स्वचालित वा CVT के राम्रो छ

कारहरू अधिक खरीददारहरूको लागि पहुँचयोग्य बन्दै गएपछि, ड्राइभिङ पनि सजिलो हुन्छ। म्यानुअल ट्रान्समिसनमा गियरहरू सिफ्ट गर्नु एकदमै काम हो, र इन्जिनियरहरूले सामान्य खरीददारहरूलाई माथिबाट तल्लो गियरमा सर्ने, पुन: ग्यास गर्ने र ग्यास र क्लच पेडलहरूसँग निरन्तर खेल्ने जस्ता सूक्ष्मताहरूमा जानबाट बचाउने तरिकाहरू खोजिरहेका छन्।

परम्परागत मेकानिक्सको साथमा, स्वचालित प्रसारण र CVTs बढ्दो लोकप्रिय हुँदैछ। के राम्रो छ - CVT वा स्वचालित प्रसारण?

यो प्रश्नको जवाफ दिन अस्पष्ट रूपमा गाह्रो छ, तपाईले कुनै पनि प्रणालीको फाइदा र विपक्ष मात्र दिन सक्नुहुन्छ, र खरिदकर्ताहरूले आफैलाई निर्णय गर्नुपर्छ - बचत, सरलता वा शक्ति।

स्वचालित प्रसारण

प्रो:

• स्वचालित ट्रान्समिसनको साथ, तपाईले क्रमशः क्लचलाई कसरी निचोड गर्ने भन्ने बारे सोच्नु पर्दैन, कार झटका बिना नै सुरु हुन्छ;
• एक गियरबाट अर्को गियरमा सर्दा उस्तै कुरा हुन्छ - त्यहाँ तटस्थ गियरमा स्विच गर्न आवश्यक छैन, ग्यास छोड्नुहोस् र क्लच निचोड गर्नुहोस् - हाइड्रोलिक क्लचले तपाइँको लागि सबै काम गर्नेछ, तपाइँसँग केवल गियरबाट गियरमा स्विच गर्न समय छ;
• तदनुसार, जब त्यहाँ कुनै क्लच छैन, "ब्रेक" को कुनै पनि जोखिम यो गायब हुन्छ, जुन अक्सर म्यानुअल गियरबक्समा शुरुवातकर्ताहरूसँग हुन्छ;
• इन्जिन पहिरन कम छ;
• सहरमा ड्राइभिङको लागि, स्वचालित मेसिन आदर्श छ, साथै, इन्धन बचत मूर्त छ।

स्वचालित प्रसारणको हानि:

• स्वचालित प्रसारण गतिशीलता मा फरक छैन, स्वचालित प्रसारण संग कार को विशेषताहरु देखि देख्न सकिन्छ - एक स्वचालित प्रसारण मा सयौं को एक्सेलेरेशन अधिक समय लाग्छ;
• बढेको तेल खपत - 8-10 लीटर, र तपाइँ यसलाई धेरै पटक परिवर्तन गर्न आवश्यक छ, र यो सस्तो छैन;
• शहर बाहिर, मेसिनले बढी इन्धन खपत गर्छ;
• मर्मत महँगो छ।

चर गति ड्राइभ

भेरिएटरमा कुनै गियरहरू छैनन्, त्यसैले नियन्त्रण गर्न सिक्न गाह्रो छैन।

भेरिएटरका फाइदाहरू:

• सुचारु दौड - गियर सुरु गर्दा र सिफ्ट गर्दा कुनै झटका छैन;
• इन्जिन लामो समय सम्म चल्नेछ, क्लच "बर्न" को कुनै जोखिम छैन;
• इन्धन खपत म्यानुअल र स्वचालित प्रसारण लागि भन्दा कम छ;
• कार गतिशील र चाँडै गति।

भेरिएटरको बेफाइदाहरू मुख्य रूपमा मर्मत समस्याहरूमा आउँछन्:

• धेरै थोरै विशेषज्ञहरू, क्रमशः, र मर्मत महँगो हुनेछ;
• ड्राइभिङ र सञ्चालित पुलीहरू बीचको बेल्ट ड्राइभ नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ - बेल्ट आफै महँगो छ;
• धेरै महँगो तेल, र यद्यपि यसलाई स्वचालित प्रसारणमा जत्तिकै परिवर्तन गर्न आवश्यक पर्दैन, तपाईले धेरै सावधानीपूर्वक र निर्माताले सिफारिस गरेको एक छनौट गर्न आवश्यक छ।

परिणाम

भेरिएटर पक्कै पनि राम्रो छ, यो धेरै परीक्षण ड्राइभहरू द्वारा पुष्टि गरिएको छ। तर मर्मतसम्भार धेरै महँगो छ। यदि तपाइँ एक स्वचालित प्रसारण र एक भेरिएटर बीच छनौट गर्नुहुन्छ भने, सेवाका सर्तहरू र तपाइँको शहरमा विशेषज्ञहरूको उपलब्धता बारे अग्रिम सोध्नुहोस्।

लोड गर्दै ...