यो के हो? VET ब्याट्रीको अर्थ के हो?
आधुनिक सवारी साधनमा ब्याट्रीले महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ । यसमा जेनेरेटरबाट चार्जको संचय हुन्छ। कार स्थिर हुँदा ब्याट्रीले कारमा बिजुलीका सबै उपभोक्ताहरूको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। साथै, इन्जिन सुरु गर्दा, ब्याट्रीबाट प्रारम्भिक आवेग क्र्याङ्कशाफ्ट फ्लाईव्हील घुमाउन स्टार्टरमा पठाइन्छ।
सञ्चालनको नतिजाको रूपमा, कारखानाको ब्याट्रीले यसको स्रोतलाई काम गर्छ र चालकले नयाँ ब्याट्री खरिद गर्न आवश्यक छ। हाम्रो जानकारी पोर्टल Vodi.su को पृष्ठहरूमा, हामीले बारम्बार सञ्चालन सिद्धान्तहरू, खराबीहरू र ब्याट्रीहरूको प्रकारहरूको बारेमा कुरा गरेका छौं। यस लेखमा, म थप विवरणमा WET ब्याट्रीहरूमा बस्न चाहन्छु।
लीड एसिड ब्याट्री को प्रकार
यदि ब्याट्री अर्डर बाहिर छ भने, नयाँ उठाउने सबैभन्दा सजिलो तरिका भनेको निर्देशनहरू पढ्नु हो। अटो पार्ट्स स्टोरहरूमा, तपाईंले विभिन्न प्रकारका ब्याट्रीहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ, जसमध्ये धेरै जसो हामीले पहिले नै लेखेका थियौं:
- GEL - मर्मत-मुक्त ब्याट्रीहरू। तिनीहरूसँग सामान्य तरल इलेक्ट्रोलाइट छैन, इलेक्ट्रोलाइटमा सिलिका जेल थपिएको कारण, यो जेली जस्तो अवस्थामा छ;
- AGM - यहाँ इलेक्ट्रोलाइट फाइबरग्लास कक्षहरूमा छ, जुन तिनीहरूको कन्फिगरेसनमा स्पन्ज जस्तो देखिन्छ। यस प्रकारको उपकरण उच्च सुरु हुने धाराहरू र कठिन परिस्थितिहरूमा सञ्चालन गर्ने क्षमता द्वारा विशेषता हो। त्यस्ता ब्याट्रीहरू सुरक्षित रूपमा किनारामा राख्न सकिन्छ र घुमाउन सकिन्छ। अप्रत्याशित प्रकारको हो;
- EFB एजीएम जस्तै एक प्रविधि हो, प्लेटहरू आफैंलाई इलेक्ट्रोलाइटको साथ गर्भवती ग्लास फाइबरले बनेको विभाजकमा राखिएको मात्र फरक छ। यस प्रकारको ब्याट्रीमा उच्च स्टार्टिङ करन्टहरू पनि हुन्छन्, धेरै बिस्तारै डिस्चार्ज हुन्छ र स्टार्ट-स्टप टेक्नोलोजीको लागि उपयुक्त हुन्छ, जसलाई इन्जिन सुरु गर्नको लागि ब्याट्रीबाट स्टार्टरमा निरन्तर प्रवाह आवश्यक हुन्छ।
यदि हामी ब्याट्रीहरूको बारेमा कुरा गर्छौं, जहाँ पदनाम WET संकेत गरिएको छ, हामी परम्परागत प्रविधिसँग काम गरिरहेका छौं जसमा प्लेटहरूलाई तरल इलेक्ट्रोलाइटमा डुबाइन्छ। यसरी, WET ब्याट्रीहरू आज तरल इलेक्ट्रोलाइटको साथ लिड-एसिड ब्याट्रीहरूको सबैभन्दा सामान्य प्रकार हो। शब्द "WET" अंग्रेजीबाट अनुवाद गरिएको छ - तरल। तपाईले कहिलेकाहीँ "वेट सेल ब्याट्री" नाम पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ, अर्थात्, तरल कक्षहरू भएको रिचार्जेबल ब्याट्री।
वेट सेल ब्याट्रीहरूको विविधता
सामान्य रूपमा भन्नुपर्दा, तिनीहरू तीन ठूला वर्गहरूमा पर्छन्:
- पूर्ण रूपमा सेवा गरिएको;
- अर्ध-सेवा;
- अनुपयुक्त।
पहिले व्यावहारिक रूपमा अप्रचलित छन्। तिनीहरूको फाइदा न केवल इलेक्ट्रोलाइटको प्रतिस्थापनको साथ पूर्ण विघटन गर्ने सम्भावना थियो, तर नेतृत्व प्लेटहरू पनि। दोस्रो प्लग संग सामान्य ब्याट्री हो। हाम्रो वेबसाइट Vodi.su मा, हामीले तिनीहरूलाई कायम राख्न र चार्ज गर्ने तरिकाहरूमा ध्यान दियौं: तरल स्तरको नियमित जाँचहरू, आवश्यक भएमा डिस्टिल्ड वाटरसँग टप अप गर्ने (यो अनुभवी प्राविधिकको निरीक्षणमा मात्र इलेक्ट्रोलाइट वा सल्फरिक एसिडलाई माथि उठाउन सिफारिस गरिन्छ। कर्मचारी), चार्ज गर्ने विधिहरू प्रत्यक्ष र वैकल्पिक वर्तमान।
जर्मन र जापानी उत्पादनका कारहरूमा, मर्मत-रहित ब्याट्रीहरू प्राय: सिधै असेंबली लाइनबाट स्थापना गरिन्छ, जुन संक्षिप्त रूपमा जान सक्छ:
- SLA;
- VRLA।
मर्मत-मुक्त संचयक खोल्न असम्भव छ, तर तिनीहरूसँग दबाब सामान्य गर्न विशेष भल्भ संयन्त्र छ। तथ्य यो हो कि इलेक्ट्रोलाइट लोड अन्तर्गत वा ओभरचार्जिंगको समयमा वाष्पीकरण हुन्छ, क्रमशः केस भित्रको दबाब बढ्छ। यदि भल्भ हराइरहेको थियो वा फोहोरले भरिएको थियो भने, एक बिन्दुमा ब्याट्री विस्फोट हुनेछ।
SLA 30 Ah सम्मको क्षमता भएको ब्याट्री हो, VRLA 30 Ah भन्दा माथि छ। एक नियमको रूपमा, सील ब्याट्रीहरू सबैभन्दा सफल ब्रान्डहरू - Varta, Bosch, Mutlu र अन्य द्वारा उत्पादन गरिन्छ। तिनीहरूलाई कुनै पनि मर्मतसम्भारको आवश्यकता पर्दैन। केवल कुरा यो हो कि भल्भलाई अवरुद्ध हुनबाट रोक्नको लागि तिनीहरू नियमित रूपमा फोहोरबाट सफा गरिनुपर्छ। यदि यस प्रकारको ब्याट्री सामान्य भन्दा छिटो डिस्चार्ज हुन थाल्छ भने, हामी व्यावसायिक सेवाहरूमा सम्पर्क गर्न सिफारिस गर्छौं, किनकि यस्तो ब्याट्री चार्ज गर्न निरन्तर निगरानी, वर्तमान र बैंकहरूमा भोल्टेजको नियमित मापन आवश्यक हुन्छ।
लोड गर्दै ...
