इग्निशन समय भनेको के हो?
समय - तपाईंको कारको इन्जिनमा लागू गर्दा यसको धेरै फरक अर्थहरू छन्। सबैभन्दा महत्वपूर्ण मध्ये एक इग्निशन समय हो (इन्जिन समय संग भ्रमित नगर्नुहोस्)। इग्निशन टाइमिङले इन्जिन चक्रमा स्पार्क उत्पन्न भएको क्षणलाई जनाउँछ। यो सही हुनुपर्दछ वा तपाईले शक्ति गुमाउनु हुनेछ, इन्धन खपत बढाउनुहुनेछ र थप निकास उत्सर्जन उत्पादन गर्नुहुनेछ।
यहाँ समय के हो?
तपाईंको इन्जिन विस्फोटको एक नियन्त्रित श्रृंखलामा चलिरहेको छ। स्पार्क प्लगहरूले इन्धन वाष्पहरू प्रज्वलित गर्न स्पार्क सिर्जना गर्दछ। यसले दहन सिर्जना गर्दछ। त्यसपछि विस्फोटले पिस्टनलाई तल धकेल्छ, जसले क्यामशाफ्ट घुमाउँछ। यद्यपि, फोर्कले कुनै पनि समयमा काम गर्न सक्दैन। यो मोटरको गतिसँग सही रूपमा सिङ्क्रोनाइज हुनुपर्छ।
एउटा अटोमोबाइल इन्जिनमा चार स्ट्रोक हुन्छ (यसैले नाम "फोर-स्ट्रोक")। यो:
- उपभोग
- कम्प्रेसन
- जल्दै
- निकास
दहनबाट उत्पन्न शक्तिलाई अधिकतम बनाउन यी चक्रहरूमा स्पार्क प्लगले सही समयमा आगो लगाउनु पर्छ। पिस्टन टप डेड सेन्टर (TDC) मा पुग्नु अघि प्रणालीले फायर गर्नुपर्छ। दहनको दबाबमा भएको वृद्धिले पिस्टनलाई तलतिर धकेल्छ (TDC पुगेपछि) र क्यामशाफ्ट घुमाउँछ। पिस्टन TDC मा पुग्नु अघि स्पार्क प्लगहरू आगो लाग्नुको कारण यो हो कि यदि यो नभएको हो भने, दहन वास्तवमा भएको बेलामा, पिस्टन यसको तलको गतिमा यति टाढा हुनेछ कि दहन बल धेरै हदसम्म हराउनेछ। ।
याद गर्नुहोस्: यद्यपि ग्यास अत्यधिक ज्वलनशील छ, यो तुरुन्तै जल्दैन। त्यहाँ सधैं एक ढिलाइ छ। पिस्टन TDC पुग्नु अघि फायरिङ गरेर, तपाईंको इन्जिनले यो ढिलाइलाई ध्यानमा राखेर हरेक पटक पावर बढाउन सक्छ।
