मेरो कारले "तेल" जलाउँदा यसको के अर्थ हुन्छ?
तेल जल्ने सामान्यतया तेल चुहावटको कारण हुन्छ जुन तातो इन्जिन वा निकास प्रणाली कम्पोनेन्टहरूमा जल्छ। महँगो गाडी मर्मत रोक्नको लागि तेल चुहावट मर्मत गर्नुहोस्।
इन्जिन तेल इन्जिन भित्र हुनुपर्छ। समय-समयमा, तेल सिल वा ग्यास्केटहरू अत्यधिक पहिरन वा अत्यधिक तापक्रमको जोखिमको कारणले चुहावट हुन सक्छ। तेल चुहावटले इन्जिन बाहिर र सामान्यतया अन्य इन्जिन कम्पोनेन्टहरूमा तेल वितरण गर्दछ जुन धेरै तातो हुन्छ। यसले जलेको तेलको गन्ध हटाउँछ। तर, आन्तरिक इन्जिन कम्पोनेन्टमा भएको क्षतिको कारणले पनि तेल जल्न सक्छ भन्ने कुरा थोरै थाहा छ। यदि चुहावट ठीकसँग निदान वा मर्मत गरिएको छैन, वा आन्तरिक इन्जिन समस्या समाधान भएन भने, अतिरिक्त तेल चुहावट वा खपत हुनेछ, सम्भावित रूपमा खतरनाक स्थिति सिर्जना गर्दछ।
त्यहाँ केहि चीजहरू छन् जुन तपाईले तेल चुहावट पहिचान गर्न मद्दत गर्दछ र यसले इन्जिनमा गम्भीर क्षति वा खतरनाक अवस्था निम्त्याउनु अघि समस्या समाधान गर्न के गर्नुपर्दछ भनेर तपाईलाई सचेत हुनुपर्दछ।
तपाईंको कारमा तेल जलिरहेको छ कि भनेर कसरी थाहा पाउने
माथि उल्लेख गरिएझैं, तेल जल्ने या त तेल चुहावट वा आन्तरिक इन्जिन घटकहरूमा क्षतिको कारण हुन सक्छ। तपाईलाई समस्या छ भनेर थाहा पाउनको लागि तेलको स्तर धेरै कम नभएसम्म पर्खन चाहनुहुन्न, त्यसैले यो समस्या समाधान गर्नको लागि, तपाईले आफ्नो कारको तेल जलिरहेको छ कि छैन भनेर कसरी बताउने भनेर बुझ्नुपर्छ। यहाँ केहि लक्षणहरू छन् जुन तपाईंले देख्नुहुनेछ:
जब तपाईंसँग तेल चुहावट हुन्छ र चुहावटको तेलले निकास वा अन्य तातो कम्पोनेन्टहरूमा हिर्काउँछ, तपाईंले सामान्यतया धुवाँ देख्नु अघि जलेको तेलको गन्ध सुन्न सक्नुहुन्छ।
इन्जिन चलिरहेको बेला तपाईले निकासबाट निलो धुवाँ पनि देख्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाईंले गति बढाउँदै गर्दा यो याद गर्नुभयो भने, यो सम्भव छ कि तपाईंको पिस्टनको घण्टी बिग्रिएको छ। यदि सुस्तताको समयमा धुवाँ बाहिर निस्कन्छ भने, समस्या सामान्यतया सिलिन्डर हेडहरूमा भल्भ गाइडहरू क्षतिग्रस्त भएका कारणले हुन्छ।
के तेल जलाउँछ
तेल जलाउनुको कारण यो जहाँ हुनु पर्छ त्यहाँबाट चुहिरहेको छ र निकास मेनिफोल्डहरू, भल्भ कभरहरू, वा अन्य इन्जिन प्रणालीहरू जस्ता तातो घटकहरूमा छ। सवारीसाधनको उमेर बढ्दै जाँदा विभिन्न भागहरू बिग्रिन सक्छन् र तेलले राम्ररी सील गर्न असफल हुन सक्छन्। तेल बाहिर निस्कन्छ र तातो इन्जिन कम्पोनेन्टहरू छुन्छ।
माथि उल्लेख गरिए अनुसार, जलेको तेलको गन्ध पनि निकास पाइपबाट आउन सक्छ। यदि पिस्टन घण्टीहरू क्षतिग्रस्त छन् भने, दहन कक्षमा कम्प्रेसनको कमी र दहन कक्षमा थप तेल प्रवेश गर्ने कारणले तेल जलाउँछ। सिलिन्डर हेड भल्भ गाइडहरू क्षतिग्रस्त भएमा तेल जल्ने यो पनि कारण हो।
जब सकारात्मक क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेशन (PCV) भल्भ लगाइन्छ, यसले तेललाई दहन कक्षमा झर्ने अनुमति दिन्छ। एक दोषपूर्ण वा लगाइएको PCV भल्भले दबाबलाई निर्माण गर्न अनुमति दिन्छ, जसले तेललाई सील गर्न डिजाइन गरिएका ग्यास्केटहरू बाहिर धकेल्छ। राम्रोसँग काम गर्ने भल्भले क्र्याङ्ककेसबाट ग्यासहरू बाहिर निस्कन्छ ताकि दबाव निर्माण हुन नदिन।
तेल जल्दा इन्जिन विफलता सहित गम्भीर समस्याहरू हुन सक्छ। यदि तपाईंले आफ्नो कारमा समस्या देख्नुभयो भने, समस्या झन् बिग्रनु अघि तुरुन्तै जाँच गर्नुहोस्।
