यो कार मा के छ? यसले के देखाउँछ र यो स्पीडोमीटर भन्दा कसरी फरक छ?

कार चलाउँदा चालकले निरन्तर आफ्नो अगाडि एउटा ड्यासबोर्ड देख्छ, जसमा विभिन्न नाप्ने यन्त्रहरू राखिएको हुन्छ। त्यसोभए, स्पीडोमिटरले हालको गति देखाउँदछ, ट्याकोमिटरले क्र्याङ्कशाफ्टले प्रति मिनेट कति क्रान्तिहरू गर्छ भनेर देखाउँदछ। त्यहाँ तेलको दबाब, ब्याट्री चार्ज, एन्टीफ्रिज तापमानको संकेतकहरू पनि छन्। ट्रक र यात्रुवाहक सवारी साधनहरूमा ब्रेक प्रेसर, टायर प्रेसर र ट्रान्समिसन तेलको तापक्रम गेजहरू देखाउने गेजहरू हुन्छन्।

त्यहाँ अर्को उपकरण पनि छ, सामान्यतया ट्याकोमिटर र स्पीडोमिटरको बीचमा अवस्थित हुन्छ, जसले कारले यात्रा गरेको माइलेज देखाउँछ। यो उपकरण एक ओडोमीटर भनिन्छ - एक धेरै उपयोगी कुरा। विशेष गरी, यदि तपाईंले प्रयोग गरिएको कार किन्नु भयो भने, तपाईंले माइलेज ट्विस्ट गरिएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्न आवश्यक छ। यो कसरी गर्ने - हामीले अघिल्लो लेख मध्ये एक Vodi.su मा पहिले भने।

कसरी यो काम गर्दछ

पाङ्ग्राको त्रिज्या र कारको गति थाहा पाएर, तपाईले कोणको वेग निर्धारण गर्न सरल सूत्र प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ जसको साथ सर्कलमा मनपर्ने रूपमा छनौट गरिएको बिन्दु केन्द्रको वरिपरि घुम्छ। खैर, यी सबै डाटा प्रयोग गरेर, तपाईं सजिलै संग कार, कार्ट वा रथ यात्रा कुन बाटो निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ।

वास्तवमा, यो सरल उपकरण सिर्जना गर्ने विचार हाम्रो युगको पहिलो शताब्दीमा बस्ने अलेक्जान्ड्रियाका ग्रीक गणितज्ञ हेरोनको दिमागमा आयो। अन्य स्रोतहरूका अनुसार, ओडोमिटरको विचारबाट प्रबुद्ध हुने पहिलो व्यक्ति या त प्रख्यात आर्किमिडीज वा चिनियाँ दार्शनिक र विचारक झाङ हेङ थिए। कुनै पनि अवस्थामा, यो विश्वसनीय रूपमा थाहा छ कि पहिले नै III कला मा। n e चिनियाँहरूले यो आविष्कारलाई सक्रिय रूपमा यात्रा गरेको दूरी मापन गर्न प्रयोग गरे। र तिनीहरूले यसलाई "कार्ट पार गरेको बाटोको काउन्टर" भने।

आज, यो उपकरण कुनै पनि कार र मोटरसाइकल मा स्थापित छ। यो एक साधारण सिद्धान्त मा काम गर्दछ: काउन्टर पाङ्ग्रा एक सेन्सर मार्फत जोडिएको छ। सेन्सरले रोटेशनको कोणीय वेग निर्धारण गर्दछ, र यात्रा गरिएको दूरी CPU मा गणना गरिन्छ।

ओडोमिटर हुन सक्छ:

• मेकानिकल - सरल विकल्प;
• इलेक्ट्रोमेकानिकल;
• इलेक्ट्रोनिक रूपमा।

यदि तपाईंसँग कम वा कम आधुनिक कार छ भने, त्यसपछि सम्भवतः यो इलेक्ट्रोनिक ओडोमिटरसँग सुसज्जित छ, जसले हल प्रभावको कारण यात्रा गरेको दूरी मापन गर्दछ। हामीले पहिले पनि Vodi.su मा हल सेन्सरको बारेमा लेखेका थियौं, जसले क्र्याङ्कशाफ्टको घुमाउने गतिलाई सीधा मापन गर्दछ। प्राप्त डाटा बिल्कुल सही छ, र मापन त्रुटि न्यूनतम छ, 2 प्रतिशत (इलेक्ट्रोनिकको लागि) र पाँच प्रतिशत (मेकानिकल र इलेक्ट्रोमेकानिकल उपकरणहरूको लागि) भन्दा बढी छैन।

ओडोमिटरको बारेमा तपाईलाई के थाहा छ?

कम उन्नत प्रकारहरूमा इलेक्ट्रोनिक ओडोमिटरहरूको फाइदाहरू यो हो कि इलेक्ट्रोनिक ओडोमिटर शून्यमा रिसेट हुँदैन। मेकानिकल सूचकमा, पाङ्ग्राहरूले पूर्ण सर्कल बनाउँछन् र शून्यमा रिसेट हुन्छन्। नियमको रूपमा, माइलेज 999 हजार किलोमिटर भन्दा बढी छ। तिनीहरू प्रदर्शित छैनन्। सैद्धान्तिक रूपमा, ट्रक वा यात्रु बसहरू बाहेक थोरै सवारी साधनहरूले आफ्नो सम्पूर्ण सञ्चालनमा यति दूरी कभर गर्न सक्षम छन्।

तपाईंले यो पनि ध्यान दिनु आवश्यक छ कि ओडोमिटरले कुल माइलेज र निश्चित अवधिमा यात्रा गरेको दूरी दुवै देखाउँछ। यो दुबै इलेक्ट्रोनिक र मेकानिकल ओडोमिटरहरूमा लागू हुन्छ। सामान्यतया सूचक सीधा स्पीडोमीटर को डायल मा स्थित छ। तसर्थ, यो प्राय: स्पीडोमीटर र ओडोमिटर एक र एउटै यन्त्र हो भन्ने सोचाइन्छ। माथिल्लो सञ्झ्यालले कुल माइलेज देखाउँछ, तल्लो विन्डोले प्रति दिन यात्रा गरेको दूरी देखाउँछ। यी पढाइहरू सजिलै रिसेट गर्न सकिन्छ।

प्रयोग गरिएका कारहरू खरिद गर्दा, चालकहरूले पहिले ओडोमिटरले देखाउने माइलेज जाँच गर्छन्। त्यहाँ धेरै संकेतहरू छन् जसको आधारमा तपाईले अनुमान गर्न सक्नुहुन्छ कि माइलेज मेकानिकल ओडोमिटरमा घुमाइएको थियो। सिद्धान्तमा, हुनसक्ने मास्टरहरूले इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू कसरी ट्विस्ट गर्ने भनेर सिकेका छन्। तर तपाईले बुझ्नु आवश्यक छ कि आधुनिक कारहरूमा, गाडीको स्थितिमा सबै डेटा कम्प्युटरको मेमोरीमा भण्डार गरिएको छ, जुन खाली गर्न लगभग असम्भव छ। यसैले, यदि कुनै शंका उत्पन्न हुन्छ भने, तपाईंले किन्न अस्वीकार गर्नुपर्छ, वा पूर्ण निदानको लागि कार चलाउनु पर्छ र यसको वास्तविक माइलेज पत्ता लगाउनुहोस्।

लोड गर्दै ...