र यो प्रणाली कसरी काम गर्छ
धेरै कारहरूको समीक्षामा, तपाइँ पढ्न सक्नुहुन्छ कि तिनीहरू जलवायु नियन्त्रण प्रणाली संग सुसज्जित छन्। यो प्रणाली के हो र यसले के कार्य गर्दछ?
क्लाइमेट कन्ट्रोल भनिन्छ भित्री हीटर, एयर कन्डिसनर, फ्यान, फिल्टर र विभिन्न सेन्सरहरूलाई एउटै प्रणालीमा मिलाएर केबिनको विभिन्न भागहरूमा अवस्थित हुन्छ। मौसम नियन्त्रण इलेक्ट्रोनिक सेन्सरहरू द्वारा विनियमित हुन्छ, जसले चालक र यात्रुहरूको लागि इष्टतम अवस्थाहरू सिर्जना गर्दछ।
जलवायु नियन्त्रणले न केवल वांछित स्तरमा तापमान कायम राख्न अनुमति दिन्छ, तर यो क्षेत्रीय गर्न पनि अनुमति दिन्छ, त्यो हो, केबिनमा प्रत्येक सीटको लागि इष्टतम अवस्थाहरू सिर्जना गर्न, क्रमशः, जलवायु नियन्त्रण प्रणालीहरू हुन्:
- एकल क्षेत्र;
- दुई क्षेत्र;
- तीन क्षेत्र;
- चार क्षेत्र।
जलवायु नियन्त्रणमा जलवायु नियन्त्रण प्रणाली (एयर कन्डिसनर, तताउने रेडिएटर, फ्यान, रिसीभर र कन्डेनसर) र नियन्त्रण प्रणाली समावेश हुन्छ।
केबिनमा हावाको तापक्रम र अवस्था नियन्त्रण गर्न इनपुट सेन्सरहरू प्रयोग गरी गरिन्छ जसले नियन्त्रण गर्दछ:
- कार बाहिर हावा तापमान;
- सौर विकिरण को स्तर;
- बाष्पीकरण तापमान;
- वातानुकूलन प्रणाली दबाव।
डम्पर पोटेन्टियोमिटरले वायु प्रवाहको कोण र दिशालाई विनियमित गर्दछ। सेन्सरहरूको संख्या गाडीमा मौसम क्षेत्रहरूको संख्यामा निर्भर गर्दछ।
सेन्सरहरूबाट सबै डेटा इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईमा पठाइन्छ, जसले प्रक्रिया गर्दछ र, प्रविष्ट गरिएको कार्यक्रममा निर्भर गर्दछ, वातानुकूलित प्रणालीको सञ्चालनलाई नियन्त्रण गर्दछ, तापमान घटाउने र बढाउँदै वा सही दिशामा हावा प्रवाह निर्देशित गर्दछ।
सबै जलवायु नियन्त्रण कार्यक्रमहरू म्यानुअल रूपमा प्रविष्ट गरिन्छन् वा सुरुमा पूर्व-स्थापित हुन्छन्। चालक र यात्रुहरूको लागि इष्टतम तापमान अवस्थाहरू 16-30 डिग्री सेल्सियसको दायरामा छन्। बिजुली बचत गर्न, एयर कन्डिसनरले इच्छित तापक्रम पम्प गर्छ र सेन्सरहरूले सेट स्तरमा कमी भएको पत्ता नलागेसम्म अस्थायी रूपमा बन्द हुन्छ। वांछित हावाको तापक्रम बाहिरबाट आउने प्रवाह र न्यानो हावालाई मिसाएर प्राप्त गरिन्छ, जुन चुलोको रेडिएटरमा रहेको शीतलकले तताइन्छ।
यो ध्यान दिन लायक छ कि जलवायु नियन्त्रणले ऊर्जा खपत र इन्धन खपतलाई महत्त्वपूर्ण असर गर्छ।
लोड गर्दै ...
