यो के हो? मोडलहरु को फोटोहरु
एक minivan को आयाम महत्वपूर्ण रूपमा एक पारंपरिक "यात्रु कार" (उदाहरण को लागी, एक ह्याचब्याक) को आयामहरु भन्दा बढी छ। यो यस शरीर को दुई मुख्य विशेषताहरु द्वारा व्याख्या गर्न सकिन्छ:
- आन्तरिक मात्रा सीमित;
- यात्रुहरूको लागि सिटहरू फोल्ड वा भत्काएर केबिनको पुन: उपकरण।
पछाडिका ढोकाहरू (स्लाइडिङ वा हिङ्ग्ड हुन सक्छन्) र सिटहरूको पछाडिको पङ्क्तिमा पहुँच प्रदान गर्नुहोस्। एक minivan को भित्री, एक नियम को रूप मा, आठ मान्छे (ड्राइभर नवौं हो) समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ।
हालै, minivan कार मालिकहरु बीच बढ्दो लोकप्रिय भएको छ। वास्तवमा, यस्तो कार प्रशस्त छ र लगभग कुनै पनि सुविधाजनक समयमा परिवार ढुवानी गर्न सम्भव बनाउँछ। यसैले यस प्रकारका कारहरूलाई पारिवारिक कारहरू भनिन्छ र वास्तवमा तिनीहरू त्यस्ता हुन्।
मिनिभनहरू मुख्यतया ठूलो परिवार भएकाहरूले किन्छन्। तर सिद्धान्त मा, यस्तो कार पनि यात्री यातायात (ट्याक्सी, उदाहरण को लागी) को लागी खरिद गर्न सकिन्छ।
बिटको इतिहास
- पहिलो minivan 1914 मा फिर्ता देखा पर्यो। यो इटालियन अल्फा 40/60 HP थियो, जसको धेरै मौलिक डिजाइन छ र 139 किलोमिटर प्रति घण्टाको गति छ। सैलुन यात्रु र चालक क्षेत्रहरू अलग गर्न दुई डिब्बाहरूसँग सुसज्जित थियो।
- 1935 मा, Stout Scarab अमेरिका मा देखा पर्यो - एक संकीर्ण "पछाडि" र एक सुव्यवस्थित "नाक" संग एक असामान्य कार। एघार वर्षमा नौ युनिट मात्र उत्पादन भएको थियो ।
- सोभियत विकासकर्ताहरू पछि परेनन् - "चालीसौं" मा तिनीहरूले पश्चिमी मिनिभ्यान्सको आफ्नै एनालग सिर्जना गरे, जसलाई उनीहरूले "गिलहरी" भनिन्। यो विशेषता छ कि Belka मा इन्जिन पछाडि स्थित थियो।
- 1956 मा, इटालियन चिन्ता फियाटले Multiplya minivan को विकास गर्यो, जसमा तीन पङ्क्तिहरूमा डबल सीटहरू व्यवस्थित गरिएको थियो। एकै समयमा, दोस्रो एक सुत्ने ठाउँमा परिवर्तन गर्न सकिन्छ, त्यसैले, वास्तवमा, सिर्जनाकर्ताहरूले यो मोडेललाई पर्यटकको रूपमा राखे।
- 20 वर्षको लागि, सबैले minivans को बारे मा बिर्सनुभयो।
- 1984 मा, रेनोले अन्तर्राष्ट्रिय प्रदर्शनीमा सात-सीटर एस्पेस प्रदर्शन गर्यो, जसले युरोपेली अटोमोटिभ उद्योगमा नयाँ युगको स्थापना गर्यो।
- एकै वर्षमा, अमेरिकी चिन्ता जनरल मोटर्स "एस्ट्रो" र "सफारी" - जुम्ल्याहा minivans प्रस्तुत।
मुख्य फाइदाहरू
यस अवस्थामा धेरै फाइदाहरू छन्, ती सबै चालक र यात्रुहरू दुवैको लागि अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छन्।
- सबै भन्दा पहिले, यो केबिन मा विशालता र आराम छ। स्वतन्त्रता, सजिलो नियन्त्रण, यात्रुहरू लामो यात्राको थकित हुँदैनन्।
- यस वर्ग को कार पर्यटकहरु र बाहिरी मनोरञ्जन को प्रशंसकहरु संग लोकप्रिय छ। र वास्तवमा, किनभने यो धेरै प्रशस्त छ, जसले तपाईंलाई राम्रो आराम वा लामो यात्राको लागि आवश्यक पर्ने सबै चीजहरू भित्र राख्न अनुमति दिन्छ।
- अन्तमा, माथि उल्लेखित क्षमता दुवै कार्गो र यात्रुहरूमा लागू हुन्छ। उदाहरणका लागि, यदि तपाईंले अस्थायी रूपमा केबिनबाट दोस्रो र तेस्रो तहको सिटहरू हटाउनुभयो भने, समग्र फ्रिज भित्र सजिलै फिट हुन सक्छ।
अब लेआउट बारेमा केही शब्द।
यस दृष्टिकोणबाट, एक minivan हुन सक्छ:
- हुड;
- आधा बोनट;
- cabover।
थप विवरणमा प्रत्येक प्रकारसँग परिचित गरौं।
- हुड भएका गाडीहरूमा, इन्जिन सिधै हुड मुनि अवस्थित हुन्छ।
- अर्ध-हुड भएकाहरूमा, जस्तै भित्री र हुड बीचको बीचमा।
- क्याबोभरहरूमा - शरीरको केन्द्रमा (वा पछाडि, यदि तपाइँ सोभियत "बेल्का" सम्झनुहुन्छ)।
हालैका क्र्यास परीक्षणहरूका अनुसार, यो दोस्रो र तेस्रो विकल्पहरू सुरक्षित छन्, र त्यसैले आधुनिक मोडेलहरू विशेष रूपमा तिनीहरूमध्ये एकमा उत्पादन गरिन्छ।
यो लेआउट अझै पनि एक वैगन हुन सक्छ कि ध्यान दिएर लायक छ, तर यो मात्र मिनी बस को उत्पादन मा प्रयोग गरिन्छ।
हामीले माथि वर्णन गरिएका सबै कुराबाट सिकेझैं, मिनिभ्यान लामो यात्रा र पारिवारिक बिदाका लागि डिजाइन गरिएको एक प्रकारको यात्री कार हो। यदि तपाइँ यस बारे जान्नुहुन्छ भने, तपाइँ पहिले नै 1% हुनुहुन्छ - कार को एक साँचो पारखी। किन 1%? हो, किनभने कार एक अत्यन्त जटिल प्रणाली हो जसमा अझै धेरै अज्ञात छ।
लोड गर्दै ...
